Tää retki tulee kyllä liian nopeasti vastaan mulle..
Jos ennen joulua on joku pakettimatka tiedossa niin melko suurella todennäkösyydellä mukana!

Aikatauluja päivitelty.Torstaina rajanyli osa ja perjantaina esim puuseppä Ile.Kun mua ei hotsita jonotella tullissa niin me mennään yli Niiralasta torstaina,peeseppä taas tykkää maksella ylimääräsiä rahoja sveton tullissa niin ne menee mololla sieltä,yleensä tollasella retkeilykuorkilla on selvinnyt rekkajonon ohituksesta 50 euron rajamuodollisuusmaksulla...

Volvolla ajellu jo parituhatta ja pikkasen offiakin,kivasti menee..
Viisumikin on tulosa East star matkoista,tosinopee ja asiallinen palvelu ja 24 h apu jos pulassa Vennäinmaalla,soitto ja kielitaitoinen ihmeinen on toisessapäässä jeesaaamassa ja selittämässä...

Tuli toi viisumikin tänään.Kuten jo aiemminkin kirjotin niin asiallinen palvelu tuolla East star matkoissa.Viissumissa myöntäjänä on Moskova,isot poijat sano ettei ole noita viisumeita rajalla otettu pois,kun on pääkallonpaikalla tehty niin on parempi pito jakunnioittavat enempi jos tulee sanomista.
Matkakuume pikkuhiljaa nostelee päätään!!!

Ja sitten torstaina starttailen täältä tylylästä joskus n puoliltapäivin.Vaikuttais sellaselta että kuitenkin Svetogorskista yli,siitä ei ole turhan pitkälti leirimestoihin ja kaupatkin ihan jees sekä sopivalla kurskilla valuutta..Taas on sopivasti vaiheessa valmistelut mutta kai se siitä...Rajalla voitas olla tossa n 17 maissa..
Pojilla vapaata koko seuraava viikko joten reisu voisi kestää esim keskiviikkoon ja jos jonkun tarvii lähteä aiemmin kotiinpäin niin kyllä saatetaan sopivasti jos tarvetta.Viimevuonna kun oltiin yksin Karelian kisaporukkaa etsimässä niin ei tullut mieleenkään että tulis mitn vikaa tai ongelmia,eikä tullutkaan.Toinen reissu Petroskoihin isommalla porukalla niin silloin yövyimme Sortavalassa ja Biletimme Piipunpihassa,muuten teltoissa tai camp vagen Gatsissa ja toki yksi yö kisaorkanisaation piikkiin Karelia hotellissa siel Petrossa käyden samalla paikallisissa Halloveen partyissä...

DODIII!Auto on pakattu sillee että vain leirisauna ja henk koht kamat uupuu.Hassua kun kamaa on senverran ettei Uatsissa ollut kuin 2paikkaa käytössä ja nyt tossa 303ssa on vielä tilaa 7hlön istuakin.Telttis ja muut kamatkin mahtuu vielä takapenkintaa,jääkaappi jätetään kyllä tohon moottorintaakse ni on kiva kun joku takapenkiltä voi tehdä siirtymillä pientä voikkoleippää ym.Tein konekopan päälle taittopöydän,siinä on kiva syödä ja puuhata leivät ym jos tarpeen.Starttan puolinpäivin,koukkaan Teirin Korkeenkylältä ja siitä sitten rajaa kohti.Forsperkele kaapataan matkaan Vyborgista.
Pikkanen riesa kun en saanutkaan koiria hoitoon Äidilleni niin viel se homma tarvii järkätä...
Puuseppä ja Kellis sekä muut pojat tulee rajanyli perjantaina.aikataulusta ei ole tietoa kun eivät tiedä itsekään...

Minnekkäs päin se eka leiri teillä suuntautuu?? Myö mennään putouksille ja toka yö jossain syskyn suunnalla...

Taittapi eka yö mennä jossain Sveton nurkilla kun noi yhdet tulee siitä yli sen mologatsin kanssa,pääsee rekkajonosta ohi kun antaa se 50 euroa safarimaksua tullissa,muualla ei ehkeis onnistu,voipi olla jos tempokeskuksen nurkilla..Meillä se n viikko aikaa.

Suosittelen kyllä tuota East Star Europe Ltd: tä muillekin viisumin hankkijoille. Pauli osaa kyllä asiat hoitaa helpolla tavalla ja viisumit saa aika nopeaan tarvittasessa. Ja kauempana asustavat voi paprut hoitaa postin kautta. East starin kautta voi ottaa vakuutuksetki. vuoden lakuutus 50e lähivakuutukselta.
6 viisumi menossa ja ei kertaakaan olluvielä ongelmia.

Saavuimme juuri kotio Karjalasta.Nyt syömään baariin ja illemmalla matkatarinaa...

Noniin..Myrskyntakia se ns siltareitti on tukossa ,valehtelematta jo heti alkupäässä oli n50 isoarunkoa tasan poikittain reitillä,kävelimme reilu 500m ja ei toivoakaan että viitsisi ruveta raivaamaan.Isoin kasa oli 6runkoa samassa mytyssä.Ajoimme tietä ylöspäin ja siellä oli Finski konemetsureita raivaamassa ja kyllä oli lohdutonta maastoa,kuin sodanjälkeen.Käännyimme takasin ja ajoimme ns mekkoreittiä eteenpäin...Kävimme aukaisemassa järisevästä ylöspäin reitin,.sahasin n 20 runkoa pois ja teimme pienet kiertolenkit kun oli liikaa nipussa,hiki tuli.Siinä oli paikat jossa jouduimme tekemään metsurinhommia.
Reissustahan tulikin sellanen yksinajelu,olikin tullut-kuinka ollakaan muuta touhua ns maastoautomiehille...No ei hätä,pienessä porukassahan helposti tulee parempi meininki.Eli minä,Teiri ja Forsberi kolmestaan Volvossa,onneksi en punninnut autoa ennen reisua täyspakkauksessa,painoa tuli nimittäin liki 3500kg..Mukanhan oli iso lääkintäteltta,telttasauna,kaasugrilli,kamina,kiua s, ruokaboksi,jääkaappi,kaasupullo,pöytä ja penkit sekä kirveitä,moottorisaha ja ns normit autovarusteet.Sekä sitten henk koht kamat...
Vain siellä Harluun menevällä pätkällä olisi voitu tarvita apua mutta nytkin selvittiin kun oli 3tuntia ryvetty ojassa.Ajoa Karjalassa tuli yli tuhat ja bensaa palo sikana,mm ojapaikassa meni hukkaan n30 ltr kun 303 oli nokkapystyssä ja perä alhaalla ku n jumitettiin..Joskus varmaankin kuvia kunhanb opin laittamaan tänne...

Kuulostaa hyvältä... kuvia pikemmiten!!

Dudiin, kuvia vaan kehiin ni nähään ollaanko oltu samoilla reiteillä vai oisko meillä vielä jotain ajeltavaa tässä naapuripitäjässä! :) Aika jännä kyllä, kun ei tuolla meidän reitillä ollu yhtään haittaavaa runkoa kaatunu. Sellasia pieniä kitukasvusia vaan..

Riiska-järisevä välillä oli isoimmat puut urankohdalla n 50cm paksuja..siel ylempänähän oli vain keppejä..
Ja mä en vieläkään ole nörtti,en osaa laittaa kuvia tänne.
Harluunpäin lännestä ei taida kovinmontaa Ladogareittiä tulla?

Rekisteripaprut saapuivat!!
 

Nyt vihdoinkin saatiin pat ja rek hallituksesta takasin paperit ry n teosta.
Nimestä ei ollut mitn sanomista mutta muuten on pikkasen viilattavaa säännöissä.Vaativat mm laittamaan että jos haluaa maksaa kertakaikkisesti itsensä ainaisjäseneksi se on 10 kertaa vuosimaksu...
Pari muutakin kohtaa oli mitä ei tajuttu kun värkättiin sääntöjä.Tärkeintähän on se että me ollaan saatu rekisteröityä tuo loisto nimi!
Taas olis tarkoitus ampaista kohti Laatokkaa.Ajankohta tossa parinviikonpäästä,voipi olla että viikolla kun mä voin mennä milloin vain ja kuitenkin toi Hirvijahti on kesken niin ei huvita olla veks koiran takia..

Kuulumisia
 

Laatokan Kiertäjät Ry on rekisteröity yhdistykseksi 11.3.2011 (muistaakseni), joten homma on sen suhteen ojennuksessa ja toiminta voi alkaa täydellä tohinalla.

Myös ajoalueet ovat hanskassa, Heinolassa valmistui 3km uutta uraa ja Sallassa odottaa reilut 1000ha lumien lähtöä.

Sallan alueista sen verran, sekä helppoa uraa että suota ja syvää suota löytyy, vesistönylityksiä jne. Liittenä olevassa ilmakuvassa näkyy lampi, jonka ympäristöstä löytyy sitä syvää suota. Pahimmillaan syvyyttä on reilut 5m.

Myös Kuusamon puolella on palsta (kokoa en tiedä, mutta varmaankin joitain satoja hehtaareita) ajoa varten, joka on hieman tukevampaa pohjaltaan. Täällä voipi tynnyrijoustoista olla kovastikin hyötyä. Välimatkaa Sallan ja Kuusamon palstoilla on reilut 40km.

Laakin nuorisotoimintakin alkaa tosissaan pääsiäisenä, jolloin pidetään ensimmäiset peltoautokisat Urriaavan Moottoriurheilukeskuksessa. Samalla avataan offikerho kaikille halukkaille junnuille. Kerhossa tullaan rakentamaan paria kolmea maasturia sekä korjaillaan peltoautoja ja mopoja. Offikerho tulee järjestämään erilaisia kilpailuja ja tapahtumia. Vaikka kyseessä onkin offikerho, ei toiminnan tarkoituksena ole ainoastaan rakentaa autoja. Kuvioissa on vahvasti mukana ryhmätaidot, hyvät käytöstavat, tapahtumien järjestäminen ja niiden hallinta, maasto- ja tieliikennelait, erätaidot, asenne jne. Toiminta keskittyy nuorten osalta alkuunsa Sallaan, mutta toiminnan levittäminen muualle Suomeen ei tietenkään haittaa :)

Tässäpä tätä. Nyt liittymään seuraan!