Hyvin saa käymään..
ja on aika sopivan nopea.. käyttö vivuston saa tehtyä kierretangosta ja nivelpäistä. itsellä ainakin toimii:rolleyes:

Ok hyvä tietää jo valmiiks.

Juu eilen sai etuakselinki hollille ja ihan ulosjoustossa kardaanin laatikonpuolen nivel pohjaa pikkuisen, eli varmaan hieman kalvamista ja apparin puolen iskarilla ulosjouston lievä rajoitus, niin eiköhän se sitten siitä. Taakse ei tuntuis tarviivan juuri mitään palikkaa jousen ja akselin väliin. On auto ihan hyvässä asennossa, mikä johtuu ehkä takapään kevennyksestä, eli lasit ja kattohan lähti pois ja ennen trial kisaa saa lähteä vielä takaluukkukin, että näkee peruutella.

MikaU oli kans jeesimässä eilen ja nyt onki napalukot työpaikalla osien pesukoneessa puhdistumassa, että pääsee kemppi kympittään ne jumiin.

Mut vielä olis pirusti hommelia jälellä:(

Mika irroittelee takapuskurista hinauspistettä, ku se sopi ihan "bolt-on" takaisinki
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=62778


Tänään touhuttiin Taren kanssa niitä näitä, takaluukku irti, iskareiden sovittelua, akselit kiinni jousiin (pari lisä vahviketta vielä pitää tosin hitsaa), akkukengän korjaus, käsijarrun säätö, takakardaani kiinni, ohjausvarsien "zuumailua" ja sitä pitää varmaan hiukka muokkaa, ku ei ulosjoustossa käänny oikealle, ku ihan vähän ja myös nivelestä loppuu liikerata.

Etukardaanin nivelhaarukkaa tuli kans kalvettua, jotta mahtuis ulosjoustossa pyöriin....ehkä se jo mahtuu?
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=62781


Napalukot tuli kans hitsailtua jumiin. Purin sisäosat juur kokonaan ja hitsailin kasaan ne noin. Eli peltikuppi auki ja ensin uloin hammastus paikoilleen, niin silloin voima menee hampaiden kautta, eikä hitsisauman tarvi estää, kuin hampailta pois liukumisen.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=62779

Sisäosiin kans ensin spooritukset kohdilleen ja sit hieman miggi-liimaa ja saas nähdä kestääkö ne noin.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=62780



Sit uusin huomio..... DATSUN = JEEP
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=62782



Huomenna jos sais jarruletkut viriteltyä, niin vois koittaa isompia renkaita ja ajaa auton ulos. Sit tarviski tehdä pääkaari jotenki tuohon ja hieman mätäpaikkausta ja katon hitsaukset saattaa loppuun.

Jare, miksi 404:n on tuolla kasassa :eek::eek::confused:

Elä huoli, se oli vaan parkissa siinä. Ja on edelleen vaikka kasa on jo tiessään :D

No saatiin lopulta se ulkoilemaan.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=62806


Sit heti otti etugummit kiinni lokasuojiin

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=62807

.....mut hieman rälläkkää näyteltiin, nii ei ainakaan pienell testiajolla enää ottaneet kiinni




Sit piti kokeilla, että onks siinä joku lukkoperä....ei oo, ku gummin sauhua tulee vaan yhestä renkaasta:D:D:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=62808

Teittekö apusimpukalle mitään että kääntyilee yhtäpaljon kummallekin puolelle?
onks pohjapanssaria? alkupräinen on ainakin ihan paperia.

Ei vielä, mut tänään tehdään, ku eilen ajettiin tallista ulos, niin toiseen suuntaan käänty ja toiseen suuntaan se vaan kaartaa:D:D:D Apusimpukalle? Hetkinen......mitäs sille pitää/voi tehdä? Meinattiin, että kajautetaan ihan simpukalta varsi irti ja vaihdetaan muutama pykälä spooreilla, mut onks täs joku muukin ratkaisu olemassa?? Helpompi ehkä, sillä yleensähän noi simpukan varret on ihan perkeleesti kiinni.

Eikä oo panssareita, eikä nyt tähän hätään ehdi tekeen, ku kisat lauantaina ja vielä olis aikaspaljon puhaa. Piru ku työt haittaa taas harrastuksia:mad:

Apusimpukan laskeminen kuulemma auttaa asiaan. Olen kuullu laskettavan 40-75mm.

Joo ei semmosta mennä kyl nyt tekeen, ku sittehän se on alhaalla, ku pässin kivekset. Kateltiin jo, että voisko sen apusimpukan linkoo "kuubaan" kokonaan ja tekis uuden pidemmän tangon suoraan simpukalta......pitää katella tarkemmin, jos kerkiää joskus. Mut nyt ennen TMK trialia ei kyl sellasta tehdä, jos ei oo ihan pakko.

Vielä pitäis ehtiä tekeen ainaki:

-se ohjaus parannella
-pääkaari ja takatuet
-moottorin sammutin vaijeri kyhää, ku ei varmaan kelpaa, että vaihteella sammuttaa
-kuskin lattia paikata, ettei putoo jalka ulos
-katto ja pick-up korimuutosten hitsailuja ja lanareunan terävien peltien parsimiset ja niitä riittää!!
-kaikki öljyt vaihtaa!
-kemppi lukko taakse pitäis koittaa ehtii tekeen, että etenis edes johonki
-kuppipenkit olis ihan kivat, mut saas nähdä ehtiikö, samoin ku 4-piste vyöt
-jarruvalot hukassa
-kuten myös peruutusvalo hukassa
-akun napojen päälle tarviis kai jotain kumia suojukseks
-ja paljon paljon muuta, mitä just nyt ei edes muista.

Totaah, tarviiko apua? ;)

Mielellään! Varsinki ku sulla olis nyt kokemusta noihin hukkuneisiin jarruvaloihinki:p Tosin saattaa olla vaan kyse rikkinäisistä polttimoista....ei voi tietää, ku ei ole kerinny koittaan:)

trapantti on tossa ekana ja cherry... tartteisin muuten trapantin murrokset jos sattuis löytyyn...:)

Vois löytyäkkin.....paa privaan puhelin numeroa, niin kyselen isä-ukolta.

Laitan vähän offtopikki joten anteeksi. Kun tuollaisia isoja autokasoja näyttää löytyvän niin kaikki autojen kromiset merkit otetaan mielellään vastaan. Kummi-poika keräilee niitä koti-tallin oveen. ;) Postikulut luonnollisesti maksetaan. Isommista määristä voi saada jo jonkilaista korvausta.

menisköhän ens yönäkin myöhään.. :rolleyes: (menee).

tässä eilen 23.57:D
tosin ei naurattanu aamulla kun lähti töihin:( ihan vähän joutu ns. myöhästyä.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=62823

se on sitä mötorsporttii.

Huomenna jo helpottaa...vähäksi aikaa...;):D

Meni myöhään, mutta kyllä kannatti!!!!


Väsyneet, mutta pirun Onnelliset TMK trial HS-luokan voittajat ja rakentajat Tare ja Jare:
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=62975



Auton värityskin hieman muuttu ja renkaat vaihdettiin kallioille paremmin sopiviks ja Hannu Mikkola lähti kyytiin lavalle tutustuun Off Road Trialiin:D:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=62978

Hatun noston arvoinen suoritus :)
Ja pirun komia patrolli!!!

No ei olis uskonu tuostakaan rytökasasta, mikä mun pihalla rötkötti, että ihan voittaja-auto???

Ei mekään uskottu:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

ei taia yksityis viesti juttu toimia... 0400151946 joten tuossa

Onneks olkoo!! Eipä taida noin äkkii vilastuna näyttää kahvat samalta :(
sorry ot.

Eiku ollu vähä ajatukset sekasi unen puuttesta ehkä johtuen, mut nyt vastattu privaan:D


Ratsuniin pitäs nyt löytää ehjä 4 vaihteisen takakardaani ja hitsailla kemppilukko takaperään. Ne olis niinku seuraavana mielessä. Jossain vaiheessa pitäs jatkaa turvakaaria, elikkä tehdä etukaaret kopan ulkopuolelle. Ja eiköhän helmapalkitkin olis ihan tarpeelliset ja pohjapanssari jonkinlainen, mut katellaan ku kerkiää taas. Pitäs alkaa kyl reissu bussia laittaan kuntoon, että päästään Taren ja Mikan ja muiden kanssa sweduihin EuroTrial kisoihin.