Toyotalla sano, että käyttää lämpimäksi ja sitte jälkikiristys. Itse itselle vastaten:)

juu..kannattaa tehdä niin

pistähän jokunen kuvatus profiiliin läjästä..kiva katella et minkäslaisia läjiä muilla on

Voihan v....jen kevät! Toiseks viimenen pultti poikki. Osaa vastustaa... Oiskohan Raahen lähettyvillä kellään jääny ylimääräsiä nurkkiin? Ei tuo kyllä jussina taija huvittaa paljo autua rapata. Kuviaki vois tieten laitella, mutta on vähä sormi suusa näitten tietokoneitten kans kuin autojenki.

auts...etkö ostanu uusia kannen pultteja???

Eipä tullu ostettua. No tämän siitä saa kun pitää kaikki kantapään kautta tehä. Seuraava kansiremppa menee varmasti helpommin... toivottavasti ei tartte. nimimerkki: taijan laittaa hevosen

profiilissa jotain kuvia

seuraavaksi isompaa solmua pakosarjaan...

Milneriltä näyttää löytyvän myös kansia,nokalla tai ilman. Oon tuolta tilaillu ja hyvin on homma toiminu. Ei tuu tulleja,mutta vero 17.5% tulee päälle ja rahtia N:20-25€. Tosin kansia näyttäs olevan 1990--> http://www.milneroffroad.com/categor...p?cID=9223&p=2

Sisältääköhän muuten tuo ENGINE CYLINDER HEAD BUILT UP myös venttiilit? jos on tosiaan täydellinen paketti niin n:450€ koti ovelle ei oo kovin paha hinta....

On auto saatu käyntiin, ei ainakaan vielä ongelmia. Pultit ostin varaosaliikkeestä n30e toyotalla 180e. Pulttipaketissa luki ei jälki kiristystä, panin vähä momentin yli luulis pysyvän. Että semmosta

ei muutakuin metsään rypemään!!