Polttoaine probleema: tukos
nyymi:hunttajussi

Kaasupoljin irtoo

Ei saisi maalata piruja seinille mutta sanompahan kuitenkin.
-Kansipaffi palaa. nesteet öljyihin. kone kilahtaa.

Kytkin rupeaa luistamaan tai painelaakeri antautuu.

Nesteet pihalle. Miehistöltä.

mä tiedän
 

renkaista repee kuviot irti liian suuren nopeuden vuoksi :)

Iskarin kiinnikkeet pettää (edestä kuskinpuolelta)

En tiiä mitä ovat soitelleet, mutta mulle kerrottiin että rikkinäinen startti oli sorvannut starttikehän hampaita.. Ilmeisesti toimii vielä hyvin uuden startin kanssa. Koko voimansiirto moottorista vetolaippaan on varaosina, paitsi vauhtipyörä :D

Autolla on tosiaan ajettu testiä maantiellä vähän reilu 50km ja maastossa 200m.
Kertauksena viimekauteen muutosta on suurempina 33" pyörät 31" tilalle, uudet akselit amerikan ihmeosilla ja uudet jouset + iskarit. Esim uudet paksummat iskarit asennettiin maanantai-iltana ja mun mielestä oli turhan tiukka sovitus :D

1:55 oli viesti saapunut Peteltä, että ovat Pietarissa.

Ohjausvarsi menee poikki. Siis tuo joka menee simpukalta olalle.

Jarruputki poikki.

Ratti alkaa pyörimää, jouset menee mutkalle, Männänpalautusjousi kiertyy, penkit on päin persettä ja kampikammion kattovalo sammuu.

Offipiru-nyypi

ensimmäinen vika on se mattamusta "huolto"auto ja sen miehistö:D

Kerääksää jottain potentiaalia vikalistaa..
Kaikki nää kun korjaa, ei voi mennä mikään vikaan.. Helppo luvata jotain palkintoja.

Mun veikkaus, kaikesta huolimatta; kytkimen työsylinteri antautuu

juurikin vauhtipyörää pojat soittelivat... kunhan pysyis sen aikaa kasassa, että saavat suomesta uuden pelipaikalle

Simpukka/simpukan pultit

Kyllä soon lataaja ja siitä seuraava akuutti sähöpula....

Ensimmäisenä oli antautunut takaluukun lasina toiminut muovikalvo. Säännöt tais vaatia vähintään 3mm vahvuuden muovi-ikkunalle. Oli korjautunut poistamalla koko ikkuna :rolleyes: Mutta tätähän ei lasketa vielä ;)

Mattamustan "huolto"auton miehistö oli kestäny ainakin ensimmäisen illan koettelemukset, mutta kisahan on vasta edessä. :)

koneessa lämpöongelmia

Crossiratapätkällä takakardaani kolistellu tankin tukirautoihin.. Mutta mitään ei vielä hajonnu :)

Moggi tais olla lähimpänä oikeaa, kun flektin rele oli hajonnut.. Varsinaisia pidempiaikaisia lämpöongelmia ei tainnut kuitenkaan olla, joten kisa jatkuu :D
Samassa viestissä mainittiin jarrujen hävinneen, en sitten tiiä missä oli vika. Saattaa olla että pastirolli oli ihan oikeassa..
Seuraavana listassa oli jatkuvatoimisiksi muuttuneet pyyhkijät.

Tuttu ilmiö... Sulakerasia kun saa vettä niin Esan siukassa käy just noin.

Eiköhän se ole Pastirolli ansainnut palkintonsa. Oikeasti se oli jarruletku joka katkesi, mutta on sen verran lähellä totuutta että palkinnon saa.
Laitappa tulemaan yhteystietoja tai muita suunnitelmia potun saamiseksi oikeaan osoitteeseen.

Oikeesti se oli jarruletkun putki :), mistäköhän mattamustasta huoltoautosta nuo höpisee, en edes nähny sellasta..

Ei pysty muistaa...
Tarkotti varmaan Matta Valkosen? :D

Perkuleen putki, ei ees jumittunu:o