Kyllä se oli Sisu A-45, jolla maastossa ajelu tuli oikeasti aloitettua. Vuodesta 1998 asti katsellut ja haaveillut sellasta ja sitten vasta 2005 se tuli taloon.

datsuni on mun ratsuni
 

2002 tuli hankittua datsu kingcap 85 kun piti saada talvella vietyä remontti tarvikkeet jus ostetulle talolle
kyseinen laite on veiläkin tallissa ollut projektina viimeset 6 vuotta kun kaatu metässä jonka seurauksena petti kopin kiinikkeet sen jälkeen tuli tuo blazeri taloon joka meni atomeikksi kansa

Jotai 2004 keväällä tuli tuo apinakiikku hommittua ja ajeltua päivittäiset ajot 2008:n asti, tallilla tää viellä pötkötteleekin. Sitte hetken oli "mustikkapökäle"patrolli, taitaa koppa maata "hiukan" rälläkkää saaneena Tapsa4x4.n nurkissa.

eka maasturi ol 2004 vuonna pätkä patrol jota sitte hirveesti korotettiin ja asennettii jätti isot 33" rupulikumit :D jossain vaihees tais siin olla 38" swampperitkii alla. multa auton haki sitte retro-poika lappeenrannasta ja jolta auton osti tapsa4x4, tapsallahan toi auto on vieläkin ja tunnetaan paremmin nimillä sininenhomeinentomaatti tai uber tatsuni.

oha noit ollu.
pätkä pateja 2kpl.
hiluksi 1kpl.
pitkiä/pick up patrolleja 3kpl.
suzukeja 1kpl.
beejiitä 2kpl.
gr pätkä patrol 1kpl.

+ sitten yks bj joka ei koskaan valmistunu.

et mopo karkas käsistä jo kauan sitte :D

Eka oma oli lyhyt patrolli 35"mtr ja izutsun koneella missä lie nykyään vaikuttaa??

Nyt pihassa ja varastoissa on lyhyt patrol(sininentomaatti) ,pitkä patrol ex-käyttis,6pitkää varaosa patrollia ja yks alkuperäinen bensa patrol,yks pajero,yks dodge,c303 ja c306 volvot,hj60 ja jämät hj61 siinä tais olla tän hetkiset laitteet.

menneet
5-lyhyttä patrollia
6-pitkää patrollia.

toyotat
fj-55
4-hj60
4-hj61
2-hiluxs

ja sitten
2-pajeroa
1-troopperi
3-range rover
1-suzuki

onhan noita muutama ollut.

eka offipeli oli Range hieman "paranneltuna" offikäyttöä ajatellen

t:sami

Vuosi taisi olla -95, kun ostin rangen. Rankku oli mustakilpinen -72, renkaina karkeat nokian hakkikset 205. Varsinaista offia ei tuolla ajeltu. Umpihankea puskettiin mettäreissuilla. Talvella 98 range vaihtui Bj:hin. Siinäpä se on edelleen pihan kaunistuksena ja viikonloppujen hauskanpitovälineenä. Hiukan helpomman käyttöauton tarpeeseen ostin Hj:n vuonna 2003. Sellaista alamäkeä...

vajaa 20v sitten harrastelin Plymouth trail dusterilla, voimakkaalla fiat/iveco dieselillä ja aluksi 235/75-15 kumeilla. Hyvin pärjäs sen ajan safareilla ku suurin osa muistakin oli melko orkkiksia.

Tällaisella se alkoi...Tuntui hienolle....myöhemmin heräsi, että v...itun pitkä keulan ylitys, alimittaiset renkaat ja sileetkin vielä jne....mutta hauskaa se oli silloinkin :)

ja sitten seuraava EVO samasta asiasta oli tällainen...korotusta, 33" ja karkeampaa pyörää, etuylitys ja takaylitys pienemmäksi, panssareita jne....kunnes taas heräsi, että tarttee saada isompia rattaita ja enemmän vetäviä pyöriä. Silti se oli hauskaa silloinkin...

Classic Range vm-90, tissiposkioffia sillä tuli hieman harjoiteltua. Muuta offivarustetta siihen ei ehtinyt kertymään kuin vinssi ja etuperän suojus. Vakiokoon BFG A/T:t.
II-korinen Range piti saada kans, sen hakkaaminen metässä tuntui vähän kyseenalaiselta joten koppiVolvo hommattiin harrastuksiin. Range ja Volvo edelleen taloudessa.
http://www.petrisimolin.net/gallery/...ik-RR_2032.jpg

http://www.petrisimolin.net/gallery/...o-DSCN3798.JPG

ekat offikokemukset tais olla kaverin kyydissä kinkkukaapilla, siinä syttyi pieni kipinä. sitten isoveli osti pajeron, ja sillä olin kännikuskina soramontuilla kiipeilemässä, ja pajero oli saatava. sitten kirjauduin offipalstalle, ja ymmärsin ettei se oo maasturi, ja ostin hj:n.
pajeroon tuli tehtyä idioottimaisimmat korotukset, joista en kerro enempää. se oli harjoittelua se. sinne eksyi alle bfg 35" mtr:t kunnes kännipäissä kävin sopparuuvilla ja nostajien akseli sanoi räkspoks. sitten hetki taukoa (rahan keruuta) ja hj alle. hj on vieläkin omistuksessa, soa, 37" creepyt, kuppijakkara ja 4. vyöt, ja paljon on tekemättä. mutta. mulla oli puolivahingossa suikka jokusen kuukauden, ja alkuvihan jälkeen se sytytti pienen kipinän sydämeen. ehkä kilpuria joskus?

edittiä sen verran, että pajerosta tykkään vieläkin. oli erittäin mukava ajaa vielä noilla mtr.illäkin, turbo, ja sillä pääsi pikku harrasteopffailua harrastamaan siellä missä sattui olemaan. tekis mieli ostaa toinen.

oisko 2001 ollu ku hommasin -90 king capin jossa oli sileet 205 renkaat... eihän sillä viddu minnekkään päässy... sitte alkoi vitonen potkimaan päältä ja se remontti tuntui opiskelijasta(äkkinäisestä) liian kalliilta, eli vaihdoin kinkun -98 escorttiin... elämän pahin moka:(( ei sitte ehyttä päivää!!!! ) No oisko 2004 ollu ku ostin "hyvän ja halvan" -90 pajeron ja ihan ic mallia...(toiseks pahin moka) ei saatana ku veren paine nousee ku sitä muistelee:mad: kone tai kansi remppaa tehtiin ihan ahkeraan... Ja sitte viime vuonna eksyin tänne palstalle... No kova pää kun on niin viime marraskuussa hommasin tollasen rockyn (kuvia roffiilissa) ja harrastamista on riittäny mut sen takiahan tuo tuli hommattua:cool:

itsellä oli ensimmäinen rymyttely laite tietysti hj..:D
6 hengen paku vuosimalli oli -81 tai -82