Olen vaihtanut,tosin vähän käytettyyn sellaiseen.Bensaletku oli ihan timmi.Malli on muistaakseni 115,52cc se on varmasti ja vuodesta on paha sanoa kun se tarrakin on sillai revennyt ettei näy.Neulalle en kerenny mitään tekeen.

Sanokaas monta johtoa pitäisi olla sammuttimella?
Kyseessä vanha 6 sarjan Husse.

2 tai 1, jos katkaisijan toinen laita on runkokontaktissa. 6-sarjaa en ihan varmaksi kuitenkaan muista mutta noin yleensä.

Vieläkö dolmari kiukuttelee?
Jos lähetät sahan minulle ni voin kyllä sen 20e lähettää sinulle.
Pari dolmaria muutenkin käytössä.

Kertokaapas, tietäjät, että mistä johtuu Jonseredin outo ongelma?

Malli on 2041 ja pysyy säädöissään, käynnistyy suht kivuttomasti ja ottaa jengaa kuin kiimainen teini. Tyhjäkäyntikin putputtaa ihan niinkuin pitää. Mutta ongelma on se, että kun sahaat, päästät tyhjäkäynnille, lasket maahan, pyörii ihan ok, ja kun nappaat takaisin käteen niin lähes aina sammuu?

Muuten saa kyllä roikottaa sahaa tyhjäkäynnilläkin ihan missä asennossa vaan, mutta kun on hetken tasaisella maalla niin sammuu saman tien kun liikauttaa. Tämän jälkeen välillä lähtee kivuttomasti käyntiin ja välillä saa nykiä pidempään ja sen jälkeen savuttaa?

Morjens
se sun sahajauho johtuu vanhasta bensasta ja huonolaatuisesta 2-T öljystä

Tervehdys
Noita pelejä on tullut ammatikseen hoidettua jo 20 vuotta, olinpa Dolmarin tehtaalla muutamaan kertaan koulutuksessakin, tervetuloa sahahuoltoon.

Dolmarissa malli 110i löytyy tillotsonin kaasari, muut mallit Walbro ja pienemmissä Zama

Mistäs saisi Zamaan varaosana neulan palautusjousen? Siis sinne kalvon alle...

Jostain varaosakaasaristasenainakin saa... Joltain pienkorjaamoplta kyseleen sitä.

Voihan mullakin olla noit Zaman kaasareita tuolla tallissa. Osa voi olla jopa uusiakin, eikä oo tehtaanjäliltä käytettykkään.
Jos kiinnostaa, niin heitä YV:tä niin ehdin tarkistaa asian varmuudella.

http://www.mfgsupply.com/chainsaw/ch...wcarbzama.html

ja varmaan tollainen löytyy sjeepiltäkin

http://www.makitacenter.com/index.php?p=1_3_Yhteys

FT-CENTER OY
LEINIKKITIE 20
VANTAA
01350

http://maps.google.fi/maps?q=LEINIKK...vNmxiOvsrn__8w

Lainataan topiccia, mikä olisi hyvä moottorisaha mökille puiden kaatoon ja karsimiseen. Millaisen sahan saa 200€? Kuinka pitkällä laipalla pitää saha olla, jotta katkoo muutakin kuin ohuita rankoja? Onko kellään kokemuksia Dolmar PS-32C tai Solo 636. Näissä molemmissa 14' laippa. Kokemukset moottorisahoista rajoittuu siihen, että muutama puu tuli armeijassa katkottua.

Moottorisaha
 

Se on oikeastaan tuo 14" laippa, joka kertoo että saha on todellakin mökkikäyttöön. Samoin noissa malleissa on ns. vahvin turvaketju (eniten suojattu takapotkua vastaan) mikä tarkoittaa myös samalla huonompaa katkaisutehoa.

Suomessa yleisin laippa on 13" ja sillä saa jo todella ison puun nurin.
Metsurit, ne joita on vielä muutama jäljellä käyttää 13" laippaa.

Pihapuunkaatajilla (ammattilaisia nekin) on sitten 13" 15" ja 18" laipalla varustettuja sahoja.

Asian selkeyttämiseksi jätin ketjun jaon ja leveyden kokonaan pois.

Riippuu siit, että onko tarkoitus kuin useesti käyttää sahaa. Kova sanahna ois joku +36 kuutionen ja sellanen missä kahvakulmat sopii itselle. Kahvakulmia on useita, joten kanaattaa itse sitä kokeilla tarjolla olevista sahoista.
Sit sekin kannattaa miettiä, että ostaako valmista bensaa (Aspen jne), vai hakeeko sen 5litraa ja lantraa itte sen seoksen. Mikäli aikoo tuota valmista käyttää, niin saa varautua siihen et sahan voi jotuu korjauttaan useemmin ku toisella tavalla käyttettävää tankissa ollessa.

Itsellä ihan eka saha ol Joseredin 2041:nen, ja kaikki tankilliset mitä sen käytön aikana meni ni meni itse sekoitettua. Mistä kuulinkin, kun alakerran tiivisteet vaihdettiin ilmavuodon takia.

Seuraavaksi sitten tulikin Huskin 246:nen, joita nykyään taitaa olla 5kpl ja muitakin Huskeja tuolla varastossa. Ohna tuolla muitakin, mutta Huski sopii omiin käsiin paremmin ku esim. Stihl (näitäkin 023:sia pari).

200€ saa jonkunlaisen sahan. Yleensä tuo löytyy marketista muun roinan seasta. Sahaa nuillakin jos käyttää alkylaattibensaa. Sitten jos haluaa sahata eikä olla sahaavinaan, niin katso valtamerkeistä ja niistäkin enemmän ammattilaismalleja kuin ihan pienintä pimpulaa. Mikään ei *ituta enempää kuin paskat vehkeet. Älä osta sitä halvinta pimpulaa, petyt vaan. Valitse ammattilaisten merkeistä joku keskikokoinen. Siiä on sulle sahaa seuraavaksi 50 vuodeksi. Mä en tajua miksi pitää ostaa kolme kun yksikin riittäisi :eek:

Lähde 500 € budjetilla liikkeelle ja käytä valmista bensaseosta, niin sitten sulla on saha silloin kun sitä tarttet.

Paikallinen kauppias tarjos ku kävin ostoksilla eräälle Stihlin 170:stä 199€:n hintaan... Ja kuului tulevan piha ja puutarha työhön, että vois kyllä siin mennäkkin. Mut mikäli merkist pitäs valita niin kyl se aavistuksen isompi sasi olla, eikä tuollanen lelu silti.

ENKÄ missään nimessä valmista käyttäs missään tilanteessa, vaan ite sekoitettua.

EI millään pahalla, mutta huoltomiehiltä kuullut, että tuo syö sahat pilalle. Naapurikylän Huskin ja Stihlin kauppias EI etes myy tuota alkylaattipohjasta sontaa käyttäjilleen.. Eikä minusta oo kukaan siellä ees kysynytkään tuota kura tankattavakseen. Vaik tarvikkeen ostajia ollut ku oon käynyt tarvikeita hakeen ohimennen (viikottain kävin tien toisella puolen) ja siksikin ku hyllyssä yleensä tarvittavat eikä tilattavissa.

Itsellä ollut omaskoitteinen seos, ja paria huollossa käyttämistä lukuun ottamatta nuo on pelanneet. Jonse sen alakerran tiiivistevian takia, sit Huski kävi lievän käyntivian takia ku itellä ei aikaa ollut sitä katsoo ja varalle oli muutenkin sahaa.. Ei oo tarvinut hävetä kannolla ex Stihlin käyttäjälle, kun se vaihtoi seuraavana vuonna Huskin leiriin ja siellä pysynyt katumatta.

Juu, merkkien välistä taistelua en halua käydä. Hyviä on monia, osa ittelle sopivampia ja osa vähemmän.

Valmisbensalla olen sahannut. Ei syöpää aiheuttavia bentseenejä ja säilyy. On ainakin vielä nuo sahat jotenkin nylkyttämällä puuhun menneet vaikka olen valmiskuraa käyttänyt. Ei siinä muuta. 170 stihl on pienehkö. Itse ottaisin hiukka puhdikkaamman. En edelleenkään ota kantaa merkkeihin.

Ite käyttänyt aina aiemmin ite sekotettua bensaa, mut viime vuonna ostin valmis bensaa kaverin suosituksesta. Toinen kanisterillinen oli sitä menossa 32 vuotta vanhassa huskun 444 sahassa niin eilen hiekkalaatikon puita salvatessa husku veti viimesen henkosensa. Joko jotain laakereita tai sit männänrenkaat meni. En ehtiny sitä vielä purkamaan, mutta ihmeellinen kirkuna käy kun koittaa narusta nykästä ja tulpan reiästä katsottuna pytyssä oli isoja naarmuja.

Nyt taidan ostaa uuden, mutta valinta on vaikea. Huskun 440 ois tarjouksessa, mut se on vaan 1,3 ketjulla ja 40 cc koneella. Eli mahtaa tulla itku isojen puiden kimpussa sellasella...

Bensasta:
 

Siis onko tuo akrylaattibensa noin huonoa? onko vastaavia kokemuksia tuosta 4t versiosta? vähäiset kokemukset moottorisahasta, voi sahata vaikka sisällä, niin pää ei tule kipeäksi, jos normi bensalla sahaa edes yhden ovenreiän hirsiseinään, niin mökkiä pitää tuulettaa päivä...

Itse olen aina lantannut itse, teboilin 2t öljyllä ja nykyään nimenomaan 98e:hen.
Tuota 95e ei kannata käyttää muualla, kuin auton tankissa, ja sielläkin vaan, jos auto pysyy jatkuvasti liikenteessä.
-> on vielä vaarallisempaa vanhoille koneille kun tuo 98e.

Ja tuota bensan säilöntäainetta (olikohan Liquit Moly?) olen käyttänyt kaikessa bensassa, siis 4t: (agregaatissa ruohonleikkurissa) ja 2t (moottorisahat ja perämoottorit)
Onko tuosta stabilointi/säilytysaineesta mitään haittaa jatkuvasti käytettynä?
Nopossa vain viimmeisessä tankillisessa.

-khonkonen- Menit sitten rikkomaan tuon koulutodistus huskin.... jos menee romuksi, niin vinkkaa; isällä tuommoinen 2. sahana, jotain osaa vois tarvita. Ja sitten tuo 1,3mm laippaleveys; nykyään ainakin oregonin(?) ketkut kestää aivan eri malliin kuin silloin taannoin... tuo 1,5 mm terä tuntuu syövän huomattavasti tehoja sahasta...
Tuo 440 on pykälää heikompi kuin tuo minun 245:n; ja siinäkin tuntuu tuolla 1,3mm laipallakin olevan vähän tehot vähänä, jos pitää isoja puita pätkiä rantteella.... painoa on sitten "risuhommissa" minulle liikaa, mutta se johtuu huonosta kunnosta...

Tämä saha on perintökalleus ja vituttaa vieläki rivinelosen hajoaminen. Se jos pytty on mennyt niin eipä sitä korjata kannata, mutta tämä saha päätyy autotallin seinälle koristeeksi, jos en sitä korjaa. Ei siitä raski luopua.

Sillä on appiukko vainaa tehty metsurin töitä 10 vuotta, saman verran käyttäny sitä mökkisahana ja mulla se on ollut reilun 10 vuotta käytössä ja puuta on kaatunut.

Ei siis olisi kannattanut siirtyä valmis bensaan, vaikka siinä mielessä hyvä bensa kun ei haise pakokaasuna millekkään.

jos epäilet, että bensa rikkoi sahan, niin ole yhteydessä bensan valmistajaan. Olis kai noita sahoja mennyt ihan solkenaan, jos ei tuolla valmiilla seoksella voisi sahata koneita rikkomatta. 32 vuotta on mille tahansa kuluvalle vekottimelle paljon.

Ei siitä voi bensaa syyttää. Huonoa yhteensattumaa vain.

Iski lenssun päälle niin en ole päässy sahaa purkamaan, et mitä sille tuli.

Vanhat sahat vaati enemmän öljyä bensan sekaan, ainakin ohjekirjojen mukaan....

-> siis voi olla jopa syy tuo öljynpuute, toinen mahdollinen on uuden bensan erilaiset ominaisuudet, siis voisko liuottaa jotain pikeytymiä/karstoja irti?

Mulle ainakin aikoinaan (-97) Huskin myyjän kautta tieto, että sekoitus suhde on 2,5%:ia 2%:sen sijaan. Ja tieto oli myyjälle tullut sahatehtaalta silloin, jonka tiedon välitti mulle ku kävin tarvikkeita ostaan lisää.

Ja tuon seostusshuhteen kertovia tarroja on jo uusissa Huskeissa valmiina, ja olikohan vielä et 98E:tä käytettävä myös. Ite tuota aina käyttänyt omissa sahoissa juomana ja öljynä ollut Huskilta LowSmokea pääsääntösesti, joskus tullut sekoitettua sekaan Pennzoilin täyssynteettistäkin, kun toinen loppunut kesken (ja tätä jäänyt kelkkailun lopettamisen takia pönttö).

Kimmolle, että käy kysyyn M.Saarelalta mitä mieltä se on siit valmisbensasta. Ja voihan hänellä olla apua sahaankin muutenkin.

siis tuo koulutodistus (444) huski on 32v vanha??? siis varhaista kasaria, omasta mielestäni silloin oli jo uudempia? Mauri- ja Mantamyrskyjen tuhoja olin itse katsomassa, myöhäisempää selvittelemässä Jonseredin esittelysahalla...(ja jonseredin kilpasahalla myös:eek:) ja tuo isän 444 huski oli silloin jo "vanha/taaksejäänyt", että ensiesittely olisi voinut olla -70 luvun puolella/puolessavälissä?

Tuolloin, -80 luvun alkupuolella Jonsered muistaakseni lupasi sahata kromisylintereillä 2,5% seoksella, JOS käytettiin tuota merkin omaa öljyä.