On juurikin tälläinen ahdin josta ei hukkista säädellä ja konetta en vaihda mihinkään, pumppu on vaparin mut sen "viritysaste" on arvoitus.Pitää tutkia josko se portti on jumissa ku ei ne paineet laske syöttöä pienentämällä mut laiskemmaksi muuttuu ja ahdin herää hitaammin.Tavoite olis 0.8 bar koska autoa käytetään trailerin ja as,vaunun vetoon eikä kilpa käyttöön.Mersun oma ahdin kullä kiinnostaa mut ne fyysiset mitat ovat rajoittava tekijä kun ei ole tilaa ja se vähäinenkin on jo ite tehty mut josko joku viittis mittailla mikä on mersussa kannesta ahtimen uloimpaan kohtaan mitta ni sit edetään sen mukaan

Mikä auto on oikein kyseessä? Mulla löytyy orkkis turbo ja pakosarja hyllystä. Mä käyn vähä mittailees tänään ja ilmottelen sulle sit.

Uskallan vastata Sumpen puolesta kun projektin olen monesti nähny. Eli auto on muistaakseni vm.-85 Chevrolet Astro. Kone on saman ikäluokan 124 Mesestä.

Ja mun ratsunin konehuoneeseen pääset mittailemaan sitä orggis 124 mb:n ahtimen kokoa jos siitä nyt jotain hyötyä.

Tai pörön trollin...

Täs olis ny niitä Lintan orkkis turbon mittoja.
Liite 11523Liite 11524

Siihen turbolle menee kaksi letkua, joista se paksumpi aukoo hukkaporttia- onhan se varmasti ehyt? Eihän siihen ole väsätty kuristinta?
Vaikuttaa siltä, ettei se hukkis toimi ollenkaan?

Taitaapi keksintö olla penkissä parhaillaan joten odotellaan kuinka ison reiän saavat aikaiseksi.

Trollin pannuhuoneessa tuo ahdistin on paremmin otillansa ;) :D

Ennen näkemättömät kiitokset kaikille ajatuksen luovuttajille mut näyttäis et portti oli jumissa ja paineilmalla herätin sen MUTTA nyt sit loppu ruoka, mitenkäs siittä vaparin pumpusta saa tyhjäkäynnin putoomaan ku siin on se v....tun sähköllä toimiva kötöstin joka luonnollisesti ei ole toiminnassa.Pumpun vaihdan ehkä joskus turbo malliin ni sit tulee ..........savua.

Jos haluat lisaa soppaa voit tietysti ruuvata lisää syöttöä ja vakiopumppu kannattaa asentaa 13 astetta jykk. Vakiona muistaakseni 16. Tollasella vaparikoneella ei oikeen hirveitä tehoja kannata ottaa. Vaparissa ei ole esim öljysuihkuja mäntien alla. Öljypumpussa myös jotain eroa. Tossa joku kuva pumpun takaa.
Liite 11530

Siitähän on muistaakseni helppo aukaista se hukkaportin kansi niin katopa onko alipainekellolla ja sillä hukkaportin läpällä enää mitään tekemistä keskenään vai onko hukkis kokoajan kiinni.