Mulla olis nyt yksi ruiskupaketti 1,3 koneeseen purkautumassa,kunhan saat ensin kiireellisemmät rakentamiset tehtyä ;)

vaihtuu varmaan koko kone sit joskus ehkä emmä tajuu.viddu ku ei osaa

joko tukivarsilla? entäs kuvat?

ei ne pysy ku ei osaa hitsata mut etuakseli on pois ja kaikki ylimääräne siitä siivottu pois

mitäs mieltä palstaliset on, että tarviiko akseliputken toinen puoli esilämmittää ku tukivarsien korvat hitsataan kiinni, ettei akseliputki vetäs kieroks.tässä vastauksia odotellessa käyn tallissa ottaa kuvia missä mennään

Ainahan esilämmitys on poikaa. Ja eikö tuo saumakin ole kestävämpi esilämmitettynä

Eikös ne vedä viä pahemmin kieroon, jos niitä viä lämmittelee?
Hitsaa korvat kiinni, ja jos on taipunut, niin vastapuolelle samanlainen sauma, niin oikee.
Ellei halua ylimääräisiä saumoja näkyviin, niin vastapuolelle pillillä punanen viiru ja märkää rättiä.

niin siis sitä vastapuolen lämmitystä meinasin
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=53432
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=53433
ja tässä tulevia osia
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=53430
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=53428
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=53431
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=53427
ei saata olla maanantai aamuna leimalla
niin ja onko tuo jousen vastinrauta vakiona suorassa eli voiko siitä katsoa että olkatappi linja pysyy korotuksen jälkeen samana?

No eihän tuo tee vielä tiukkaakaan :D ja varmaan iltapäivälle jo konttorille kerkiää :D

Tuo näyttää valmiilta jousisetilta.Saako kysyä, mistä olet hankkinut ja suurinpiirtein mitä tuli maksamaan?
Onko tämä se setti, mitä Juukan äijät myy vai joku muu?

Kyllähän se Juukalaiselta sarjalta näyttäisi:cool:

Onko Juukalainen sarja nykyään katulaillinen!!???

on porlan pajan sarja ja pitäs saada leimalle ja hinta lapussa lukee 1390e

Minkä tahansa omatekoisen sarjan saa leimalle, kun valmistajalla vaan on riittävän iso vastuuvakuutus takanaan.

Tietty lujuuslaskelmatkin helpottaa huomattavasti touhua.

jep eli illan aikana saadaan varmaanki keula kasattua siis sen verran, että pääsee katsomaan mihin se keula asettuu,mut vähän meinattiin kämmätä ku mitat on sj:n mukaan ja samuraissa on leveempi akseli, mut onneks tajuttiin ennen ku oli korvakkeet hitsaattu kiinni asti. ja kohta talliin takas

keula heppailtu kasaan
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=53554

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=53553
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=53548
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=53550

Komiaa on jälki, ei voi muuta sanoa ! :) Itte kans suunnitellut jotain korotusta tohon Suzukiin, mut en nyt kierteitä ainakaan vielä :D

Mihis jakarit tulee kiinni?

Tulee mieleen oman kötöstyksen koeponnistus kun repes pala runkoa..

Oletettavasti tulee vahviketta runkoon?

rungossahan ne

keula valmis
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=53662
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=53663
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=53664
enää ei puutu ku loput

onko jollain mittoja paljonko on suikan rungon päät maasta vakio renkailla

mikä on se käikäle jarruputken välissä takana johon menee 2 putkea ja lähtee 1 taakse

ADR-venttiili?

Vai olisiko ALB-venttiili???

Tätäkö tarkotat?
Liite 11452
Jos tämä, niin oon ainaki ite miettiny mitä virkaa sillä on...