|
Hidasta on asioitten käsittely, tehtin maanantai illalla, harrastaja porukalla, kustannusarvio ja "portfolio" suikasta. Arviossa oli laskettu vaihdettavat/korjattavat osat, osin uusien hinnoilla ja osin b-osilla, työn osuudet korjaamoveloituksella 55€/h. viivan alle saatiin karvan yli 7000€. :eek:
Tiistai aamuna oli vahikotarkastaja käynyt kaverin luona autoa ihmettelemässä ja poikien pitämän pienoisen luennon harrastuksesta ja kustannusarvion esittämisen jälkeen todennut seuraavia asioita: -Arvon määrittäminen vaikeaa. Silti ei halunnut tekemäämme kirjallista selvitystä ja kustannusarviota itselleen! -Korjaamoveloitusta ei voi käyttää harrastuksena rakennetun ajoneuvon kustannuksia arvioitaessa, koska harrastuksena tehdylle työlle ei lasketa hintaa... :D -Vakuutusyhtiön piikkiin ei korjata, koska voi tulla ongelmia prosenttien kanssa. -Kertoi ettei ole riittävästi asiantuntemusta arvioita kyseistä autoa, kysyttäessä voiko auton toimittaa Juukaan Lipposelle arvioitavaksi, ei kommentoinut... -ei tarjonnut mitään ratkaisua asiaan, "pitää miettiä", ja oli kuulemma kiire jonnekkin muualle :D -vakuutusyhtiö ei ota asiaan vielä kantaa ennenkuin poliisi on tehnyt raporttinsa siitä kuka on syyllinen (vastapuoli myönsi virheensä poliiseille jo tapahtumapaikalla), poliisi ei vie asiaa eteenpäin ennenkuin vakuutusyhtiö on tehnyt päätöksensä kuuluuko vakuutuksen piiriin, ellei kaveri sitä erikseen vaadi. Jos taas vastapuolta vaaditaan "tilille" rikoksesta, se tarkoittaa esitutkintaa, sakkoja, jne... Aika :confused: mielenkiintoinen tilanne. |
Paska homma.
Alkuperäseen kysymykseen: Pyrin välttämään kolareita ja toivon ettei osu kohdalle kun koko lauma on kyydissä.. |
Taitaa vakuutusyhtiö koittaa pestä kätensä asiasta. Tuossa nimittäin sattui pari vuotta sitten firman yhelle autolle pikku vahinko karviolla, kun kuski koitti katella risteystä, mistä pitäisi kääntyä, ja siksi ajeli hissukseen. Perästä tuli sitten yhdistelmä, joka ei tajunnu eellä menevän auton ajavan hiljaa, ennenkun liian myöhään. Koitti väistää vastaantulijoiden kaistan kautta, mutta sattukin tulemaan henkilöauto vastaan, joka rutistu sitten näiden kahen yhdistelmän väliin. Vakuutusyhtiöt rupesi tappelemaan keskenään, kenen vika se oli, ja kuka on maksumies, joten käräjillehän se meni.
Onnettomuus sattu siis 2008 kesällä, ja tuossa alkuviikosta vasta oli poliisit soitellu, jotta alottaavat esitutkinnan, käräjät on sitten ensi syksynä. Vasta sen jälkeen saa firma korvaukset ruttaantuneesta polttoainetankista ja alleajosuojista. Sitä mällääntynyttä henkilöautoakaan ei varmaan ole myökään kukaan vielä korvannut. Eli tommonen 3-4 vuotta voipi mennä noissa korvauskäsittelyissä ihan helposti... |
Mahan en vaista! ;)
oli tossa 90 luvulla Hesassa liukasta, eika Wagoneerin alla nastoja... Nissan teki odottamattoman U kaannoksen, mulle jai vain tahtaamis hommia... Onnistuin ohjaamaan oven etupuolelle, Nissanista tli kaksipyorainen... moottori ja etuakseli jai Jeepin alle... Jeepista vaantyi originaali alumiini puskuri ja vilkun lasi halkes... :D Sain auton arvoa vastaavan kertakorvauksen ;) |
Hyvinhän tässä lopulta kävi!
Kaveri sai tänään vakuutusyhtiön päätöksen kertakorvauksesta, vakuutus korvasi myös katkenneen tolpan ja nostoon käytetyn traktorin tunnit! Tälläinen esitelmä tehtiin vakuutusyhtiölle: Suzuki SJ413 => 416. Autolla on ajettu suunnistuskisoja SM tasolla. Autosta lyhyesti: Auto on rakennettu kokonaan uudelleen, kori ja runko hiekkapuhallettu ja maalattu irrallaan, rakennettu uusista osista. -Moottori Ford OHC -Ford C3 automaattivaihteisto, shiftkitillä ja muutetulla turbiinilla -413 jakolaatikko 6,5:1 välityksellä -413 kardaanit -413 akselit -TML:n vahvistetut 413 vetoakselit ja murrokset -Edessä ARB:n tasuspyörästönlukko ja takana Lockright -Etuvinssi Ramsey 8,5e, takana GEW:n 10 000 moottorilla Ramsey 5000, köysi kummassakin -Etuakselilla Hi-steering -Takana levyjarrut -ARB:n kompressori -Takana coiloverit -Edessä trail-gearin 3” korottavat lehtijouset + Calminin riipukkeiden kääntösarja -Takana Rangen casterin korj. tukivarret (terästä) -TML:n penkit -Akkuna keltakorkkinen Optima 75ah Lyijyhyytelö Kaikki autoon tehdyt muutokset myös rekisteriotteessa: moottori, vaihteisto, 50mm korinkorotus, 31”:set renkaat, korinmuutos avoksi ja ohjausakselin kulmanmuutos, takapään kierrejouset, rangen tukivarret Tarkistuslistaa vaurioista -Etubanjo,laakerit,tiivisteet,hi-steering, ohjausnivelet, murros. vaihto ja muutostyöt, kytkettävän lukon vaatimat muutokset uuteen banjoon -Ohjaussimpukan tarkastus (murtumis riski) -Etuvanne -Rungot ja korin välisten kiinnikkeiden oikominen -Rungon suoruuden mittaus ja oikominen, nelipyöräsuuntaus. -Turvakaarien suoruus/murtumat tarkistettava -Konehuoneen häkkiputken oikominen ja maalaus -Etuvinssin kunnon tarkistus ja korjaus/uusiminen -Kuskin ovi+ikkuna, takakylki oikominen/vaihto ja maalaus -Konepellin oikominen ja maalaus -Peilit 2kpl -Lisävalot -Moottorin Sylinterikannen irroitus, Keinuvipujen ja kiertokankien tarkistus ja tarvittaessa vaihto, tiivisteet, nesteet ja työt. -Alumiininen polttoaine tankki murtunut, vuotaa. -Vaihteiston ja moottorin korvakoiden tarkistus, vaihteistoöljyt -Katon oikaisu/uusiminen -Takaikkuna pleksin uusiminen -Kuljettajan turvavyön uusiminen OSIEN HINTOJA JA ARVIOITUJA TYÖAIKOJA Etubanjo n.400€ Murros TML 200€ Hi-Steer 100€ Raidepää 20€ Tiivisteet 100€ Laakerisarja 80€ Työt etuakseli n.12 tuntia 55€/h 660€ Ohjaussimpukka b-osa 40€ Työtä 1 tunti, 55€ Etuvanne 90€ vaihdettuna Rungon, korin ja kaarien tarkistusmittaus n.200€ Oikominen/hitsaustyöt n.400€ Kuskinovi, takakylki, konepelti b-osilla n.350€ Työt 6 tuntia, 330€ Maalaukset 800€ Peilit, lisävalot, turvavyöt yht, 380€, töineen Takaikkuna pleksi 100€ töineen Moottorin tarkastus/korjaus Tiivisteet 200€ Keinuvipu 70€ Kiertokanki b-osa ja laakerit n.120€ Nesteet,pientarvikkeet 90€ Työt n. 10 tuntia, 550€ Polttoainetankki korjaus TIG hitsaamalla 155€ Katto alumiiniturkkilevyä n. 1,5m2 materiaalit 160€ Työt Metallipajalla n. 200€ Asennus 110€ Etuvinssi 800€ Muut työt ja tarkastukset n. 6 tuntia, 330€ Korjausarvio yhteensä 7090€ Arvioa tarkistettiin kahdella eri korjaamolla ja pitivät sitä hyvinkin totuudenmukaisena:cool: |
No paljonko vakuutusyhtiö maksoi?
|
Lainaus:
kertokoot auton omistaja tarkemmin jos tarkan summan haluaa julkaista :cool: Mutta yhteenvetona tästä prosessista voi todeta että kaikki tehdyt muutokset myös otteeseen ja otteessa olevat renkaat alle silloin kuin ajetaan tiellä!:D |
| Sivu luotu: 15:15 (GMT +2). |