Laittaisin ruosteen estävää maalia pellille ennen ML:ää tai vastaavaa. Ei se vaan pysy siinä pitkässä juoksussa. Ja paksut massat unohtaisin jos tiedossa että alla yhtään ruostetta, vaikka sitä sitten olisi kyllästetty ties millä.

Aika usein miettinyt että kumpi on sitten fiksumpaa: Rehellinen havaittava alkava ruostuminen, vaiko kunnon massakerroksen alla muhivat pommit? Ja MUHIVAT tosiaan isolla. Ensinmainitut ainakin kivempi tehdä hyvin ja teetätettässä halvempi korjata.

Massat on saatanasta, ei pysy pellillä ja eri ikävä korjata:o suosinut pelkkää maalia jo pitempään, palkkien sisälle tietty kotelosuojat :)

Samaa mieltä että paksu massa kannattaa unohtaa jos ruostetta on jäämässä alle. Vetää sitten ruosteelle vaikka pelkkää öljyä tai sitä kotelosuojamassaa, niistä ei tule mitään kuorta minkä alla pääsee muhimaan.

Kyllä se paksu massa aika hyvin pysyy kun ei irtoruostetta jätä alle / pinta on puhallettu. Ainakin on pysynyt tuossa pihalla seisovassa 309 peugeotissa mikä on massattu 19 vuotta sitten.

Eikös kukaan ole vielä ottanut puheeksi näitä ruiskuja sen levyttämiseen. Tarjolla joka kaupassa samaa paskaa ja ei toimi.viimeksi hain 3 kappaletta, kaikki erilaisia.
Ei pelaa. Tilasin sitten fiksuksen kautta kalleimman mitä löyty.maksoin muistaakseni ihan vitusti, 270e.
Mutta toimii.

Kun alaltte massaamaan ja ennenkun oletta laittanut auton pukeille, suojannut itsenne yms. Kokeilkaa että se toimii.


Edit. https://www.fixusnet.fi/fin/massausr...-538552-66828/

Tälläinen minulla:

https://www.tooloutlet.fi/fi/Kaikki+...kulla+JWL/5559

Toiminut ok ilmeisesti.


Öljyä ja kotelomassaa olen runkoihin yms vedellyt:

https://www.tooloutlet.fi/fi/Kaikki+...atoiminen/1500


Tuolla paineilmasumuttimella saa ohuemman sumun kuin massa ruiskulla.

Mullakin maku lähtenyt massoista, vanhempana niistä vain harmia kun alle tulee mätätaskuja, inhottavaa kaapia puukolla sit näitä auki. Tämän juutuuppitestin *klick* innoittamana hommasin laatikollisen tällasta: https://www.crcindustries.com/produc...-oz-06026.html En oo vielä saanut spreijattua.

Matin kanssa samaa mieltä. Kyllä massat on aika joutavia nykyjään kun voi alla käyttää epoxia/uretaani maalia ja muita tököttejä. Mullakin grillissä kiikkuu yks japanin ihme 90 vuodelta josta oli kaiken mailman dinitrol käsittely laput yms, mutta ku massat raapi lastalla pois ja massaharjalla loput niin kyllä sitä keijo korroosiota sieltä löyty todella paljon. Varsinki kun mazda on käyttänyt jostain syystä pohjan ratkasussa jonkin sortin vesi reikiä (6mm) todella paljon ja osat niistä oli aivan massan peitossa niin pääseehän se vesi sillon sinne väliin väkisinki ja lisänä siinä viellä kaikki lumikokkareet yms virhe tunkkaukset niin pohja oli aika kypsä :D itse ajattelin vaan hitsata tarvittavat paikat ja puhaltaa pohjan puhtaaksi + laittaa epoxit ja uretaanimaalia pohjalle ja ehkä sitten jonkin sortin korroosio eston, riippuen tuleeko auto talviajoon enään koskaan? Kotelot ja paneelit sisäpuolelta vedän myös mahdollisimman hyvin eli pohja+maali ja sinne dinitrollin mlää.

Olisipa kiva kun testissä ois mukana myös nää meiän motonet-tuotteet, dinitrol ja tectyl... Mut sen verran hyvältä näytti et pitääkin kysässä paikalliselta diileriltä toimitusta/hintaa crc.lle :D