|
Vinssin sähköliittimiä.
Ei ollut Motonetissä, mutta IKH:sta löytyi 17 euroo kipale.
Eli nyt on. t.Ismo Ämmä |
totta töräjät!
Lainaus:
|
Mahtaa lohduttaa siellä suon keskellä, että saa vielä 3 samanlaista kiinavinssiä tilata saksasta tämän hajonneen tilalle, ennen kuin on warnin hinta kasassa..
Elektorinen boxi on varmaan warnilta saatavissa oleva mosfet-loota, hintaakin taitaa olla useamman sataa euroa. Kaikki muut taitaa sisältää liikkuvia osia, vaihtoehtoina 4 tai 2 erillistä solenoidia tai kaikki yhdessä suljetussa paketissa. Ja kun sähkömoottori on niin yksinkertainen laite, toimii kaikki solenoidipaketit kaikissa moottoreissa, oli sitten kestomagneetti tai kenttäkäämi. Ja reilusti virtaa ne uudetkin tehokkaat moottorit haukkaa.. Mutta eipä tuo warnin hinta-laatusuhde hirveästi vakuuta. Omasta mielestä come-upin tai superwinchin kanssa saa parhaiten rahoilleen vastinetta ja rakenne on warniakin fiksumpi (jarru ja vapautin) |
saman verran virtaa/watti varmaan kaikki ottaa, vai? ainaki samalla jännitteellä.. on kyseessä kiinan kama , warn tai comeup tms.. sähkölaitteilla vääntö tehään välityksillä, eli nopeampi on suht väkisinkin heikompi teholtaan..
|
Runvan High Speedissä tuntus ainakin olevan normaalia parempi toi releboksin puoli.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=39719 |
Paljos toi Runva painaa?
Ja onkos 6000-10 000 vinsseissä mitn paino eroja? |
Varmaan sen saman mitä muutkin planeettavinssit (poislukien isorunkoiset)
Saahan sitä narulla kevennettyä :D |
Paljos se nyt sit painaa ilman vaijeria?
Pitäski puntaroida toi ABT10. Kattelin tuossa noita mönkijän vinssejä, rinnaikkain istuttavan mönkijän vinssi(5000) painais 19,7kg. Tosin vaijeria kaan ei mene kuin vajaa 20m. |
ei kellään sattuis olemaan linkkiä tonne johonkin saksan sivuille mistä sais noita puutekniikoita halvalla:confused::confused:
|
Lainaus:
|
|
itse olen asioinut ennemmin saksalaisten kuin engelsmannien kanssa. www.ebay.de ja hakusanaksi seilwinde.
haun jälkeen vasemmasta laidasta valitset Auto & Motorrad: Teile. Siihen pitäisi tulla jokunen sivu autokäyttöön soveltuvia vinssejä. jago24online on myyjän nimi tuolla ebayssä jolta ostin omani. Sain huudettua 146e + postikulut 70e. Ja maksu onnistuu tilisiirrolla. |
Lainaus:
|
Kompromissiä
Lainaus:
Eipäs vedetä noin yksinkertaisia johtopäätöksiä! Lopputulos on kompromissi ja kaikki vaikuttaa kaikkeen. Moottorin painosta voi päätellä onko siellä kuparia, näkyy sitten virrankulutuksessa (ja lämmöissä). Taborit esimerkki joissa säästetty materiaaleissa.... |
nousi ne vinssien hinnat aiemminkin yleensä yli 180e, mutta omani sain aika halvalla. kyllä se halvallakin irtoaa kun jaksaa kytätä. Työkaveri oli kysellyt noita kiinan vinssejä jostain välittäjältä tai tehtaalta kiinasta ja 3kpl 13000lbs vinssejä olis kustantanut 550e rahteineen suomeen.
|
ehkä vähän mutta ei paljon offtopic,mutta sehän sopii kun koko foorumi on offi :D
http://www.preheat.eu/index.php?page=offroad-varusteet onko kokemusta noista vinsseistä? kelasin tota highspeediä ettei tarvii varttua sitä ulso kelaamista ym ja samalla tollasen kompuran vois ostaa,ku halvalta vaikutti.. mitä raati sanoo?ovatko ihan huonoja? |
Mites onkos Veljekset Keskisellä vinssejä myynnissä ja mihin hintaan, onko kukaan käynyt kahtomassa? vuoden takuunhan ne taitaa myöntää kaikille sähkövehkeille.
|
En nyt malta olla heittämästä lusikkaa tähän soppaan, vaikka jutun aloittaja on hankkinut vinssin jo ajat sitten!
Eli, mulla on "offiputiikki" täällä eräässä Suomalaisten suosimassa turistikohteessa, ja tuotevalikoimaan kuuluu juurikin samaisen kiinalaisen valmistajan vinssi mitä Preheat myy siellä Suomessa. Kokemuksesta voin sanoa, että niin laadullisesti/ tukku hinnaltaan vinssi kuuluu kiinalaisten vinssien " Premium" luokkaan. Jokainen meiltä myyty vinssi avataan ja vaihteiston rasvat vaihdetaan ( suomessa opittu toimenpide, tarpeellista?) Yhdessäkään vinssissä ei ole havaittu aikaisemmassa viestissä mainittuja metalli lastuja/ siruja/ paloja. Korroosion kestävyys on hyvä. Sääolosuhteethan meillä poikkeaa aika paljon Suomen oloista, mutta Atlantin suolat söi ainakin meidän autosta kromi antennin 3 viikossa. Vinssi köysi muuttaa UV-säteilyn ansiosta väriään noin kuukaudessa, ainakin täällä. Helppo välttää vinssi pussilla! Sähkömoottorit hyvä laatuisia, tehtaan itsensä tekemiä ( samat moottorit kuin eräässä huomattavasti hinnakkaammassa vinssissä, !). Meillä täällä alan harrastajat kayttävät lähes poikkeuksetta Warnin räikkää. Jokainen voi kuvitella, ettei se ole aivan reilua verrata warnia kiinan vinssiin. Toisealta nykyinen taloudellinen tilanne, on tehnyt sen että ominaisuuksiltaan ehkä puolet " huonompi" mutta hinnaltaa 4/5 halvempi vinssi käy myös kaupaksi! Tämä siis täysin Suomalaisista jälleenmyyjistä riippumaton kommetti, joka pereustui omiin havaintoihin/ kokemuksiin! Kiitos, ja nyt lähden vuorille offaa! |
Olen miettinyt sähkövinssiä Suzukin nokalle ja kaipaisin mielipiteitä mikä kannattaisi ostaa.
Vaihtoehtoina on ollut : Runva 12000 lbs narulla Runva 9500lbs Vinssi narulla "High speed" Noi on melkein samanhintaisia joten kumpi olisi parempi? pienempi olisi nopee kaksvaihteinen mutta jaksaako se vetää kunnolla? Kolmas vaihtoehto on Timbertech 13000lbs vaijerilla ? |
Lainaus:
|
eipä ehkä ihan asian suuntasta, mutta vinssiasiaa kumminkin. ostin tommotteen atv-vinssin motonetistä, 70 makso. tulee pelkästään tuon auran nostoon/laskuun, joten varmaankin ajaa asiansa. hyvää ja huokeeta! =0)##
|
Lainaus:
Jaha jaha... päästään kohti kliimaksia ;) Nyt voidaankin kysyä mitä eroa on kiinassa tehdyllä warnilla ja kiinassa tehdyllä diudiu-vinssillä ? nimim. mikä poksahti ? jaa warnihan se taas.. |
Lainaus:
|
No kysytään vielä mielipiteitä mekaanisista vinsseistä,eihän otsikko niitä kiellä.Eli mekaanisten vinssien hyvät ja huonot puolet verrattuna sähkövinssiin:confused:?
Ostin mekaanisen vinssin pajeroon koska sain sen edullisemmin kuin sähköisen vastaavan,käyttökokemuksia ei ole vielä.Joten kyselisin mielipiteitä mekaanisista vinsseistä,jos aihe "sähkövinssi VS mekaaninenvinssi" on jo olemassa niin linkki:cool: |
Lainaus:
|
| Sivu luotu: 02:30 (GMT +2). |