![]() |
Lainaus:
entäs ne työvalot niin näkee puolille öin ajella. |
niimpä niin...
virtaakin saatiin lällättimelle jo tänään. valoja joo mutku tuo on se perkuleen hlömallin kiesi niin ei ainakaan kiinteitä tuikkuja saa vetää kattoon etteen päin näyttäväksi... tietty kattotelineeseen ja siitä piuhaa vaan taas akulle ja leiman ajaks irti... perkeles, pitää kohta hankkia uudet akunkengät kun loppuu tila siellä päin... niin paljon hienoja ajatuksia pää täynnä... :D :D
|
Lainaus:
Ne pitää olla hajavaloa tuottavia valotuksia. |
ja kuvia..
3 Liiteet
tuommoiset vetolenkin hitsailin kiinni ja hieman pirteän keltaista väriä ruiskin päälle...HiluMiks:lle kiitokset rautamötikästä... ja la-puhelin keskelle autoa mutta mikki pitää varmaan parempaan paikkaan laittaa joku päivä kiinni... kuljettajan kannalta hankalasti nyt... kattelin muuten tuossa eilis iltana Sorsan virman ledejä... mitenkähän tuo jos hajavaloa pitää olla niin ottas valmiit paketit häneltä tai tekis ite ja vetelis vaan piuhaa ja kytkimen sisälle josta sais erikseen kytkee taakse ja eteen katolle asennetut valot.... vai olisko halvempi ainakin aluksi ihan vaan työvaloumpiot kiinnitellä ja ostaa... kommentteja ja omia kokemuksia saa heitellä... (HM:n ledit ainakin tomimii..)
|
Hyvän näkönen pajero on..
Nuista valo hommista semmosta että ainakin täällä Kemissä konttorin mies sano että katolle sais laittaa työvalot ihan laillisesti eteenpäin kunhan ovat hajottavalla lasilla. Meinas vielä että sais ihan lisäpitkätkin laittaa jos laittaa ulkopuolelle "päävirta"kytkimen joka väännetään aina off asentoon kun olet liikenteessä. Mutta minun mielestä laki sanoo ettei katolla saisi olla lisäpitkiä jos tulee etuakselin takapuolelle, riippuu varmaankin kovasti katsastusmiehestä että mikä on laillista ja mikä ei... |
pitkää...
tarkotus ei oliskaan kuin offi käyttöön tarkoittettuja lisä valoja, joko led tai lähihaja valoa.... K1 asemalla kuopiossa on jo mun katiskalle oltu NIIN ymmärtäväisiä että pitää kannustaa heitä jatkamaan... :D ei siis lisä pitkää eikä muutenkaan normi ajoon, vaan offiin... sais kerrankin kokea mitä on pimeässä ajo hyvässä seurassa! ;)
|
peltiä kasaan...
Tuli sitten lauantaina offailtua isojen poikien seassa Hulkoffissa tuolla ojapenkkalanalla... ja kun leikkiin ryhtyy niin leikki viedään loppuun asti sit silleen ettei tule sanomista että hipistellään... ja nyt helmat molemmilta puolelilta jokseenkin kasassa... :rolleyes: ( saatan laittaa kuvia kun ehdin...)
Tiedossa oli kyllä että ne menee uusiin puihin rhs-palkilla ja nyt sit sain aiheen ne korjata, eli tässä nyt sit hieman neuvoa tarviis miten ne on laitettu että ei tarvii seuraavalla kerralla pelätä palkin irtoamista huonosti tehdyn työn takia... rälläkkää tarvii ja hitsaus taitoa hieman... 100*50*4 palkkia etsintään ja hakuun kunhan tässä saa tärkeimmät alta pois... mutta hyvät neuvot otetaan vastaan mielellään jo nyt... :) |
Varkaudesta löytynee meikäläisen tilauttamana 150x50 palkkia, kun ei koko kankea saanut millään upotettua Jeepin helmoihin. Firma on Varfer minkä kautta hommasin, eli niille jäi hyllyyn tuota metrikaupalla.
|
Lainaus:
|
herätellääs tätäkin projektia pikkasen...
Liiba Laaba... ja liukasta piisaa... offausta on ollu joskus enemmän joskus vähemmän mutta, peltiä pistetty ruttuun hieman kuitenkin. Pikkujoulu ajelut sujui ihan ok, ainakin kivaa oli itellä ja pojilla mukana ja kun kotiin päästiin ajamallakin vielä niin kaikki okei siltä osin. Arki koitti kuitenkin pian ja renkaiden vaihdon yhteydessä löytyi sitten niitä vikojakin... vetonivelen suoja kummi otanu jäämuta seoksen kanssa yhteen ja siinä ei ollu kumi selvinny voittajana, tuloksena pieni reikä josta rasvaa tihkuaa pois... käppärin vaijeri poikki kuskin puolelta, ja koiran luu liikui aika hervottomana edessä kanssa... nämä tosin on jos verrataan muiden ogelmiin mitättömän pieniä ettei edes kannattais kirjottaa mutta kirjoittelen kumminkin... ;) kuvia pitää räpsiä vaurioista ja laitella tänne mun vaikka huomenissa ehtisin kenties... saa nähdä.. :D
|
Lainaus:
|
taas kunnossa...
Edellisen reissun damaget korjailtu jälleen... vetarin suojakumi, onneks ei ollu nivel vielä sökönä ja käppärin vaijerikin uusittu, samalla kun auottiin takajarrut niin vielä palatkin levyille uusiks kun oli metalli metallia vasten jo ollu hollin aikaa... :D
|
ruttuja ja muita kivoja juttuja...
5 Liiteet
Ryhmä rämä ja reissussa tulleita pikku vaurioita... eka kuvassa nojailu mäntyyn Mäkelässä... pieni muisto jäi, oli paljooon isompi mut oikesi kun poisti maastossa hieman verhoilua... toinen kuva.. surullisen näköiset helmat apparin puolella... kuskin puolelta kolmas kuva ja A-pilarin kohdalta, kivi.... seassa yleisilmekuvajainen edestä... ja sit viimeisenä oli pieni ja terävä kanto mikä sutkahti sit läpi kun takakumi tipahti viereiseltä isommalta kannonnokan päältä Hulkkoffissa... kaikki helposti korjattavissa palkkiraudalla.... että tämmöistä edessä...
|
loppu suora häämöttää...
perjantaina hain paikallisesta rautakaupasta 100*50*3 rhs palkkia jotka tarkoitus siirtää ovien alle tukevammaksi kuin entiset... laittelen kuvatuksiakin kun tässä ehdin sieltä täältä... sit vois laittaa tämän minun osalta pakettiin, sulkea ja kiittää... elämä jatkuu jollakin muulla vempelleellä.... ;) :D :rolleyes:
|
palkit hitsailtu valmiiksi...
Siinäpä meni pakkasaamu ja päivä kun hitsailin palkit umpeen ovien alle ja takapyörien taakse valmiiksi että siirtää ne sitten paikoilleen. Uusi kemppi kone pelas hienosti ja jopa meikäläisen tasoinen hitsaaja sai omasta mielestä siistiä saumaa aikaiseksi niin eikai enempää voi vaatiakaan... :D
|
Popniittipaikallako sitä helmaa on aiemmin parsittu? :D
http://forums.offipalsta.com/attachm...0&d=1294671708 |
niinpä näky ollleen... ja siksipä juuri ei autoa ole kaikissa paikoissa säälitty kun tiedossa noiden helmojen osalta lopullinen korjaus menossa... tuo jatkuva lumisade :mad: vaan alkaa ottaa päähän aika hemmetin lujaa...
|
rautaa tilalle...
Vit*n Savon-voiman linjat... ja iltavuoro viikko... kun olis aikaa ei oo sähköö ja kun on töissä on sähköö... voi vide kertaa 10. enivei ja helleät tunteet... projekti etenee varmasti kuin mummo lumessa.. toinen puoli valmis ja toisen kimppuun pääsee lopultakin viikonloppuna...lisäksi maanantaiks kosahti vapaata, oli aluks suunniteltuja menoja mutta onneks maailma heittelehtii millon minnekkin... nyt joutaa tekee sit nuo loppuun... kuvatuksia koitan laitella jossain vaiheessa vaan kun yksin värkkää niin ei paljoo tuu kameraa haalarin taskussa pidettyä... on ne ainakin lujemmat kuin entiset, ns helmat... tai oli kai niissä hieman maalia ja massaa... ei paljoo peltiä enää... :rolleyes: :(
|
huh huh..
Vihdoin ja viimein sain viikonlopun aikaan palkit alle ja kiinni asti... kärimystä tuo loppu oli mutta mitäpä ei immeinen kärsis jotta saa juma*auta autonsa kovaa rautaa kiinni... siitä sit joskus myöhemmin... mutta läpsyt enää taakse kiinni ja sillen... :D kuvatuksia saatan ottaa tai olla ottamatta ja jos otan niin voi olla että laitan niitä tännekin... ota ny selevää... :rolleyes:
|
projektin finaali kuvat...
4 Liiteet
Tämä auto vaihtoi osoitetietoja ja kuntaa.. mutta loppuun luvattuja kuvia....
mutta ette te minusta niin helpolla pääse eroon... ;) viimeisessä kuvassa varmasti usealle tuttu auto... :eek: tuolla jatketaan... hieman eri sarjaan koitetaan opetella jatkossa... :rolleyes: :D |
?
paljonko maksoi nuo pohjapanssarit?oliko jokin suomalainen liike mistä ostit?kävikö vanhoihin reikiin?
|
Lainaus:
Niin, ja emännän Corollaan laitoin kans saman firman tuotoksen alkuperäisten puoliks puuttuvien pohjamuovien sijaan. Tää on tosin vain 2 mm peltiä kun noi maasturi-versiot on 3 mm lootusta. |
Lainaus:
|
Lainaus:
etummainen 240867= 225e takimmainen 240868= 79e Tuolta voi selailla mitä löytyy: http://www.karter.ru/site/product/skidplates/ |
Lainaus:
|
Sivu luotu: 18:28 (GMT +2). |