Terveisiä täältä Heinolan poppoolta(I.Heinonen/J.Uolamo+muut), eli kiitokset niille keltä löytyi se kaasu kolvi jolla katkennut jarruputki tinattiin, sekä siitä syyläri sementistä(en tiedä keltä nää tarpeet tuli, mut enivei). Erityis kiitos Kettusen Latelle ja Tumpille kun autoitte siinä syylärissä olevan nyrkin kokoisen reiän paikkauksessa!

Muita ongelmiahan meillä ei sitte oikseestaa ollukkaa, paitsi mitä ny yx katkennu vetari, nii ja kompura ja etu lukko ja napa lukko ja flekti(lapoja poikki) ja ohjaustehostimen remmi ja jakolaatikon kannatin palkki siirty 5 senttii ja bensapumppu sökö ja tais sielt ovenkahvaki irrota, oikeestaa kaikki muu hajos paitsi ne mitä Ileltä ei yleensä jää ehjäx eli valot :)

Remontin tekoo ei menny aikaa ku jotai 3-4 tuntia.

GPS systeemit pelas hienosti, järjetäjien koortinaatit oli metrilleen kohdallaan, joten siltä osin homma pelas hienosti.

Oli hieno, vaikeuksien kautta saatu voitto!

Onnittelut muille palkituille!

T:Takapenkin gps nörtti T:Isokuortti

Kolvihan oli meiltä - ja haen shelliltä josta löydän sen laalaalta ? Niinhän se oli..? -pee-

ei se satu...

Mites viralliset tulokset?

Ei vissiin voitettu, kun ei perään soiteltu....

epävirallisen tiedon mukaan orig voittaja SIMPPA + Hilux
st ei tietoa
modi ROOPE - Land Pover

Korjatkaa ketkä tiedätte...

-pee-

ei se satu...

eiks laalaa voittanut ton stanun .mä soittelin simpalle ei sekään muistanut tuloksia sen tarkemmin mut eiköhän ne kohta tuu roverin ystävien sivuille .

"näin se homma etenee"

Joo Laalaalta saat pee sen kolvin ja tinan. minä vain nostin ne swiftin konttiin kun ne siinä takana lojui, joten hyvässä tallessa on.

stanunhan voitti heinolan poijjaat seeprakuvioisella uazilla(heinonen/uolama)

Tulostenhan ilmeisesti pitäisi ilmestyä http://www.roverfriends.fi osoitteeseen. milloin se tapahtuu on eri asia

Edit: Laalaa ja bjv8 oli tokana

_________________________


Edited by - Olppa on 04/10/2004 21:08:03

joo lähettiin puol yksi sunnuntaina kohti kotkaa niin jäi noi tiedot vähän epäselväksi mut eikai se niin vakavaa ole lopulliset tiedot selvii joskus .

"näin se homma etenee"

vii vant piktures! sit vak!

-Kaikki paitsi Off-Road on turhaa!!-

missä vi***sa mun ACN viipyy?!?!

Jees, jotain poltinta ja tinaa oli ilmestynyt takaloosteriin:)
Torstaina shellillä...

BOGGER, Nice all-terrain tire<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>

Laittakaa nyt joku näille hölläreille kuvia että saavat makua suomen suurimmasta...<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

BOGGER, Nice all-terrain tire<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>

Eihän siellä kuvia ehtinyt otteleen kun piti ajaa... Olisitte ite olleet mukana ajamassa tai edes katsomassa. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Lahtinen kivellä:
http://www.petrisimolin.net/gallery/...nenkivella.jpg

Mönkkärit mahtuu ohittaan vähän pienemmästä välistä:
http://www.petrisimolin.net/gallery/...ariohittaa.jpg

Leinonen mutaspoorissa:
http://www.petrisimolin.net/gallery/...nspoorissa.jpg

Viimeinen rasti ennen aamupalaa:
http://www.petrisimolin.net/gallery/...amupalalle.jpg

/* Life Begins at 35" */

Toipuminen todellakin kesti yllättävän kauan, mutta kahden yön jälkeen jaksaa jo hiljalleen raahautua tähän koneen asti...

SAUCOR RAID kiitää ja kumartaa järjestäjiä upeasta kilpailusta ja erityisesti niitä neljää autokuntaa ketkä pelastivat meidät vinsseillään ja hilifteillä rasteilla K1 (väistössä oli peräkoukku jääny kiven päälle), I5:lla (kanto oli yllättäny mudan alta) ja E5:lla (missä kosteikko rupes hieman upottamaan)!!! Lisäksi olin näin ensikertalaisena erittäin iloisesti yllättynyt kuinka hyvä yhteishenki tapahtumassa vallitsi!

Tuloksista voin kertoa varmaa tietoa omasta luokasta eli ORIGINAL:eista:

1. 74 Car Madness Club eli Vitikainen ja Honkavaara Hiluxilla
2. 29 Car Madness Club eli Mäkkänen ja Pulkka SJ410:llä
3. 28 Saucor Raid eli me Pajerolla!!!

Muista luokista en osaa ihan näin alokkaana liittää kasvoja nimiin.

Vaikka ilmeisesti oltiin liikeellä kisan pienimällä maavaralla vauriot pysyivät suhteellisen pieninä. Lähinnä tuli lommo automaattivaihteistoöljynpohjaan (ja mikä nolointa ilmeisesti siirtyessä parkkipaikalta katsastukseen)<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> ja joitakin naarmuja ja kolhuja vasempaan helman muovilevikkeeseen. Tosin yriteltiin vältellä pahimipia paikkoja ja niihin mihin mentiin sai appari saattaa aikalailla.

Mä oon laittanu muutaman kuvan mun profiilin gallery:iin kun mä en keksiny miten se insert image toimi..





Edited by - Saucor on 05/10/2004 11:10:58

Edited by - Saucor on 05/10/2004 11:14:48

Edited by - Saucor on 05/10/2004 11:17:23

Niinpä - kuvia tulikin napsittua oikeastaan vain kilpailukeskuksen alueella silloin kun oli itsellä vähän taukoa. Tässä joitakin kuvia.

Mustassa suikassa näkyy olevan nappikset alla. Mitään infoa, että miten toimivat????????????????????????????????????????


http://www.triplan.fi/priv/jukka/offi/warntr04/31.jpg





"FORMULA OFF ROAD.....I'M SOLD TO IT"

ACN aktiivi.

Oli vähän muuta puuhaa<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Paljonkos tuolla oli autoja kilpailemassa???





"FORMULA OFF ROAD.....I'M SOLD TO IT"

ACN aktiivi.

Seliseli... <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> 91 autokuntaa oli. Tai se itseasiassa taisi sisältää jo mönkkäriparitkin.

/* Life Begins at 35" */

Jouni kuinkas LJ toimi???
T:Osku

Note! This message was posted anonymously!

Kyllä se toimi, vaikkakin vähän tuli damageakin. Vinssin vaijeria katkottiin noin kymmenen kertaa (kiitokset vaijerilukoista kivamuttapimeälle! ja sori niille ketkä joutuivat yleisöpätkällä odottaan vaijerin korjaamista), jakolaatikon kiinnityspalkki taipui niin että laatikko hakkasi koriin, tankki meni entistä pahemmin puhki, etupuskuri vähän taipui ja etujousi putosi kerran paikoiltaan. Kaikki nää asiat vaijeria lukuunottamatta olis vältetty jos olis oltu liikkeellä valmiilla autolla. Panssarointi ja taaksepäin taipumisen estävät tuet puskuriin oli tekemislistalla kyllä. Pidemmät jouset ja iskarit tarviis hankkia jossain vaiheessa. Ja kyllä boggeri piti vähän paremmin kun allterrain. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

/* Life Begins at 35" */

Erittäin hienoa, että oli noin paljon gängiä paikalla. Oli muuten tiukka paketti rakentajalle, hauska miettiä minne pääsee minne ei, tosin irtisanoudun rastienpaikoista täysin olin vaan laittamassa niitä emit laitteita rastit meni aikaa sitten tarkistettiin vaan gps pisteet.

Pidetään samanlaista hauskaa toistenkin.

Standard-luokka on muuten voitettu nyt kaks kertaa peräkkäin UAZilla.... pitäisköhän vaihtaa merkkiä, ni ehkä pärjättäis paremmin ;) ????

Tapsa

- - Why golf when you can have sex ? - -

- - Wisdom is what comes from making a shitload of mistakes - -

- - Ne ovat karkaistua adamantiumia ja minä osaan lentää - -

- - Keep it simple - for our sake, not yours - -

Kiitokset kaikille osanottajille minunkin puolesta. Jäi tosi hyvät fiilikset vaikka väsyttikin niin p..sti kisan jälkeen. Saadun palautteen perusteella on mukavaa tähdätä ensi vuoden kisaa kohden. Nyt kun jutut on porukalla niin tuoreessa muistissa vielä ja ne ketkä ei oo laittaneet palautetta (risut/ruusut) niin pistäkää meiliä menemään. Jo nyt tuli ihan hyviä huomioita mitä pitää muistaa seuraavaa kertaa varten.
Startanneita autoja oli muuten n. 85 ja mönkkäreitäkin yli 10 paria.

Morjens!

Milainenhan tuo pistelaskusysteemi on ollut?
Tuolla ylempänä oli original luokan tuloksia (jos ovat oikein) ja en oikein tajua että vaikka metsästimme 18 rastia ja saimme niistä 66 pistettä + erikoiskokeiden pisteet, emme päässeet listoille. Oliko tuossa jokin kerroinsysteemi millä lopulliset pisteet saatiin?
Olisi hauska jos pystyisi vertaamaan omaa suoritusta muihin.

Hopo

Note! This message was posted anonymously!

[/quote]

Note! This message was posted anonymously!

VIELÄKIN VÄSYTTÄÄ. VOI KUN SAIS JO TULOKSIII, NII VOIS VAIX MASENTUU OMIIN TAITOIHIN

Note! This message was posted anonymously!