|
Täytyy toivoa ettei tauti ole Karekselta tarttunut Jesseen niin monimäntämoottorinen
pysyis tassuillaan. Mahtaisko yks pikkupyöräinen tatsuni mahtua/pysyä perässä jos ehtis lähteen. |
Lainaus:
|
pikkulinnut lauloi että V8 kikotin odottelee jo kämmäkässä ja uaz miehen uusi kikotin saa samanmoista kyytiä kuin uazikin eli kun joka pyörä vetää on epäilemättä odotettavissa hurjia tilanteita (;
|
Lainaus:
|
Ankka tulossa nällänäkymin kämmäkkään.
|
Lainaus:
|
vietiin bläjä pelipaikalle ja siellä isäntä paino mettää nurin ja on tehny krillipaikankin uusik. Makkarat mukaan nuotio voidaan tehdä.
|
Painava (punainen) HJ tulossa mukaan.
|
Taitaa trollikin saapua paikalle......
|
kuulin huhun että haaste on heitetty suossa ajamisesta. Kannattaa varmistaa että kameroissa on akut täynnä ja nauhat/levyt mukana saattaa keskilammen ruoppauksessa ruoppa lentää siis jos huhu pitää paikkansa.
|
Mitä,kuka,ketä,missä,minkä takia,hui kauheeta,onpa jännää,onkohan suorutakot jo sulanu,täh,häh,paistaako aurinko,minä en ala jossei muutkaan ala ,onko pakko jossei taho,ei kuulosta terveeltä toiminnalta enää mikään,missään,koskaan,kenenkä vuoro???
|
Niin, kyllä toi sisu tohon pihaan sillä tuli taas ajettua että olis aamusta lyhyempi matka kämmäkkään...
|
Ilma suosi tänään ajelijoita. Ensikerraksi yritämme saada alueelle kulun sopivaksi tuli vaan kovin äkkiä tuo vanhan polun katkaisu.Kalustotappioita tuli vissiin riittävästi?pösöstä hiipu veto öljynvähyyteen ja polkimet lähes hitsaantu yhteen on muuten vittumainen ajaa molemmat petaalit lattiassa takaperin alamäkeen ja tähdätä kahden puunväliin. Ajellaan taas ku saaraan p-alue kuntoon.
|
jep jep ilma suosi siinä se sitten mun kohdalta olikin parhaat palat ,no suota päästiin toki ruoppaamaan ossin kanssa mutta haaste meni tasan kun autot eteni rutakossa tasan yhtä huonosti vai miten se meni...
No sen jälkeen lakkaskin luonaamasta kun mentiin uusille pätkille ensimmäiseen alaslaskuun napsahti taas nuo olkavarren pultit poikki ja ei muutakuin kohti vampulaa hakemaan pultteja ja aika homma oli taasen kyniä pultin jämät pois mutta kuntoon tuli ja makkaralle ja sen jälkeen taas liikkeelle ja eipä aikakaan kun mogsu oli seljällään Toytoyn patrollin keulassa kun yritin ajaa sivutse kun patrol oli hyytynyt reitille ja oli sen verran kauan mogsu katollaan että pytyt täynnä öljyä ja kone ei pyöriny eikä ollu intoo alkaa repiin suuttimia irti metsässä että sais öljyt veks... Äskettäin pesin mogsua ja suo ruoppaa oli sisällä enemmän kuin pihalla ja jos ne suuttimet viel ruuvailis pois tänään jos inspiraatioo on viel kattoo ny... |
Suurkiitokset ajopäivästä, oli kyllä hieno päivä viettää metsässä.
Kuvia en napsinut kun kamerakin oli kotona Ankasta halkes ylävesiletku ja tehostimen öljyt levisivät pisin metsää. Ylävesiletkun puhalluksesta päätellen taitaa tulla kansipahvin vaihto eteen piakkoin. Pikkusen (lue:aivan helvetisti) meinas jännittää laskeutuminen takas tielle siinä kivikossa. Ja tulipahan sitten ekan kerran survottua ankalla kunnolla suohon ja tais äijä olla sen näkönenkin, toivottavasti KAS sai jotain tallennettua. ... ja nyt olutta koneeseen... |
kyllä sisu taas tykkäs ulkoilusta. ainut murhe pieni muotoinen hampaidenpuolittuminen vissinvetorattaalta heti ensimmäisessä nousussa että päästiin edes alueelle.
Kerran piti kotimatkalla pysähtyä bussipysäkille kun ei millään lämmöt laskenu alle 100 asteen, tais olla joku koodi vika tietokoneessa kun tauonjälkeen pelasi taas suht normaalisti loppu matkan. Pois tultiin alueelta samaa reittiä kun mentiin, aika kivat pudotukset. Yksi matkustajista joutui poistumaan kyydistä heti alkuvaiheessa, kun kuulemma näytti liian hurjalta laskeutumis paikalta. Youtubeen tulossa muutama viteo kun tuo Asko nyt saa ne tässä iltayön aikana sinne laitettua. löytyy jeretube videoista |
Tää vitarakin taitaa olla aika fiasko, kun tuntuu viihtyvän enemän katollaan kun pyörillään..
|
Lainaus:
Eilen olin ensimmäistä kertaa katsomassa Kämmäkässä Karesin ajoa ja täytyy sanoa entisenä Trial kilpailijana,että ei autossa eikä kuskissa mitään vikaa ole,vaan ainoastaan ehkä siinä arviointikyvyssä mihin auton ominaisuuksilla voi yrittää. Itsellä olisi ainakin loppunut kantti jo monta kertaa niissä sivukallistuksissa,mitä Kares Mogsulla ajoi.Se on aivan selvää että rajat tulee jossain vaiheessa vastaan ja Karesilla ne tulee näköjään vaan nopeammin kuin monella muulla. Kämmäkässä on hyvät reitit käydä kokeilemassa onko oma auto ja osaaminen Trialin Pro Modified tasoa. Rinteistä löytyy vähintäänkin sen tason haastavuutta. Kiitoksia maanomistajalle ja ajotapahtuman järjestäjille. |
Alueelle pääsy olikin sitten jo aika haaste. >Siellä kuitenkin oltiin, kiitos kaikille kelle se kuuluu.
Kuvia saa katsella linkin takaa. Kämmäkkä |
Kiitokset asianosaisille. Oli vallan mielenkiintoinen poistuma alas alueelta, josta erityiskiitos Ossille ja riittävän pitkälle narulle.
Unimog 421 Patentoitu Range |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Ja taas Kares kattokerhoon, elä hyvä mies enää kaada tai meet mun ohitte :P
|
Lainaus:
|
| Sivu luotu: 17:30 (GMT +2). |