Enpäs mitannu. Oisko se 3,2mm tai jotain. Huomenna olen viisaampi.

aha pitää käydä sit sieltä kyselemässä, on varmaan sit muutakin rautaa tarjolla?

On siellä jotain. Mm. 2-3mm alumiini levyä, valmiita 100X60cm paloja. toiselta puolen harjattu ja toiselta puolen normi pinta. Sit rupee tonkii, niin löytyyhän sieltä vaikka mitä.

melko lyhyitä oli ne putket mitä siellä näky eli tuskin pää kaarta saa niistä tehtyä.

Niin, ne valot ei pysyny mukana ja keula jousta hiluximaiseen tyyliin ihan hyvin. Joustoihinkin tulossa isoja muutoksia...

Kansipahvi vaihdettu. Vaha kuveja. Tavaraa matkahuollosta ja tallista, missa hommat tehdaan.

joko rupes nesteet pysymään sisällä? Millonka ajamaan, vois tulla peesiin jos vaikka olo kohenis tästä..

Komia korjaamo. :D

Komia on korjaamo. Huomenna vielä komiampi. Katkes jakohihna, pitää se lähtee vaihtamaan "maastoon" aamulla ennen kukon pierasua. Yritän kuveja laittaa luonnon helmasta. Pari keinua poikki, Toivottavcasti kerkii ennen puoltapäivää saada kuntoon ku ois reittitalkoot vissiin tiedossa. Oisko ollu hihna saanu kiipeetä joskus aikaisemmin...

Ei särkyny mosa pahasti. Pari keinua poikki. Laitoin uuden hihnan ja hitsasin keinut kasaan:D. Ihme kyllä keinut kesti toista kilometrin siirron ja kunnon hapetuksen. Piti vauhdilla ajaa ku toinen etunen vuotaa aika pahasti (vanteen ja kumin välistä). Miten on porukka irotellu kumia vanteelta? Kumi tyhjänä afaltille donitsia tekee?

liftillä painaa niin saa hyvin putoamaa pois, jos ei ole liftiä niin ajaa toisella autolla renkaan kyljen yli.

Liftillä viimeks otettiin. Tuntu kyllä aika tuskaiselle touhulle, johtu varmaan "väärästä" puolesta. Tais sisä puolella vannetta olla se tiukempi lerssi. Tänään projektin tavoitteena perehdyttää 4v tyttö auton ulkonäköön:D. Voi olla et ei sulata ihan vähällä. pari vuotiaana pääs itku ku näki ton auton.

Kyllä se kumin ulkopuoli oli huomattavasti herkemmässä ku sisäpuoli. Tänään kävin turaamassa rullakiden keulaan, joku toinen päivä sit taakse. Alashan se jäi, ei oikein nyky konstruktioon käy mitenkään rullakita. Laittelen kuveja kuhan niitä on. Projekti edenny lähinnä ajatusasteella. Turvakaaria kai pitäs rueta puuhailemaan, niin uskaltas ajaakkin vähä rajummin.

:D Mielenkiintoinen ilmaisu

tohon kaksoisahtamisjuttuun kans perehdyin hiukan jokupäivä, aika jännä systeemi. taidan kumminkin vaan ihan normaalin twinturbon tehä:) ellei hx35:sta löydy toosi halvalla jostain.

turbo
 

täällä vois olla yksi noin niinku melekeen sen kokonen turbo joutilaana. härdelli varmaan muistaa turbon koon ulkoa (sen mikä piti tulla vänttisen läjään)

Tossa näkyy rullakita. Nyt on lähinnä vaan ajettu ei rakennettu.

Rullakidasta parempi kuva ja pakollisia tarroja.

Huomenna vissiin rullakitaa taakse. Saa nähä miten toimii yks vinssi eteen ja taakse... Kävästä huomenna romulasta kaivelemassa aarteita, jos löytäs vaikka jotain.

Rullakita laitettu taakse, pystyy hätäjälin vinssailemaan taaksepäinkin. Hiluxin sohvapenkin heitin ottamaan aurinkoo ja laitoin saabin penkit tilalle. Uskomattoman paljo muuttu mukavampaan suuntan offailu pelkillä penkeillä. Syyläri särky eilen. Tänään siis korjataan syyläri ja sit kokeilemaan taas metsän siimekseen. Kuveja taas laitan kuhan niitä on.

Vaihdelaatikon kannatin palkki alkaa olla tiensä päässä. Valuu laatikko alas päin ihan iteksiään. Sen palkin teko olisi siis edessä. paljo se kyllä maavaraa syökin. Yrittää ottaa kuvatuksia tänään.

Niitä kuveja. Rullakita toimii takana ihan hyvin. Jouduttiin jo vinssailemaan taaksepäin. Ei tatrvii siis kahta vinssiä, johan tuo yksikin painaa kolmen vinssin verran:D. Seuraavaks vinssiin pitääkin saada nopeutta, kuhnan pumppu tulee diesel vetoseks niin pitäs vauhdinkin riittää.

Helmojen tilalle putkee hitsailtu. Ei ole puikkokone peltiä varten:D. huomenna migillä liimata.

Itse jouduin parit paikat omaan projektiin tekemään puikolla, kun löyty pari reikää vielä migin palauttamisen jälkeen. Kyllä se onnistu välttävästi kun vähän aikaa houkutteli 2mm puikolla ja mahd pienellä virralla. :D

Oli kyllä vähä ongelmallista. ehkä pelkkää peltiä olisi voinu hitsatakkin, mut ku on alle 1mm pelti ja toinen puoli yli 3mm tavaraa. Ei sulanu millään kiinni paksumpaan, tuli hianoja kuulia ja muunkin mallisia kokkareita:D. Onneks on miggikin, sillä helppo tinata.

Ku helmat hitsattu niin pääsee kaaria suunnittelemaan ja hydrauliikka hommia ois vielä paljonkin. Se mitä hydrauliikkaa projektiin laitetaan, niin jää nähtäväksi.