Mulla 86:ssa pajerossa kitkalukko pitää todella hyvin, vaikka tiettävästi kukaan ei ole kiristänyt sitä. En ole avannut perää, joten sen kunnosta en sen paremmin tiedä. Kemppiä ei siellä kuitenkaan ole. :D

No täytyy toivoo että ees jotenkin alkaa pitämään kun saa öljyt vaihdettua.

Kyl se muuten on paineilmalukko, kalvopumppu on taklokarin päällä jossakin....

Edittiä: Mitsu foorumil on yks hemmo joka vaihto gen1 pajeroon gen2:sen 4.625 perät (8")... ja tuohon ko. välitykseen sai arbin lukon etuperään, muita avattavia sinne ei koneistamatta taida saahakkaan

Edit2 edit orgis edit txt 4.875-> 4.625 :)

Väärin sielä on paineilmatoiminen lukko. Mutta kompressori toki lähtee käyntiin sähköllä kuten ARB:ssäkin. Mitsun oma tehdaslukko toimii ilmalla, ei sähköllä.