![]() |
akseli swappi tässä olis tarkoitus pian suorittaa kun saa tuon chief jeepin tuosta työn alta, alle tulee nyt sitten dana 70 mallit 300 power wagonista ja toi moottori puoli on kyllä vielä auki mut tarvii katella ku tekis kyllä mieli sovittaa sellane kumminski sinne ,katsellaan mitä on tarjolla....
ja maalausta katellaan lähempänä sitten ku on muuten liikunta kunnossa mutta kyllä se ilmeisemmin army teemainen on joka tapauksessa akseli luovuttaja on tässä http://rustycarfreek.webs.com/photos...n/FILE0804.JPG http://rustycarfreek.webs.com/photos...n/FILE0805.JPG |
Ton kyytissä tuli oltua muutama viikko sitten eräässä tapahtumassa U.S M43 kamat päällä
http://www.kolumbus.fi/torpin.tykit/images/DSC00005.JPG |
hieno laitos =) ^^
|
multakii ääni rotta roddinki touhuille, pikkasen pahimpia roskia ja maalin hilppeitä karvahatulla pyyhkäsee pinnasta, ja sitte esim. mattalakka niskaan.
|
hienoa
mahtava brojekti ,hienoa että on muitakin "hulluja"kuin minä ,itsellä kaksi ford f-350-64 ja 30luvun ford bb4x4, dodgesi ilmeisesti on 3/4 t paku , alunperi ilmeisesti light dyty napcon akseleilla, 95hp sivuventtiili koneella jota fargo käytti vielä 50 luvulla ja jakolaatikoita käytettiin suomessa puimureissa?, jakolaatikossa ei ollut alennusvaihdetta vain nelivedon kytkentä, valmistaja np.
|
Lainaus:
Moottoripuolelle ehdottomasti jotain alkuperäistä/alkuperäistyylistä, jos voimaa haluaa niin mielummin early hemi tms. aikalaiseen sopivaa kuin nykyaikaiset cumminssit jne. ;) |
hellyeah hulluja pittää olla =D juu akselit on rysler corporationin tekemät 60+ vuotta wanhat ja toi dodge on alunperin ilmeisimmin ehkä.... ollut ambulanssi siis wc 54
takaseinä on soviteltu ilmeisemmin fordista "hävittäjä" mallista takaseinän pokkauksen perusteella.. on juu 3/4tonnin ja koneeksi tulee kyllä jokin diesel kiulu ja uudempaa painosta huomattavasti kun tällä olis oikeesti tarkotus myös ajella enempikin. joo toivonmukaan olis lujat aksilat kun osa saanti voi olla vaikeempaa..=) ja toi oli ihan uusjuttu et sellattii lootia on käytetty nuissa puimakoneissakin =o no perskeles... tekniikka on muuten ollut ilmeisemmin juuri tuo mainitsemasi akseleita lukuun ottamatta tollanen siis ollut ehkä alunperin http://www.dodgepowerwagonm880.com/b...%20Img%202.JPG ja profiilista löytyy kesäisempää kuvaa kyseisestä projekti laitteesta alkuperäiset sammakon reisi iskarit on aika hienot =D on pitkät reidet ja karvahatulla pyyhkäsy tulee tapahtumaan =D |
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=38983
On tuossa juu vähän laittamista, ennen leimalle menoa... :) Onko tuossa kuinka terve runko? Se on varmaan ollut uutena "vähän" paksumpaa tavaraa kuin japsimaastureissa. |
Lainaus:
|
Tuolta osia hakemaan ennenkuin menee sulattoon kaikki:
Tuo mulle samalla nippelitä G-7117:aan........ http://www.milweb.net/webverts/47680/ Sitten Norjasta kauppa mistä löytyy myös Dodgen osia: http://www.hmkshop.no/ Täällä kävin keväällä : http://www.paratrooper-vehicles.fr/c...hp?language=en |
kiitti oso vinkeistä =) http://www.milweb.net/webverts/47680/
tarviikin ottaa tuonne maililla yhteyttä huamis päivän voi voi komiaa tavaraa o Lainaus:
tossa muuten yks kuva rungosta ja toisesta perspektiivistä http://kuvablogi.com/nayta/prev/img2348985.jpg http://kuvablogi.com/nayta/prev/img2348986.jpg |
Tähänki ilmeisemmin nyt löyty.... sit vihdoin ehjempi hytti, heeijasvärje, et kyllä tääkin pikkuhiljaa... ku saa osat kasaan ja akseli swappina tuloo dana 70 se on nyt ninko varmaa tiatoo muutoin tekniikka on vielä auki täysin mutta riiseli kumminki.
|
Sivu luotu: 16:43 (GMT +2). |