|
itsellä jäi tuolla tyylillä oleva murikka suoja ekaan ojaan ;) Nykyään k-auton painesäiliön pääty.
|
5 Liiteet
Eilen tuli koppa nostettua paikalleen... Pitänee vissiin pääkaari käydä taivuttaa, ei taida tuo lankku kelvata :D
|
Katos poekaa......sehän taitaa valmistua just sopivasti Luumäen kahinoihin??
|
Lainaus:
|
5 Liiteet
Tänään tuli uusi pääkaari taivutettua ja se sattui vielä paikalleenkin :) Kelpasiko nuo kaaret vielä tuollasena kuin 4-5 vuotta sitten??
|
2 Liiteet
Pienten ihmettelyjen jälkeen saatu syyläri mahtumaan nokalle. Joutu laittaa korin 40-50mm korotus palikat takasiin, että mahtu syyläri paikalleen. Oli tarkotus jättää pois noi palikat, mut ei olis mahtunu tankkikaan paikalleen ilman niitä.
Huomen jos sais renkaat vaihdettua vanteille :D |
Lainaus:
http://pirate4x4.no/forum/attachment...1&d=1209692201 |
Juu tarkotus oli leikkuria näyttää niille :D Tolleen samaan tyyliin oli ajatus leikata paitsi et oisin leikannu vaan joka toisen sivunappulan halki, mut miksei sitä vois leikata kaikkia.
|
Tällästä tänään
|
3 Liiteet
Ei puuttus enää paljon. jarruputket ja perät taitaa olla isoin homma ja perät vielä välityksen vaihtajalla... Tänään kävi renkaan leikkaaja :)
Kelpaakos tää nyt promodiin kun on toi etusiipi paikallaan??? |
Lainaus:
P.S. Ovista saattavat nurista, ku pitäis olla min konepellin tasolla, mutta ei tuo siihen kaadu. Laitat ne "pikkujutut" valmiix ja tuut ajamaan!!! |
Tämäkin valmistui, mut vähän ongelmia oli kisassa lämpöjenkanssa ja tuntui aikaherkästi alkavan polttamaan öljyä :D
|
Nyt olis moottori vaihdettu nokalle ja saatu käymäänkin :)
Kertokaas mielipitetä syylärinjäähdytykseen, että ilma konehuoneen suuntaan vai konehuoneesta nokalle päin?? Niin ja syyläri omalla paikalla nokalla... |
Lainaus:
|
Lainaus:
Varmistathan myös lämpimän ilman poispääsyn konehuoneen takaosasta. |
Lainaus:
|
Lainaus:
Btw. miks sen syylärin pitää olla siellä konehuoneessa? |
Lainaus:
|
| Sivu luotu: 14:05 (GMT +2). |