Juu siis tarkoitin edellisellä viestillä vaan että on noita vierekkäin istuttavia mönkijöitä / putkihässäkkäautoja nelivetoisinakin ja melkoisen suorituskykyisinä jopa.

Tässä olis ehkä parempi versio vinssiksi, vetää sen 1500+kg ja hintaa 175e http://www.maplehill.fi/ewp3500a.htm

Onnea projektille, tätä seurataan tosi mielenkiinnolla :)

Hauska projekti ja varmaan kiva ajettava kun valmistuu... Mulla vois olla sulla ahdin... 2.0 litrasesta turbodieseli Kiasta, varmaan ainakin ihan soppelin kokonen...

http://www.saunalahti.fi/ilkka88/kis...discoapple.JPG

Tos linkki kuvaan.

Projektikuveja tältäpäivältä. Pitäs saada yx runnerin loota ni ois muutakin tekemista ;)


http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=11703

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=11702

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=11705

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=11706

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=11704

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=11709

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=11708

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=11710

Haha joku on kattonu liikaa "London Garagea" vai mikä se oli?

Todella asiallista meininkiä!

Vertailussa 28/10/12 vs. 155/12

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=11743

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=11744

Parit fiilistelykuvekset. Istuin paikat tulee olemaan huomattavasti alempana jne.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=11747

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=11746

Mun polkuauto..... eppä saa ajjaa nännännäää....

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=11745

voi kili !

...jos on tarvetta, voin sponssata 4 kpl 13" vannetta, saahan niist vaikka keskiöt... jäi tost carryst yli...

Onko sillä minkä verta hintaa?

Tai sit simmonen kytkin ettei luista.Eikä se kytkin rasitu ennen,kun renkaat rupiaa painumaan.Miten päin tuossa pelaa tuo neliveto?eturenkaat napista matkaan vai toisin päin vai onko peräti jatkuva nelikko.

Oliko viininpunainen? jos näin niin kiukaisissa se nyt pyörii.
Anteeks OT

Ööö... millä?


Ja miugelle... Toivottavasti kytkin kestää. Mullei oo mitään tietoa ton tekniikasta. Liikkuvana oon joskus domingon nähny vilaukselta mutten ajanu ikinä tai istunu kyytissä.

Mutta epäilenpä tän rojektin edistyessä tiedon lisääntyvän.

Suomi-Leepu :D
Saapa nähä minkälainen tulee.
Mitkä penkit noi muuten on?

Nimimerkki Samrock rakenteli tollasen domingon mönkkärin pyörillä ja oma valmiste korilla.
etu veto ei kestä kovinkaan hyvin. taka vedolla holtiton laite ajaa:)

ainoa kuva joka koneelta löytin oli kun domingo oli tehty pickupiksi ja monkkärin renkaat alla.

Kyllä se punainen oli, mutta taisi olla aika matta pintainen. Näytti pohjamaalilta

Edit:

Tuolla lisää niitä domingoja: http://forums.offipalsta.com/showthr...hlight=domingo

http://static.petrisimolin.com/galle...ikku-subbe.jpg

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=11743

No ei pitäis ainakaan kuvion tukkoisuudesta jäädä enää eteneminen kiinni. :D Meinasitko suparun valssit levittää näille sopiviks?

Joo

Painopistettä siirretään radikaalisti etupäästä taaksepäin. Ennen on ollut n. 70cm hyttiä ja istujat siinä etuakselin päällä ja etupuolella. Joten rasitus ei ole samanlaista etumurroksille enään. Toivottavasti.Ja jos on niin niin ei kait tuo ole mahdotonta että käy repaiseen murrokset jostain tuhdimmin rakennetusta vermeestä.

Vanteet tilasin UsTuonnista lohjalta josta löytyi ITP merkkisenä vanteena toi 4x100 jaollinen 12/7". Bedlockit pitää vielä tilata.

Noi renkaat on turhan karheat niinku oikeasti. Mutta saattaahan ne toimia jossain maastotyypissä hyvin. Eniten haluttas saada tommoset Maxxis Bighorn tyyliset renkaat. 28/12 tuumaisina tai jotain. Muttei ainakaan pienempinä. Testataan nyt noilla ja hommataan toisenlaiset jos ei toimi.

Mut tost tulee komee. Voimaa

Koneen irroittelua. Onnittelen sydämellisesti sitä tyyppiä joka joutuu vaihtamaan paku kuoret päällä olevasta domingosta kytkimen. Puoli konehuonetta pitää purkaa että sen sieltä esiin saa...

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=11801

1,2 litran voimatehdas

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=11803

Kytkin pesä.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=11802

Vaihteistoa

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=11804

Pyramidi

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=11805

Arvatkaa mitkä on BJ:n, hiluxin ja domingon

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=11806

Suuri on kaunista... Paljonkohan on senttejä Susukin litrasessa ja 1,3 litrasessa?

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=11807

Ei kannata tupakoida.... Saiskohan ton koon paineasetelmaa vahvenpana olevana. Esim. kisarassikäyttöisistä muokkaamalla?

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=11808
.
.
.
.


Pitäisi saada vähän tietoa subaru justystä. Onko jollakulla sellaista?. Tarviis nimenomaan vähän koneen kiinnityksistä saada selvää. Meinaan nääs kääntää ton koneen pystyasentoon. Ja mahdollisesti Justyssä olisi tolle laatikon jaolle sopivana oleva moottorin jako. Jolloin sen sais pystyyn pulttaamalla. Jos ei sovitteet käy niin käännän ton koneen laipalla pystöön.

Vanne edestä

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=12312

Pulttijako (ITP 2/5, 12x7) 4x100 Sopii kuin mummo kiikkustuoliin

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=12313

Renkaan kanssa on just sopivasti tilaa ennen muita rakenteita... Offsetti vai mikä se on vaihtu orkikinellista 10cm tohon 5cm

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=12309

Sivuviistoa rengasvannepaketista. naurettavasti jää venttiili pömöttää. Bedlockit vielä tohon...

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=12310

Ryppäri Urmastaitoksille noudettiin lähikaupasta....

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=12311
[img][/img]

mä voisin tosta naapurista käydä kattoon,kun niitten juniorilla on semmonen peltoautona.Kone siinä on pystyssä ja tais olla joku hurja 12 venttiiliäki.Eli 1.2 kolmimukinen patakohan siinä oli.

Mä voin napata mitan litrasen suikin kytkimestä kunhan käy tallilla .Riittääkö levyn halkaisija ?

Joo olis kiva tieto tietää kumpi niisson erona. Kytkinkoppa vai lohko. Kiitoksia. Subarupalstalla pari päivää kysymys on levännyt eikä siellä ainakaan vielä vastausta ole tullu


Ja suitsan kytkinlevystä jos sais mitat... Jos ei muuta ni vois henkisesti alkaa suhtautua kytkimen kestoon.

Ei mittaa löytynyt kuvaus hetkellä, niin heitin verrokiksi tulitikku askin. Kytkin siis sj410

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=12317

paljonks tollanen kioski painaa alkuperäsenä ?

on muuten pirun hyvä rengas ja putsaa itsensä tosi hyvin.
mutta on kyllä tosi pehmeää kumia joten kuluu jopa mönkkärissä tosi nopeasti mutta toimii jopa kivellä pienillä paineilla.
on omassa kawasakissa samanlaiset ja vatkaa muuten reilusti:D