Elä Jari selitä, vaimon luvasta se riippuu <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Papereissa -80 mut -82 keula et siltä väliltä. Kai?
Eikös noissa oo samat tekniikat vaikka -79/-80 muuttu pellit -81/82 maski?<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-

Ei kuule Jarno ole vaimolla sanavaltaa tässäkohtaa!!!! <img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!

Jarruletkut on samat vuosimalleissa 81-89, ja niille ei pidempää vaihtoehtoa löydy. Ja jos sulla on letkut vm. -80 (79-80) mukaan niin eipä luettelo tunne pidempiä letkuja siihenkään!!!

Kyllä nyt kannattais kuitenkin harkita rungon puolen kiinnityksen muuttamista???

Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!

Jaa? No eipä kait muu auta kun tehdä uus kiinnike alemmas ja raksia vanha pois. Pitääpä tutkia kun tallille kerkee..

Tiedät varmaan mitkä liittimet noissa Blazen letkuissa on et ei tarvi ku mitata pituudet jos tarvii uudet teettää?

-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-

Joo, kun kerrot mille välille mikäkin putki kuuluu, niin tiedän mikä liitin mihinkin tulee (kait <img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle> !?!)

Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!