|
Safari män hyvin, kiitoksia järjestäjille. Kuvia löytyy osoitteesta http://www.convo.org/~projuzi/merrasmaki/ . Vielä kun olis saanut siitä BJ:n käyntiinvedosta videoleikettä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
|
montenegro offroad clubi kiittää myös järjestäjiä, maanomistajia ja muita ajelijoita. Pieniä kalustovaurioita meilläkii mm. rengasta, vaihelootaa, iskaria yms. pientä, mut hauskaa oli kuitenkii..
arska |
Ihan mukava safari oli ja hyvät oli maastotkin. Ei mitään valittamista vaikka olikin pitkähköjä siirtymiä yleisillä teillä ja odotusajat isossa letkassa venähtivätkin välillä niin hauskaa oli silti. Olis pitäny olla ihmisissä ja autoissa teipit joihin olis rustattu nimimerkit niin olis tunnistanut joitain. No muutenkin kyllä ajeltiin sellasessa letkassa jossa oli 10 pähäma autoa ja vaan 4 muuta.
Yhdessä kivisessä ylämäessä tuli tilanteita kun jarrua painaessa pedaali paukahtikin lattiaan ja sitten lähdettiin ilman jarruja alaspäin aikas lujaa. Onneksi käkkäri pelas ja sain bertan jotenkin pysäytettyä. Perkuleen letku oli korkannu kierreholkin läpi jarrupääsylinteristä. Kiitos vain niille tahoille jotka hommasivat jarrutyökalusarjan paikalle ja auttoivat korjauksessa. Pois lähdettiin sitten aikanaan ajelemaan swamppereilla 0.7 paineilla ja ilmaa tarjoavalle asemalle jouduttiin kihnuttamaan muutamankymmentä kilometriä. Sielläkään ei sitten ollut enää ilmakaappi auki mutta onneks oli letku ilman pistoolia pihalla. Tapsalta onneks löyty pistooli ja päästiin renkaitä täytteleen kun kompurakin oli onneksemme päällä. Letkua viritellessäni huomasin että eturenkaasta oli kaikki 6 pulttia niin auki että olis just tippunu rengas seuraavan kerran kun olis sopivasti kääntäny rattia. Jotain tälläistä se merrasmäeltä lähdettäessä tien yli juossut musta kissa ennustelikin. Ehkäpä nyt ymmärrän mikä on jälkikiristyksen merkitys. Pienillä vauriolla siis selvittiin joita oli mm. BJ jarruputki Suzuki jarruletku HJ-61 mutiainen puhki Patrol napalukko BJ-75 takavalo, takaluukun kahva Kuvia http://g-69foorumi.no-ip.com/www2/me...ki14082004.htm - http://www.G-69.tk - Edited by - mikjus on 15/08/2004 23:41:54 |
Offivarusteen Pauli ja Tumppi kiittää myös kaikkia safarin järjestämisessä mukana olleita.
Meillä muuten oli pienet nimitarrat tuulilaseissa. Reitit oli muuten sopivan ajettavia, pari mukavaa pikku nousua, paitsi se pieni suo-upotus, johon emme Tumpin ja Jounin (Volvo) kanssa ajaneet. Vaurioita meilläkin: Mun Läjästä irtos peruutusvalo (voi kauheeta) Tumpin Suzukista suli kytkinvaijerin kuoret ihan lopussa (liian lähellä pakoputkea) Trippimittariin tuli n.4km maastossa, siirtymät mukaan laskien n.21km. Tuntimittariin ajo-aikaa yhteensä n.10tuntia, josta odottelua n.6tuntia + 1tunti makkaranpaistoa. www.offivaruste.com |
Toyotan vahinkolistasta tuli kyllä aika hyvä:
-Rengas puhki, kylki revennyt -Startti hajalla -Sähköt hukku -Filtteri halki, 50m matkalla 30l menovettä maailmalle -vasemmalta puolen kaikki muut paitsi ylimmäinen lehti poikki. Meni kuuluisassa hyppyhinauksessa. Kotimatkalla rupesi viimeinenkin lehti antautumaan ja BJ painu koko ajan alemmas. (Jos jollain sattuu olemaan kuvia hinauksesta niin voisi lähettää sakari@alanmiehet.com) -Takapuskuriin pieniä hinaustaivutuksia -Apparin kylki päätti luopua lasikuiduista -Pakoputki lytyssä Tuossa noin alkuun äkkiä muistettuna Kuskin vahingot: -Ratti vei nahat kädestä -Hi-Lift yritti rikkoa solisluun -Ratin jäljet jaloissa kun kuski meni vauhdilla ylöspäin. -Ja muutama muu pieni haava ja ruhje Mutta hauskaa oli, eikä taas vähään aikaan tarvitse miettiä, että mitä sitä tekisi. www.alanmiehet.com Edited by - SL on 16/08/2004 09:38:40 |
http://www.petrisimolin.net/gallery/...a-DSC05731.JPG
Joo, tulihan noita vaurioita Jeeppiin kans, ainaski 3 kpl: Tankin panssarissa 2 naarmua ja takapuskurissa Dodgen etupuskurin jäljet. <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> Sori... ai nii, lisäksi n.miljoona muuta kivi kosketusta kylkipalkeilla. Kiitokset kaikille. Mukavaa oli, olen jo tottunut odotteluun. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> http://www.petrisimolin.net/gallery/...a-DSC05743.JPG Tämä kuva lienee raidetangon oikomissessiosta numero 2. - Jeep ZJ, kun haluat purjehtia mukavasti mättähältä mättähälle. - Finnish Jeep Driver's Club www.fjdc.org |
Hih, hauskaa oli ja maastot taas kerran mahtavia.
Kiitokset järjestäjille. Onneksi tuli lähdettyä rymy-ryhmään, reitit oli juuri sopivia. Real Men Does It With Boggers<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle> |
Hyvä juttu jos kelläkkään ei nyt suoranaisesti jääny paskat fiilikset festareista. Odotus ajat oli pitkiä, sorry, mut porukka olis pitäny pistää sit vielä useempaan ryhmään.
Onko jollain videota keltainen moggihäksätin suo revittelystä tai siitä kun se sininen moggi häksätin hinattiin käyntiin siinä aukolla? No ens vuonna sit viikko neste rallin jälkeen on taas offifoorumin kokoontumis ajot! Järjestetään sit jonnekkin muualle. |
Lainaus:
Oli kyllä näyttäviä suorituksia molemmat<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Real Men Does It With Boggers<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle> |
Moi,
> ei vaan varmaan saa kovin helposti netti muotoon Hi8 nauhalta Ei oo vaikeeta. Esim. joku TV-kortti (mulla hauppauge) jossa on video in, onnistuu helposti ja halvalla. -Paavo |
[quote]quote:
Lainaus:
Oli kyllä näyttäviä suorituksia molemmat<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> joo meille tuli tunnin verran materiaalia rymyryhmän reissusta. kiitos safarin järjestäjille, lähdetään kyllä uudelleenkin mukaan! meille ei tullut kummempia vaurioita (ellei huomioida ampiaisten hyökkäystä meikäläisen korvaan ja jalkaan;) ) |
[quote]quote:
Lainaus:
elämä ilman swamppereita on teeskentelyä. |
| Sivu luotu: 04:35 (GMT +2). |