![]() |
Lainaus:
Mutta edelleen, ei kannata miettiä mitä ajattelen koska uskon että yksikään täällä palstalla käviöistä olisi ajatustenlukija... ei vaikka olisi kuinka kokenut offaaja. Dodge, maailman eniten myyty 4x4 auto ! |
Niin harrastuksen pitäisi olla hauskaa eli jos alkaa v_tuttamaan niin sitten vaan harrastamaan jotain muuta. Lisäksi pitää ymmärtää, että jokainen saa harrastaa omalla tasollaan. Offin viehätystä ja hauskuutta pääsee varmasti kokeilemaan ihan vakiomaasturillakin, tosin nälkä kasvaa syödessä ja isompia haasteita varten sitten rakennellaan autoja. Pitää vaan huolehtia siitä, että eri tasolla harrastavat saavat sopivasti haasteita, ei liikaa (205 nahkoilla ja vakio pajerolla suon ylitystä) eikä liian vähää (supermonsterilla hiekkakankaan ajoa) kun esim. safarille lähdetään. Ne jotka eivät pysyty ymmärtämään tätä "erilaisuutta" ja puhuvat, että vain oma tapa/tyyli/auto/renkaat on ainoa oikea niin ovat hmm.... henkisesti epäkypsiä (onko sopiva termi?) ;) Toki aina omiin autoihin/hankintoihin liittyy paljon "tunnetta" ja siksi helposti tulee kehuttua omaa ja kyseenalaistettua muiden autoja, mutta sehän on osa tätä harrastusta (ja osa kaikkia muitakin harrastuksia). Rennosti vaan eteenpäin ja avoimin mielin niin harrastus kehittyy ja mukaan on uusien helpompi tulla...
-- Eino Grön ja ikivihreät tangat....häh? -- |
Lainaus:
ps. edelleen kaipaan sitä shit-chat osiota jossa ei tekniikasta ja tosi-offailusta kiinnostuneiden tarvi käydä. Real Men Does It With Boggers<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle> |
mitä noihin arb/lukkoihin tulee niin kyllä sitä autoa pitää opetella ajamaan ensin lukottomana.
itse vain rakennan autoni niin hyvin kuin pystyn/niin hyvillä osilla kuin mahdollista hiukan ylimitottaen. yksinkertaisesti siksi että rassaan mielummin tallissa kuin baanalla. useasti nykyään lähden silloin metsään kun on aikaa vaikka yhden miehen safarille eli mielummin vinssit molempiin suuntiin ja tietenkin ne lukot. jatkuvasti keksii hankalampia paikkoja mistä voi mennä autolla=paljon tiukemmin jumissa. olenkin aina sanonnut että isopyöräisen maasturin ja off road auton ero on takaisin tielle kävelty matka. mutta sehän on täysin omassa harkinnassa mitä reittiä ajaa ja minkälaisella autolla. |
Lainaus:
Dodge, maailman eniten myyty 4x4 auto ! |
Lainaus:
|
Moi,
> edelleen kaipaan sitä shit-chat osiota jossa ei tekniikasta ja tosi-offailusta kiinnostuneiden tarvi käydä Samoin. Ja sitten sellainen nikki-filtteri olis kans hyvä. Tän foorumin sisällön taso on mun mielestä laskenut muutaman viime kuukauden aikana, syynä ihan tyhjänpäiväiset höpinät (kuten tämä topikki) ja ihme kinastelut, asiasta kyllä saa väitellä mutta jos juttu menee riitelyn puolelle niin sen sais mun puolesta tehdä jossain muualla tai mieluummin jättää tekemättä. Mutta... niin eihän tätäkään foorumia ole kenenkään pakko lukea, eli tyhjää taidan vikistä sen tasosta. -Paavo |
No mikäs Ex-Inkkarille on tullu, lihat kaluttu luiden päältä. Sattuiko ilmapumpun irroituksessa päästö, jolloin lihat kuoriutui:
Ei mies enää tuijota tossa vasemmalla...... Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!! Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!! |
Harrastushan ei oo vakava, vaan ne harrastajat siitä sellasen tekee, ite en sellaisia ole vielä tavannut.
Ja jos on viimeisen vuoden aikana kuluttanut lähes vuosipalkkansa kulkuneuvoon, niin ei sitä voi silloin vakavasti ottaa, sillä hulluuttahan se on ja hullut ei oo vakavia vaan hulluja... Ja saa loppua tää paskanjauhanta, tai jatkua jossain muualla, mun mielestä kaikki joilla metsässä kulkeva auto on, ovat alan harrstajia, tavalla tai toisella. Toyota-laatuun voit luottaa... ja paskat... |
JOO. Mulle kans!!
Muistuu Ylläs mieleen. Ja punainen ryhmä. Hojolla mentiin lukoilla ja ainakin lähtiessä aivan älyttömillä 33silla nakeilla. Vinssikin oli keulassa ja KeePeeÄssä ja Benefonin puhelin ja hyvä apukuski ja hyvässä porukassa. Ja kiinni oltiin joka saatanan rapakossa ja välillä oltiin jopa syvällä.. Kukaan ei kuitenkaan nauranu päin naamaa, vaikka jotku joutu jopa odotteleen. OffRoad on välineurheilua. Piste. Toki kaikkea voi harrastaa ilman välineitäkin, mutta sillon pitää valita seura ja ajopaikka tarkoin. Ei siinä ole mitään pahaa, jos ei ole IsojaRattaitaVinssiäLukkojaJaMuutaPaskaa. Ei sitä tarvi hävetä, mutta silloin ei välttämättä kannata ajaa ihan sinne minne muut ajaa kaikkine välineineen. Ja jos joku ajaa 800 kiloa painavalla Suzukilla ohi siellä paskassa, niin ei pidä ottaa nokkiin, vaan nauttia ja vinssata ja jos ei ole vinssiä, niin tunkata ja jos ei ole tunkkia, niin kaivaa lapiolla ja jos ei ole lapiota, niin kaivaa käsin.. Mulla ainakin ollu aina pirun kivaa jängässä.. Tai ei silloin Ylläksellä ollu kivaa, kun etuvetonivel puhui rumia rahan äänellä. Muuten kyllä ja aina ja iankaiken ja aamen. Noh, tää nyt oli taas tämmönen PixPox. Kiitos ja Anteeksi. Olet EX-inkku ihan ookoo tyyppi, mutta jätä joskus penkomatta kusiaispesää, kun täällä aina joku saattaa kommentoida vähemmän mukavasti.. :) Eespäin ja vinssillä loput.. |
Joo chitchatti, suzuki, toyota, jeep ja muut jenkkilahnat sekä patroll (nissan/datsun) jutuille omat alueet niin ei tarvii aina vittuilla ristiinrastiin. Niihin voi sitte laittaa ko. merkin harrastajista aktiivisimmat moderaattoreiksi.
- http://www.G-69.tk - |
Lainaus:
Ja topicci nimenomaan koski offia ja siitä kuinka "rennosti" se otetaan tällä palstalla. Ei oikeastaan heilauta jos nyt joku suuttuu, voisin lainata erästä kuuluisaa lausahdusta. " minulla ei ole siviilissä kavereita, enkä ole niitä täältäkään tullut hakemaan" No tuo oli oikeasti vitsi.....<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Dodge, maailman eniten myyty 4x4 auto Edited by - Ex_inkkari on 12/08/2004 14:16:21 |
Lainaus:
Dodge, maailman eniten myyty 4x4 auto ! |
Lainaus:
Dodge, maailman eniten myyty 4x4 auto ! |
Mennään kaikki halaan puita ja lopetetaan koko offi <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Sit ei ole ongelmaa. Voidaan tapella siitä kellä on korkein ja vanhin puu mitä halailee <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
-- Jeep tuuning in progress tai jotain sinne päin -- Nerd-O |
On vissiin ehdotettu ennenkin, mutta otetaan sama käytäntö, kuin osto- ja myyntipalstalla. Tekniikka topicin eteen T ja jutustelu topicciin J... Ja otsikko vielä kuvaavaksi kuten osto- ja myntipuolella... Näin ei tarvii tekniikka hörhöjen lukea jutustelu aiheitaan jos sitten ei ole kyseessä lähto Islantiin susia naimaan tms...
--Silkkihanska on paras hanska! Parempaa työkinnasta saa hakea!-- |
Lainaus:
Real Men Does It With Boggers<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle> |
Lainaus:
No niin kauan kun täällä on "jutustelu" sallittua niin käyn heittämässä offtopiccia... se on vaan kestettävä, tai sitten lakattava lukemasta mun jorinoita. ( susia naimassa) <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Dodge, maailman eniten myyty 4x4 auto ! |
Lainaus:
|
Lainaus:
No joo, ei saa ottaa liian vakavasti ja rajata porukkaa lokeroihin vaikka keskustelijoiden kokemustaso ja kalusto vaihteleekin suuresti. Kaikille on varmasti sijansa ja jokaiselle se oma tapa harrastaa. Eikä kannata kirjoittaa niitä piikkikommentteja varsinkaan niille, jotka tunnetaan herkiksi sortumaan herneiden haisteluun, koska siitä jos mistä tulee vaan sitä parjattua jaskanpauhantaa ja väärinkäsityksiä - lähtee vaan mopo keulimaan turhan takia. Itse olin eka kertaa "oikeasti" porukalla offaamassa muutama vuosi sitten muistaakseni vajaan vuoden ikäisellä autolla yhdellä talvi-trophyllä. Vähän kyllä jännitti muutamat paikat, kun ei ollut kokemusta ja ei halunnut kolhia kylkiä. Hyvinhän se kuitenkin meni ja kukaan ei edes rivien välistä antanut ymmärtää, että "näitä aloittelijoita...". Kaveria autettiin pääsemään eteenpäin aina kun hanki voitti maasturin. Kyllähän silloin tällöin kuulee puheita, että "tuommoista autoa ei kannattaisi metsään tuoda", mutta enpä ole kuullut niitä koskaan auton omistajalle sanotun. Sen verran hienotunteisesti ne jutut on jupistu matkojen päässä ja nekin vähän kuin samalla sisäänpäin hengittäen. Laaja harrastajakunta ja monentasoinen osaaminen/kalusto on kyllä tämän homman suola - tylsäähän täällä olisi, jos kaikki olisi samanlaista. Mutta se jako "general chit-chat" / tekniikka saa täältä kyllä kannatusta. |
Inkkari
Sen voin sanoa kokemuksesta, että kun kirjoittaa painavaa asiaa niin saa painavia vastauksia. Kirjoitetun ymmärtämisiä on yhtä paljon kuin on lukijoitakin. Se on mielestäni hienoo, et tuot hyvin ajatuksesi esille. Ota kuitenkin palautteetkin hyvin vastaan, ei kannata joka vastalauseeseen tarttua ja selitellä omaa ajatusta. Ei se uppoa kuitenkaan ja lopulta suna alkuperäinen ajatus hämärtyy ymmärryskelvottomaksi. On kuitenkin erittäin rohkeaa kertoa omia ajatuksia julkisesti, siitä saa aina "reilut" kommentit niskaan. JH |
Hei eiks näille huuhaa jutuille saa omaa osioo????????
Ja sit tekniikka ja ajamiseen liittyvät säilyis omassaan, niin ei hukkuis hyvät topicit kaikenmaailman jorinan sekaan. Eikä se Shitti osio tarvii ees moderaattoria, eli ei tuu lisää hommaa modaajillekkaan. |
toi on kyllä täyttä asiaa mitä jare tossa sanoikin.
mielestäni myos taso on laskenut niinkuin paavo tossa myös sanoikin. hyvä laa laa hyvä että joku välillä sanoo niinkuin ne asiat on! mielestäni myös ton nev poll jutskan vois poistaa yleensä pollin takaa löytyy täysin tekniikka osioon kuulumaton turhanpäiväinen jauhanta. kieltämättä on hiukan ärsyttävää kun välillä 1/2-2/3 jutuista on täyttä joutavaa jauhamista. toki mulla löytyy koneelta toi virtanappula millä mä saan tän toosan kiinni. yhä vähemmän on vain itselläni kiinnostusta yrittää vääntää noita tekniikkaan liittyviä juttuja tän sekasotkun keskelle. |
Tähän on varmaan hyvä lopettaa, taas on moni avautunut...mihin päädyttiin.
1 Oma osio paskanjuhannalle (ihan hyvä) Mutta tuo tyhjä löpinä, jos se karsitaan pois niin oikeasti tänne ei jää paljoa luettavaa, kyllä tuota löpinää riittää ilman omaa avustusta, joskin jossain vilahtaa sana jakolaatikko/vaihdelaatikko tai akseli niin kai se sitten täyttää tuon teknisen puolen. Niin täällä on sitten osa ottanut vähän moden aseman "tää on paska topicci, silkka roskaa" Ei minuakaan aina kiinnosta lukea suzukin välityksistä tai mikä rengas on paras, mutta ero tulee siinä että en mene siitä erikseen ilmoittamaan kesken topicin tyyliin "vittu mitä paskaa, ei tää mua kiinnosta" ei kaikkia tarvitse kiinnostakkaan, mutta ei siitä tarvitse erikseen ilmoittaa. Dodge, maailman eniten myyty 4x4 auto ! |
Saako jo tässä vaiheessa kysyä että mikä tulee olemaan sun seuraava nicci, ex inkkari pomo?<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
|
Sivu luotu: 22:18 (GMT +2). |