Mitähän nappeja se paikallinen inssi popsii kun on kilvet antanut. Vai onkohan katsellut mitan tuumapuolta kun on korkeuksia ynnäillyt:rolleyes:

mä muutan kyllä kohta kans itä-Suomeen ku sie tuntuu olevan kaikki mahdollista!
täällä päin menet edes ehdottamaan tuumaa isompia renkaita niin auto on ajo kiellossa välittömästi!
mutta siittä huolimatta on kyllä hieno kapistus.

Aijaijai... Paulin vihreän jeepin ohella yks siisteimmin rakennetuista autoista suomessa...
Mutta hyvähän se on tehä ku on taitoa.

Mistäs noi kaaret on?? Itse tehty, vai onko tilauksella jostain vai miten??

Kiinnostaa vaa miten toteutettu....

Itse vääntelin ne meidän asentajan Nikon kanssa. Pääkaari 48 mm putkea 3,2 mm seinämällä ja takatuet 42 mm putkesta.

Onko se leimattu noilla renkailla??

Onko tämä huipputuote jo kisoissa koeponnistettu?
Tuliko sijoituksia?
Kestikö kasassa?
Ilmastoinnin hyvät ja huonot puolet?
Onko nätti työn jälki sama kuin kestävä ja toimiva?

Taitaa olla kilvet haettu ennen muutoksia...

?
 

Milläs värillä akselit ja puskurit on maalattu? ko näyttää niin kestävältä.
...näen kyllä että mustalla???

Tästä herkusta näkis mielellään enemmänkin kuvia... :)

On sen perässä yritetty pysyä, vaihtelevalla menestyksellä.
Uskomattomalla nopeudella Timo laskee sillä patikossa menemään!
JTM

melkein arvasi että joku juukan tai joensuun suunnalta kommentoi anonyyminä tätäkin aihetta.vaikka asijallisesti jotkut keselee asijoita joihin varmaan haluisivat vastauksen

Puskurit on maalattu pulverimaalilla ja alselit jollain teollisuusmaalilla.

Onha siin perässä pysyttykkin ja ihan modi luokan LJ:llä eräällä ojitetulla suolla kisoissa meinaan;);)