Eihän niin saa tehdä, voi joku neropatti luulla että se on kivaa.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Mä en oo koskaan uskaltanu kokeilla, varsinkaan sucukilla ku siinä vois woima puhua ja mopo karata käsistä.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

www.offivaruste.com

Valmet!
Siinä ei oo alumiinia muut ku männät.
Suoraruisku, ahdettu ja välijäähdytetty, 4,4 litraa.

A-P
Kotimainen diesel on jees!!!

Katos ku jenkeis voima puhuu ja katkoo akseleita, japseis vaan kuskit puhuu esson paaris kuinka savu sakenee mut mitään ei tapahdu.

mulla on samat hepat jojotassa kestää akselit enemmän
kuin jenkki raadossa..

Note! This message was posted anonymously!

Jipii Jenkit vastaan muut.... mun akselit on isommat kun sun akselit <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Akseleita nyt paukku joka härvelissä, onhan tuo jo monesti nähty......


Jos Dodgen omistaminen on väärin, kukaan ei halua olla oikeassa.

-Näimpä, se on käytöstä kiinni.
eikä edes siitä... on niit vetareita napsunu liikennevaloista
lähettäeski !

Note! This message was posted anonymously!

Vain peelo saa vetarit poikki. Mä en ole pystynyt siihen ikinä. En edes gummia polttaessa enkä offaillessani.

Tai sit olen vaan niin helvetin hyvä kuski että osaan ajaa ilman että vetarit paukkuu <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-- Ei mee vahvasti --

Nerd-O

Sulla on vaan pienet vehkeet millä leikit. Kyllä ne vetarit tietyistä yenkkivehkeistä katkee yllättävän helposti, kuten mun viimetalvisesta Jimmystä ja Ikean lumisella parkkiksella vielä. Onnex ei ollu ku yks silminnäkijä ja silti hävetti ihan tarpeex.

Note! This message was posted anonymously!

no mitä väännöistä ja voimista vakiona, nyt toivottavasti hieman lisää
SBC350 TBI L05
Horsepower peak 206hp@4000rpm
Torque peak 399nm@2800rpm
Torque avg 2200-3400rpm 365nm

No se ameriikan rauta on jotenkin ihmeellistä:
pesin tuon 25 vuoden takuulla olevan monitoimilinkkarin astianpesukoneessa.
Seuraavalla käyttökerralla sain huomata metallin muuttaneen ominaisuuksiaan,
ja terä poikki ilman mitään voimankäyttöä!!!

No takuu toimii, ny jo kolmas kalu samaan hintaan menossa. Toisella kerralla yritin tynnyriä auki...
Tosin siinäkin valmistuskustannukset lie euron luokkaa ja myyntihinta oli 700mk (?).

Liittykö etes löyhästi aiheeseen?

A-P
Kotimainen diesel on jees!!!

Näimpä, se on käytöstä kiinni.
eikä edes siitä... on niit vetareita range rovereista napsunu liikennevaloista
lähettäeski !


Note! This message was posted anonymously!

Jos amerikan rauta on huonoa niin mistäs ne japanilaiset autot on tehty kuin amerikasta tuotetusta rautaromusta, Kannattais ottaa vähän selvää asioista...
Metalli on helppo lisäaineistaa sulatossa mutta likipitäen mahdoton siittä on poistaa ei toivottuja aineita.Eli varsinkin rauta "huononee" sulatus/käyttö kertojen kera.

JEEP OR NOTHING
LIFE BEGINS AT 38,5"

eikös viini sit parane vuosien myötä;)

Note! This message was posted anonymously!

Niin.. Kuten sanoin niin vain peelo saa vetarit poikki..

-- Ei mee vahvasti --

Nerd-O