|
Noo oikastaan, huomenna hakemaan liinaa ja sakkeleita ;)
Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon. |
Shuttle hei haloo!Tuu käymään myös jaguar kerhon meetinkissä?Ne on Nupurin kartanolla joka kuun ekana ja kolmantena maanantaina?Yleensä mä pyrin olemaan paikalla.
T:Jukka RR92 |
BAe146, kahtellaan miten kerkiää.
Lauantaina lantikan kanssa pitkälle reissulle, sitä ennen pitäs valotellinki(kaaret) hitsata vimpan päälle, kiinnityspisteet eteen keksiä, pakata omat rojut ja mitä muuta tulee, hakea peräkänni yms yms. Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon. |
Lainaus:
http://www.petrisimolin.net/gallery/...hani--logo.gif DISCOVERY <img src=/smiley/snipersmilie.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/thewave.gif border=0 align=middle> |
Lainaus:
Eli sinne palokuntanuorten leirille. Vetopisteet odottavat hienosäätöä (porata 12mm reikä, ottaa etujousien kiinnitysmutterit irti ja sinne väliin). Sekä puskurin yläpuolelle porata 10mm reiät vetopisteisiin (rankun "laatat") ja taivutella. Se taivuttelu onkin mielenkiintonen operaatio. Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon. |
joo sotkin viikonlopun ja luin muualta et et lähde rajalle päin viikon päästä.
http://www.petrisimolin.net/gallery/...hani--logo.gif DISCOVERY <img src=/smiley/snipersmilie.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/thewave.gif border=0 align=middle> |
Ack, nyt on vetopisteet puskurin yläpuolella, sekä alapuolella (jossa myös sakkelit -joskin metallinväriset- killumassa). Rankun vetopisteistä duunasin.
Kaarihärveliin 8x8cm laatat magneettivilkkuja varten. Vähän kellotettiin vlkkkuja jotta saatais lisää vauhtia :) Huomenna jos ehtii ja jaksaa vois ottaa kuvia - tai peräti sovitella kehikkoa jos se ollenkaan sopii <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon. |
Dodiin!
http://shuttle.p0x.net/galleria/0407...a/IMG_3970.jpg Että tämmöistä tuli rakenneltua. Vilkut magneettivilkut. 10e/kpl motonetistä, kierroksia lisätty, kaapeloinnit uusittu. http://shuttle.p0x.net/galleria/0407...a/IMG_3971.jpg Vetopisteet, kummallakin puolella. http://shuttle.p0x.net/galleria/0407...a/IMG_3973.jpg Kummallakin puolella samanlaiset. Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon. |
Moi,
onkos tuo norran pää hyvä paikka vetopisteelle? Jos joskus pitäis vaikka vetää kovempaakin? Noi puskurin päällä olevat on niitä joita itse käyttäisin. -Paavo |
Lainaus:
Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon. |
Jippii! No nyt on frouvan swampereihin myös hankittu sukat, eli käyty tasapainottamassa. Tuo pari kiloa taitaa olla suunnilleen vakiomäärä painoa, kun frouvan renkaat imaisivat saman verran. Ja kyllähän vaikutti..<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> Kyllä nyt kelpaa huristella Ravijoelle!
Pienehkö takaisku kävi kun nopeusmittarin vaijeri katkesi<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> eikä mistään taida tähän hätään saada uuttakaan. Täytynee toivoa että edessä/takana ajavat noudattavat rajoituksia ja sulautua muiden nopeuksiin. Hmm, ei päivää etteikö jotakin pientä. |
Yes ! Pauli Offivarusteessa osoitti ammattitaitonsa (jälleen kerran) kun mä kävin siellä. Sovittiin puhelimessa tarkka aika koska tulen, ajelin maanteitä renkaat kuumiksi ja sitten lähes vauhdissa auto neljällä tunkilla ylös jottei tule flat spotteja ennen puntitusta. Ja hyvä tuli. Lyijyä on kuin ankkalammessa ennen vanhaan...... ;)
Tapsa - - Why golf when you can have sex ? - - - - Wisdom is what comes from making a shitload of mistakes - - - - Ne ovat karkaistua adamantiumia ja minä osaan lentää - - |
Jopa tuli käytyä Ravijoellakin, pahkeisen kivaa oli sielläkin.
Frouva huristeli sukkasillaan Ravijoelle päin ja sai ihan uudet painot renkaisiinsa lauantain ja seuraavan yön aikana<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>. Kotiin päin tultiinkin rauhallisempaa tahtia ja jarrutkin katosivat vasta Loviisan kohdalla.. Saatan laittaa kuviakin joskus jos saan tuolta "toimituksesta". Videosta en halua ikinä kuulla inahdustakaan! |
| Sivu luotu: 02:12 (GMT +2). |