![]() |
Liian vähän kaljaa mä olin toi etellinen nyybi
|
Onpa aika rumasti puhuttu: Vaikeita reittejä ajettiin erikoisvarustelluilla kuviorenkaisilla reilun maavaran maastoautoilla, joita kiskottiin tarpeen vaatiessa kurakoista vinssien voimalla. Siis ajatelkaa. Joku on erikoisvarustellut autonsa reilulla maavaralla ja renkailla joissa on kuviot. Ja sitten vielä kehtaa käyttää kaikenlisäksi vinssiä päästäkseen kurakosta pois. Tuossa on kyllä mun mielestä yritetty saada aikaan sellaista mielikuvaa, että jotkut 'erikoisvarustavat' autojaan ihan vaan siksi että niillä voi mennä luvatta ajelemaan toisten maille. Toki iso pahat-pojat-juttu on kyllä varmaan myyvämpi kuin pieni tekstinpätkä sivun alalaidassa jossa selitetään vain ja ainoastaan asia. Ei oo harrastaminen helppoa suomenmaassa...
-Pajerolla metsään ja Zetorilla pois- http://www.petrisimolin.net/gallery/...autofahrer.gif |
Jess...ollaan sit julkkiksia kaikki safarille osallistuneet!!!Päästään viel samaan vankilaan koko lössi:);)
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa! |
[quote]
Jess...ollaan sit julkkiksia kaikki safarille osallistuneet!!!Päästään viel samaan vankilaan koko lössi:);) -Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa! Jos ne sellit on neljälle niin tuutko G280 samaan kimppaan PÄHÄMAN sällien kanssa.Mä LaaLaa Iironsika G280 samas hytis mahtavaa.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
On se vaan viherpiipertäjillä helppoa. Millään muulla asiaansa ajavalla ryhmittymällä ei onnistu kahteen jakaminen. Esim juuri viherpiipertäjät tuhosivat satojen tuhansien eurojen geeni-koivu-tjsp tutkimukset, tietenkään kukaan ei ota vastuuta, vihertäjät sanovat vain "ei me tehty mitään, turha meitä syyttää", sama kettutarhaiskuissakin. Kaikki ne on samaa porukkaa.
Nyt kaikki maastoautoilijat saavat huonoa mainetta, vaikka kyse on vain yhden säälittävän aktivistin epätoivoisesta lehtijutusta.. -74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
Kas kun ei se vielä laittanut tohon että safarilla oli ajettu LIITO-ORAVAN papanoiden yli!! sillon olis suomessa julistettu laittomaksi ja pannaan joka ikinen M ja N1G ajoneuvo kun yksi sellainen vahingoitti maailman pyhintä paskaa. Radio novan kimmo vehviläinenhän tituleerasi sen maailman vahvimmaksi eläimeksi (pystyy kaatamaan miljoonien rakennusprojektit) ja lupasi ostaa kaikille liito-oraville lamborghinit vittuiluna <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Perkele sellaset vinkuintiaanipiipertäjät sais kieltää lailla, mä en tajuu miten ne aina voi saada kaiken kiellettyä. Suzuki - Takaisin luontoon Tojota - Luontoon ja takaisin. |
Noniin lynkataanko taas joku? Toimittaja pohjois-suomesta vai viherpiipertäjä etelästä? :-)
Sillantie varmaan korjaa asiavirheet ja väärinkäsitykset, ja näyttää sille että tukea tulee mm. 4x4-makasiinin porukoilta, hienoa! Onko esim. Rovaniemelläpäin (vai missä se Lapin Kansan pääkonttori nyt onkaan?) offiporukat mukana esim. vapepan toiminnassa? Joskus vois varmaan saada ymmärrystäkin touhulle, kun tuo esiin harrastuksen hyötynäkökulmatkin, kohta on taas marja-aika ja eksyneitä haetaan useammilla paikkakunnilla. Hankala edes arvailla tuon jutun tehneen toimittajan motiiveja, mutta noin yleisestihän tiedotusvälineet elävät sillä että niissä on lukijoita/katselijoita/kuuntelijoita kiinnostavia juttuja, ja tämäntyyppiset "kohu-uutiset" ovat aika helppoa kauraa. Asiallisen keskustelu ja oikea tiedottaminen varmaan omalta osaltaan varmistaa tuulesta temmatujen juttujen poissapysymisen, eikös sen petikossa sotkettu -jutun toimittajakin ollut vaikuttanut ihan asialliselta sitten? Maastoautoilu on aika pienen porukan laji, monikohan lapin kansan lukijoista olis lukenut jutun "suomen suurin maastoautoilutapahtuna kolarissa"? Mutta toisenlaisiakin esimerkkejä on, Kalevassa on ollut muutaman kerran vuodessa, tyypillisesti isojen kisojen aikaan isoja juttuja skeetistä, ja haulikolla ammuskelu on tosi tylsää puuhaa mihin tahansa verrattuna, ekax paukutellaan pari päivää että saadaan finaali selville ja sitten ammutaan vielä yksi kierros ja kas kummaa, voittaja on se jolla on vähiten pummeja, hurraa... Mutta ne jutut on hyvin tehtyjä, kisat on tietty selostettu kans, ja kärkipään ampujia on haastateltu mallikkaasti. En tiedä onko nuo skeettijutut tehnyt toimittaja sen lajin harrastaja, vai onko hänelle vaikkalobattu tuo jutunaihe urheilusivujen täytteeksi. Toisaalta, "muutaman kymmenen ampujan ryhmä levittää ympäristösaasteita pitkin luontoa, oulunsalon kauniille hiekkakankaile on kylvetty vuosin aikana tonneittain lyijyä ja ties mitä muita vaarallisia aineita haulien pinnoitteissa" -jutut ovat jääneet kirjoittamatta. Pointti on siis siinä, että jonkin asian julkisuuskuvaan voi vaikuttaa, ja varsinkin jos suurelle yleisölle tuputetaan soopaa laittomista safareista, olis ehkä aikakin tehdä jotain. Tää on meistä kaikista kiinni, jollain voi olla virtaa ja osaamista hoitaa asiaa esim. tuonne lehdistön suuntaan, mutta ihan jokainen voi tehdä plussaa offi-aattelle käyttäytymällä tien päällä mallikkaasti, korkeammasta autosta näkee hyvin ja on helppo ennakoida, jos ei oo kovin kauhee kiire niin tien varressa konepelti pystyssä oleviltakin voi kysellä että onko hätä millainen, ojiin ajaneita tuntu aika moni jo tielle nyppivänkin, nuo aiemmin mainitut pelastuspalveluhommat on myös ihan mielenkiintoisia. Niin ja ajellaan vaan semmosilla alueilla minne on oikeesti lupa, käytetään puunsuojaliinoja vinssaillessa ja vältetään muutenkin puuston vahingoittamista. Sellasia "jare rakentaa autoa" juttuja lisää, ja komee kuva kilpurista oheen. -Paavo |
paavo tuossa kirjoitteli paljon asiaa. nyt on pidettävä huoli, että kukaan ei omalla toiminnallaan anna aihetta lisäkirjoittelulle. minun mielestäni pitäisi alkaa miettiä jotakin tempausta, jolla saadaan harrastuksesta positiivista kuvaa liikkeelle. tuo yhteistyö punaisen risitin (tai mahd. muiden järjestöjen) vapepan kanssa ei olisi yhtään paskempi ajatus. siitä varmasti kiinnostuisivat paikalliset sanomalehdet.
vaikka tuo lapin kansan juttu on piakkoin ammuttu alas, niin sen se taatusti tulee saamaan aikaan, että noihin meidän kulkineisiin kiinnitetään entistä enemmän huomiota. siksi on hyvä muistaa, että maasturimies on herrasmies! |
[quote]quote:
Lainaus:
Tosi-asiassa tällainen ei aiheuta meikäläisen ajotoimiin minkäänlaisia muutoksia,eikä mihinkään muuhunkaan.aina on ajettu järki mukana ja ajetaan vastakin. -Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa! |
Moi,
> vaikka tuo lapin kansan juttu on piakkoin ammuttu alas Mukava kuulla. Pävittänet juonenkäänteitä tännekin sitten. > Jos ne sellit on neljälle niin tuutko G280 samaan kimppaan PÄHÄMAN sällien kanssa Niin jos juttu joskus kääntyy linnareissuksi, niin no hätä, pyytää vaan sellin tarpeeksi alhaalta kellarista, että sienet kasvaa hyvin... :-) ;) -Paavo |
Eilen soitteli kaveri Keminmaalta oli kuulemma eilen (29.6) ollut radiossakin juttua trophyn poliisi tutkinnasta ja muusta skeidasta. turhaa julkisuutta saa mokoma asia<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
Real Men Does It With Boggers<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle> |
Sivu luotu: 15:04 (GMT +2). |