![]() |
Lainaus:
|
No kun mie kattelin,et onpi kovin tutun näkönen laitos.
http://forums.offipalsta.com/picture...&pictureid=310 Katoin,et pystylamppu carina ois ollu.. |
Mä taas kattelin et säpäkän värinen välikuori taustalla.
|
esco
välikoppahan se sieltä pilkistää.
http://forums.offipalsta.com/picture...&pictureid=283 |
testi
http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=1258
eteen oon saannut levikkeet kiinni. vähän piti kokeilla joustoja. http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=1257 karkeempia ja isompia renkaita huutaa. |
runko
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=11248
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=11249 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=11250 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=11253 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=11252 Pientä remonttia olen saannut aikaseksi. rungon rakensin taakse kun täyty saada tankki paikoilleen. ja vaihdoin jousiin uudet puslat. |
Lainaus:
|
Lainaus:
Ei tämä siihen tai Rajamäkeläiseen "torni" Hiluxiin verrattuna korkea ole. |
jep juuri siellä oltii toimitsijana. ihme kun sitä ei tullu kaadettua ikinä vaik lähellä oli monasti mut kaveri kelle möin niin on kaatanut sen 4 kertaa.
|
Tossa hommasin itselleni samanlaisen pajeron ja kyselisin että saako jostain noita takalokasuojan kaaria, motonetista saa vain lyhyeen...
|
Täähän ei ole Pajero vaan PATROLli;)
|
katos niin alottelia kun oon, patrollia meinasin..
http://s169.photobucket.com/albums/u...t=IM006521.jpg toinen puoli http://s169.photobucket.com/albums/u...t=IM006517.jpg Toinen oli vielä pelastettavissa... http://s169.photobucket.com/albums/u..._album/Rolpat/ |
lokarit
ei taida saada kun niin pätkän kaaria. ite leikkasin mädät pois ja pulttasin levikkeen kylkeen/oveen.
levike aukeaa oven mukana. |
patrol
pihalle tuli hj:n lukko akselit. leimakin loppuu just . voi laittaa patrollin rauhassa työn alle
renkaat on vaihtunut creepyihin . jos siitä saisi oikeen maastokulkineen. |
Lainaus:
|
soa
20mm peltisoiro hepattu vaan siihen oven reunaan sisäänpäin. otan kuvia kun ehin. ei ole napoja käännetty ja hyvin on toiminut katuajossakin.
|
lukko akselit patrolliin.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=29180
pihaan ilmesty hj:n lukkoakselit . Taka-akseli on jo kiinni .etupäätä innostuin rakentamaan, eipä siinä mitään ihmeellistä ollut , kääntö varret menee uusiks ja ohjauksesta en viel tiedä miten tekis, vaihtaisko hj:n sinpukan vai mitä. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=29179 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=29177 tarkkoja mittauksia ihan mutu tuntumalla. navat täytyy kääntää viel. |
Miks vaihtaa hj simpukkaa?? apusimpukalta akseliin menevän tangon teko on aika helppo toiseen päähän patrollin raidetangon pää ja toiseen toyotan.
Voithan sä poistaa ton apu simpukankin teetätät vaan pitkä ohjaus varren. |
ohjaus
sitä vaan meinasin et mikä olis helpoin tapa päästä apusimpukasta eroon.
kävisköhän se apusinpukan varsi simpukkaan, täytyy kokeilla. |
|
välityksiä. 5,29
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=31515
saas on jotain kivaa hankittu. poskilaakerit viel uupuu kun olivan toyota kaupassa niin helv kalliit eikä trymppi holkkejakaan ollut. laakeriliikkeestä pinjonin laakerit. ja etolalta poskilaakerit. tamgearilta loput osat. halpaa kun saippua. |
edistystä
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=33126
iskarin paikka alkaa löytyy . jotkut kuormaauton iskarit tulee pituus oli 78cm ei pitäis ahdistaa joustoja. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=33125 pohjauskumit kans asemoin 5cm on jousella sisään joustoo kaip ne sen kestää. |
| Sivu luotu: 17:03 (GMT +2). |