Hyviä kuvia, kiitos. :)

Olisko kellään vielä valokuvaa tukivarren kiinnityksestä runkoon? Kai siellä on samanlainen korvake kuin toyotissakin.

II-koppasen rungon kiinnikkeestä periaatekuva:

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=49002

Iskarit, kallistuksenvakaajat ja vastaavat ne taitaa eniten rajoittaa. Pitemmillä jousilla ja enempi liikettä sallivilla iskareilla saa aika helposti hyvät perän joustot kierremalliin.

Täällä on vähän esimerkkikuvia, miten kierreperää voi säätää joustamaan:
http://www2.pajeroclub.com.au/forum/...ead.php?t=6568

Jos englanti taipuu, niin tuolta löytyy paljon muutakin tietoa miten mitkäin on maailmalla tehty.

Pajeroon jousitus sälää. Mm. noita keulan korotuspalikoita, ja vaikka mitä muuta erikoisempaa tehdasvalmisteista bolt-on osaa löytää täältä:
http://www.4wdshop.net/original/catalog-USA-S.pdf

Korjausta edelliseen: Keulan korotusjuttuja tuolla ei olekkaan, ne olikin vain Gen3:seen. Mutta jousituksesta silti asiaa. Tavallinen korin korotus ilmeisesti tehty noihin 2Gen pajeroihin mitä tuolla näkyy ja sillä saatu renkaille tilaa.