|
Ei taida vielä tähän reissuun päästä.. pitää toi nyt jo matkahuollossa oleva vinssi ruuvata kiinni ja sitten vielä tärkein, eli flehti syylärille. Eilen kun hiukan montulla pyörittiin, niin n. 5min ajoa ja perään 10min jäähdytystä..
Toki saishan ne paikalle jos yön pakertais...hmm.. |
Ei siellä vinssi pakollinen ole kyllä joku aina avittaa kun tilanne tulee eli jäähdytys kuntoon ja rymyttään<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
---4x4 Team Suokehrääjä--- |
Vaan eipä tullut flektiä laitettua, kun ei sopinut vinssin ja syylärin väliin. Tuli silti piipahdettua kallion päällä pojan kanssa makkarat paistamassa..
Nyt on flektikin jo hommattuna ja vinssiin virtapuolikin järjestetty. Seuraavalla kerralla voi sitten jo tulla koko päiväksi. Koskas kämmäkässä rymistellään ? |
kyllä kämmäkässäkin rymistellään kunhan keretään on vaan kaiken näköisiä jokamies peltiroskiksien hinauksia jne nii ei oikee tie koska aina kerkeilee mutta sulle tulee yksityiskutsu vaikka sinne sitten nii ei jä välistä<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
---4x4 Team Suokehrääjä--- |
No nyt tuli kaverilta vaihdossa 13T (3T) moottori, ja uusi ahdinkin siihen kylkeen. Joten pikainen ennakoiva laakeri/jakopää remppa siihen ja eikun tulille. 24.5 on toyotakerhon penkkipäivä, niin pitää mennä koittaa suzukin voimat ja ola silloin siis uudella kokoonpanolla.
|
13T koneen kun avasin löytyi koneesta sittenkin aidon 3T männät ja palotilalleinen kansi, sopii mulle :).
Kone on nyt laakeroitu uusiksi ja kasattu. Pakosarjan teko ahtimelle menossa ja ehkä tuo pata jo viikonloppuna saadaan paikalle. Samaisella kerholla on ratapäivät heti enskuun alussa joten pitänee mennä kattoon saako sen vartin taittuun sinne 15sek. puolelle. :) Akseleihin tarvisin nyt kipeesti kiertorajoittimet(traction bar:it), joten jos jollain olis valmista sarjaa myydä, niin heti soittoa 050-5212127. Saahan nuo kyllä itsekin tehtyä, mutta kuitenkin. Pienimuotoista maastossa käyntiä sattuu koko ajan enemmän, mutta vinssiä ei ole vielä itse suzukin hilaamiseen tarvittu. akselittomia auton raatoja ja kantojen irroituksia sillä kylläkin on tullut tehtyä ja ei tuntuis voimaa uupuvan. Ja lisäksi vielä maininta automaatista, voi juma että se on hieno ajaa mehtässä. :) |
http://www.aijaa.com/img/t/00971/1985943.t.jpg
http://www.aijaa.com/img/t/00732/1985935.t.jpg http://www.aijaa.com/img/t/00380/1985955.t.jpg Etupää korotettuna http://www.aijaa.com/img/t/00372/1985958.t.jpg http://www.aijaa.com/img/t/00699/1985966.t.jpg http://www.aijaa.com/img/t/00779/1985968.t.jpg Ensimmäinen pakosarja ehdokas :) http://www.aijaa.com/img/t/00184/1985974.t.jpg http://www.aijaa.com/img/t/00476/1985979.t.jpg http://www.aijaa.com/img/t/00585/1974818.t.jpg "MIKSI K�VELL� JOS AUTOLLAKIN P��SEE?" Edited by - jaska77 on 23/04/2008 20:39:55 |
Eilen tuli vaihdettua turbokone keulille ja väkisinkin vetä suopielet ylöspäin kun painaa kaasua. Nyt ei lopu ainakaan vääntö.
http://www.aijaa.com/img/t/00729/2005952.t.jpg http://www.aijaa.com/v.php?i=2005952.jpg http://www.aijaa.com/img/t/00351/2005973.t.jpg http://www.aijaa.com/v.php?i=2005973.jpg http://www.aijaa.com/img/t/00820/2005982.t.jpg http://www.aijaa.com/v.php?i=2005982.jpg http://www.aijaa.com/img/t/00019/2005988.t.jpg http://www.aijaa.com/v.php?i=2005988.jpg http://www.aijaa.com/img/t/00558/2005998.t.jpg http://www.aijaa.com/v.php?i=2005998.jpg Edited by - Niamola on 28/04/2008 09:48:30 Edited by - Niamola on 28/04/2008 09:49:38 |
ootko ihan ite tehnyt pakosarjan
|
Lainaus:
Ihan itte väkäsin ja toimii siinä, mihin on suunniteltukin, ei olla kuitenkaan viimisiä irti ottamassa. Halpa, yksinkertainen ja kestävä rakenne ovat ne tärkeimmät ominaisuudet, sekä unohtamatta huoltoystävällisyyttä, kun ei ole mitään käärmeenpesää peittämässä kaikkea alleen. |
Nokialla tuli käytyä ja vinssikin tuli testattua. Voima tuntuu ainakin piisaavan. :) Koneen ja konehuoneen jäähdytykseen täytyy seuraavaksi puuttua.
Toyzuki Otamurai 1.8TE -89.... ja tällä mennään :) |
OT: Saatko mitenkään noi kuvat näkymään suoraan isompina?
---------------------------------------- Höh, mie lähen tallille korjaamaan jotain... AnoNyybit vittuun palstalta <img src=/smiley/machinegun.gif border=0 align=middle> |
Kyllähän tonne vielä hyvin kuuleri mahtuis.<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Oma tunkki taitaa vaan viedä tilaa turhaan...
kaukas 4x4`n ski Juho Haapakorpi |
Lainaus:
Tunkki ym. tilpehöörit savat häipyä, peräluukussa kun majailee köyhänmiehen Hi-lift, eli Dodge aspenin tunkki. :) Toyzuki Otamurai 1.8TE -89.... ja tällä mennään :) |
Taas tuli ilmettä ja pitoa.. alla uudet 31/11.5-15 Mudzillat 8" vanteilla.
http://www.aijaa.com/img/t/00578/2077282.t.jpg http://www.aijaa.com/v.php?i=2077282.jpg http://www.aijaa.com/img/t/00910/2077286.t.jpg http://www.aijaa.com/v.php?i=2077286.jpg Toyzuki Otamurai 1.8TE -89.... ja tällä mennään :) |
Mistäs tuon kokoisia Mudzilloja saa? Löytyykö kotimaasta?
|
http://www.rengaskeiju.fi ja ei ole hinnalla pilattu. Ja tuli 2pv matkahuoltoon.Suosittelen.
Toyzuki Otamurai 1.8TE -89.... ja tällä mennään :) |
Lauantaina tuli käytyä penkissä.. mukaan tuli laput 60,4kw 0.4bar ja 96.4kw 1.1bar..
Muzillat auttoi mukavasti tuomaan noi alas. Eikä välijäähyäkään ole vielä. Tänään sitten muutoskatsastus edessä. Seuraavaksi sitten oikeaoppisen pakosarjan teko, kaarien asennus, vesi/ilma välijäähyn asennus ja rempatun lootan vaihto.. |
| Sivu luotu: 10:03 (GMT +2). |