ja olikohan et jos paransi jarruja tms. turvallisuyus varusteita, niin ei mennyt prossia ollenkaan?

Ei tiedolla, ei taidolla, vaan Woimalla. autoSCIFIteam

"on tästä ennenkin menty.... tekalla..."

"en mä vittuile, mä kommentoin" -OPA

Joo innokkaana ne katastus-sedät siellä kyselee, vähänkuin "kaverina" että olikos huonokuntoinenkin auto tämä,kun olet korjaillut pellit ym muutkinpaikat näinhyväänkuntoon... no mee sit ja ketto että joo, vaihdoin etuloksut ja nokkapellin ja takaoven... taisin puskurinkinvaihtaa ja maskinkin kun rikkihän ne oli jo maastoautossa. No, sit katastus tehtyloppuun ja vikoja ei havaittu , niin mennäänkin laskeen ne prosentit ja merkkaamaan uudelleotteelle... ja maksappas se otesitten?! Hyvä ettei sitten muutoskatsastusta alkanu esittään, sitten jo ois menny pinna.
Mikä v siinä on kun tuollastapitää olla velä , kun todellakaan 80 luvun loppupuolen maasturissa ei paljoa autoveroja ollutkaan... Elikkä- en ala kaveeraamaan katastusmiestenkanssa , ees senvertaa siellä temppelissä vastaisuudessa !

Note! This message was posted anonymously!

Kun olet kerta käynyt konttorilla oikeen ilmoittamassa korin vaihdosta ja jos teet siitä virallisen niin luulempa, että olet puhunut vai korikehikon vaihdosta? Siis et ovet + kaikki muu sälä tulee vanhaa?
Kokemuksen sana toivotaan et tiedät mihin olet ryhtymässä sillä toyotassa on ehkä 1 taikka 2 pulttia sekä metri taikka 2 johtoa muista aukaista ainakin KAIKKI

Note! This message was posted anonymously!

nykyään
 

mitenkä homma menee nykyään? onko tietoa?

Rungolliseen autoon saa vaihtaa kunhan kori on samasta mallisarjasta.