Jousipakka pysyi hyvin kasassa ja pellit taitaa jäädä silleen niinkö ne on. Niin ompa vähän uskottavamman näköinen.
Auto odottelee kuitenkin hallilla pientä huoltoa, kunhan saatais kuski huollettua ensin kuntoon. (Tulehtuhan se polvi sitten mitä jo reissulla valittelin.)

Tarpeeks järee pölli vaan ketjulla vetäväänvanteeseen kiinni niin hyvin nousee. Joutuu ehkä toistamaan pari kertaa. Massikkaa nosteltu monet kerrat.

- Miehän sanoin! -

Enpä oo ennen noin mahtavan näköstä kuplaa tavannu!! Onko se katulaillinen ja miten siitä tuommonen on saatu? Tahtoo ottaa mallia Carinaan!

-Wannabe Offroader

Note! This message was posted anonymously!

Joo... pitää muistaa kattoa ettei ketju mee samaan väliin venttiillin kanssa. nim. "Nuorena aloittanut" <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

-Pajerolla metsään ja Zetorilla pois- http://www.petrisimolin.net/gallery/...autofahrer.gif

Pakko kyllä ihailla kuplettia, mistä ihmeestä noita löytää? Kerro Nalle mistään mitään tietämättömälle!!

Singahdappas (heh heh!) lähimpään lehtipisteeseen ja osta uusin 4x4 magazine tai vielä parempi: tilaa se kotiin. Löytyy mm. Kuplan tarina.

Joo. Lehtipisteeseenpä hyvinnii..

Kupla on tosiaan katuLaillinen?? kaikkine viritelmineen.. -nykyään jopa renkaineen ;)

Muutostyöt tehty kyllä hyvin, mutta muutosprosentti on melko huima (42 muistaakseni..) pelkän korin kohdalla kun muutosprosentti pitäis olla jotain 35% luokkaa, kojelauta 1,2%, lasit+pyyhkimet 2%... Noh, paljonhan noista tulee, mutta silti olis ollut kiva jos alle 40% olis jäänyt, vaan hyvä se on näinkin, uskokaa pois.

-Ja miksette uskoisi.

Kiitos ja Anteeksi

Eespäin ja vinssillä loput..

Ihan niinkuin Nalle kirjoitteli niin laillinenhan tuo rakkine on. Syksyllä olisi taas katsastus edessä.

Niin, että mistäkö näitä löytyy... Tuu käymhän kylässä paksun lomapakon kanssa,<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>niin keitelhän kahavit ja jutustelhan lissää.