![]() |
sori kaappauksesta. miten kaksi optiman keltuaista hakkaa ison kuormurin akun on kuiten amppeerimäärät hippasen eritasolla. kertokaa viisaammat
Ystävyys,Läheisyys,Poikarakkaus |
Optima kestää rytkettä,räiskettä,reikiä eikä valu ei vuoda vaik ois nurinpäin ym.ym. eli vähä niinku pomminkestävä.
Antaa ja ottaa virtaa niinku pitää.... Ja akkumyyjän puheet tärinänkestävästä kuorma-auton akusta ei ole sama asia,alkuunkaan! Mukana ku pukama,se o vi(n)ssi homma! http://www.ipefix.fi http://www.rhteam.com Tee sinäkin työstä harrastus...eiku.. |
Lainaus:
"Suck my dick" -Ron Jeremy Montenegros#10 |
hampuusille... yhdessä keltasessa optimassa nyt sattuu oleen samanverran käynnistysvirtaan laittaa voimaa kuin esim. mulla nokalla oleavassa 180ah kuormuri-exidessä, joka vie 3-4 kertaisen tilan konehuoneesta, eikä sitä voi oman terveyden kannalta perälootan laittaa, mitä hyötyä startatessa on kauheasta ampeerituntimäärästä jos pannu ei pyöri tarpeeksi lujaa, esikammiodieseliä ainakin saa sahata isolla laiskalla akulla vaikka maailman loppuun ja se ei käynnisty jos kone ei pyöri tarpeeksi lujaa.
sheetmetal |
täälläpäin on yellowtoppia saanut 220e, nyt uudessa erässä hinnat on kuulemma kohonneet, en tosin tiedä että minkä verran.
|
en tiedä löytyykö optimaa,mutta tilasin työmaalle sähkönostimen akkuja porista akkupojilta ja oli hinnat kohillaan.
|
mites nuo keltatopit syväpurut yms. toimii kun ensin vepastolla lämmittää kasin lämpimäksi eli jaksaako yhä pyöriä kone käynnistysvaiheessa hurjana?? asia kai sama ku ensin vinssillä tyhjäksi ja vielä startti pyörimään?? ajatuksena vaihtaa akku kunhan saa vinssin keulalle.. tarjosivat joskus paikallisesta 150a syväpurkua (merkkiä en muista enää) mutta ei mahdu ku takahutlariin.. olis ollu vaan halvempi..
|
Lainaus:
Aika on aikaa ja raha on rahaa! RUMARACING TROOPER 2.8, SJ410 |
Itse meinaan tyytyä Exiden Maximaan tai vaikka kahteen.<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Ei ole pahan hintaisia työpaikan kautta. 120 pala:) Mitäköhän nuo kapistukset painaa? Enemmän vai vähemmän, kun ns normi akut?
kaukas 4x4`n ski |
Kas vain ! Juuri laitoin ilmoituksen tuonne myydään muut osastolle kahdesta Exide Deep-Cycle 900 sinikantisesta, käytetty vain kuusi päivää ja kun auto meni vaihtoon niin korjasin akut talteen.
Tarjouksia otetaan vastaan. Itse maksoin niistä 350 euroo. |
Lainaus:
Mulla 65a laturi ja yksi maxxima ja lt:n ja tml:n "vähäiset" vinssailut jaksoi loistavasti. Laturin toki aion viellä suurentaa. Mutta en kyllä kahta akkua meinaa painoksi ottaa. Eksytyksessä oli latauksen kanssa ongelmia jotka ei tähän päivään mennessä ole selvinnyt. Muuten kesä aikaan ei ole koskaan virrat loppunut. Painossa ei ole käsin huomattavaa ero ns. normi akkuun. -sami- |
Lainaus:
kaukas 4x4`n ski |
Mutta koossa on Exiden eduksi, siis vertaa Läjän normi akkuihin, Geswaksella on sentäs 180A kuorma-auton akku Suzukissa, ikinä ei oo virta loppunu <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
"Suck my dick" -Ron Jeremy Montenegros#10 |
Mites tuo Exiden maxima pitkässä käytössä, onko muilla kokemuksia. Nuo Exiden tavalliset "testivoittajat" tuntuu olevan niin lyhytikäsiä ettei mulle enää kiitos.
Optimaa varmaan seuraavaksi, nyt on varaosa-autosta otetut melko tuoreet tarvikeakut. ______________________ Minä mistään mitään tiedä. Miesten lelut on kookkaita. |
Mulla ollut Exidet nyt muutaman vuoden Defessä. Hyvin ovat toimineet, virtaa tuntuu riittävän aivan järjettömästi.
Aikaisemmin oli kaksi keltaista Optimaa ja niitä en kyllä ala kehumaan. Oli hiukan harmia noiden kanssa. Aina oli toinen kyykyssä. Mitään muutoksia en sähköihin tehnyt ja nyt pelittää hyvin. Joten vika täytyi olla akuissa. Vain maine kulkee edellä... |
Lainaus:
Kun tuli kehuttua, niin kerrotaan päin vastaistakin. Nostin tuon tuoreemman Maxximan octavian keulalle lämmittimen asennusta silmällä pitäen, niin eikös se ottanut ja sanonut työsopimuksen irti parin päivän jälkeen. Sai jonkun sisäisen herätyksen uudesta urasta saunan kiukaana, joku kenno kait oikosessa.<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Pitää kiikuttaa liikkeeseen takasin. Kaitsulle voimakkaasti kiitoksia akun sairaslomatuuraajasta, <img src=/smiley/thewave.gif border=0 align=middle> pääsin sekottimen kyydissä takaisin kotiakin. Aika on aikaa ja raha on rahaa! RUMARACING TROOPER 2.8, SJ410 |
Täytyis hommata uudet akut ja hinnat kiinnostaisi, missäköhän päin suomea tällä hetkellä majailee "edulliset" optimat?
|
Lahdesta akku-ässästä ostin 2kpl optiman keltasta viime viikolla hintaan 450e. Ei ollut paljon aikaa etsiä halvempia kun vanhat akut oli vinssattu rikki ja lähtö venäjälle kahden tunnin päästä. Näkys jossain verkkokaupoissa olevan 195e kpl
|
Lainaus:
Ja KYLLÄ on tarkastettu että ei ole kulutusta. |
Ostin keväällä Exiden AMG 90A akut. Hintaa oli 190€/kpl. Ovat jotku hyytelö hässäkät. Niitä on Bertassa kaksin kappalein ja laturina 100A/24V laturi sekä 40A/24V hj61 laturi. Nyt tuntus olevan virtaa takavinssille aivan sopivasti. Ei ole vielä laskenut alle 24V pitkässäkään vinssauksessa. No syksyllä näkee miten virran kans käy kun laittaa tuikut palamaan.
|
kyllä exide maxima dc:lle äänen antaisin ovat ainakin volvossa toimineet ja sähköä piisaa!!
T:sami |
Lainaus:
Optima toimii mulla ainakin moitteettomasti ja virtaa tuntuu riittävästi toisessa 25a/24v laturi ja toisessa 90a/24v Viimeviikolla oli työ kaverien kanssa juttua akuista ja kummallakin oli ollut exide deep cycle. Toisella äkkilähtö vehkeessä kaksi kesää käytössä ja nyt oli keväällä joutunut hakemaan uuden (optima) toisella on jokkis ja rokki rallissa, joku ihme vika oli tullut ekaan muutaman kisan jälkeen ja takuuseen uus nyt kuulema pelannut ihan hyvin. |
Sivu luotu: 09:11 (GMT +2). |