Kyllä puhut tapsa ihan asiaa.

Kaikkien kannalta olisi parempi jos ne ruuvipenkit asennettaisi jollain muulla kun kahdella itseporautuvalla lattiasta läpi ja että työkalupakista löytyisi jotain työkalujakin, vai eikö kukaan muu maasturimies muka koskaan tarvitse työkaluja tienpäällä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Tässä on nyt se vaara olemassa että koko huoltoautohomma poistuu kokonaan, koska homma menee ihan pelleilyksi...




----------------------
no voi helvetti, ai ny tuli tommonenki ongelma...

Tapsalla tosiaan on pointtia! Olen samaa mieltä.

Älkää missään tapauksessa ymmärtäkö väärin tarkoitusperiäni. Alkuperäinen viittaus oli lähinnä tuohon henkilömäärään(joka selvisi, kiitos siitä)

Itsellä kyllä on käyttöä huoltoautona, kun korjailen nuita koneen raatoja pitkinpoikin.

Tulee kiinteet kompurat ja muuta hilpettä ja työkalujakin. "Veroetu" tulee ns. kylkiäisenä, pääpointti on kuitenkin rakentaa tarkoitukseen sopiva kulkupeli.


__________________________________________
- Mitä keila itselleen mahtaa, varsinkaan pallolle ?-

laki sanoo muistaakseni,että kaksi(2) asiaa,jotka tukee huolto toimintaa... se ruuvipenkki juttu on 100% urbaanilegenda..
t:patriot4x4 nyybinä

Note! This message was posted anonymously!

Näkyi riittävän kun oli peltipakki pultattu lattiiaan (4 pulttia kulmista) ja pientäkinpienempi ruuvipenkki kiinni nämä vaaditaan otteessa ja ne siellä oli. Katsuri vain sanoi että on siellä jotain... Älkää huolestuko konttiin tulee isoa pakkia, isompaa ruuvipenkkiä, työkaluja hirmu kasa ja lapio

- Tie? mikä tie? -

Ei tarvitse ruuvipenkkiä,mutta:Tämä on esimerkki,itselläni muutaman tehnyt eli 2 kpl laatikoita pultannut lattiaan ja sisälle mukaan 3 työkalua:esim jakoavain,ruuvitaltta ja pullotunkki.Otteessa lukee että autossa kiinteä huoltovarustus ja yllämainitut tavarat.Sekä maininta että auto on ajoneuvojen ja huoltomiehistön kuljettamiseen tehty.
Eli tuskin ATK-huolto tai puutarhan huoltoautoksi saa.Onhan nuita kompuroita,agrekaatteja ja vinnsejä pultattu auton sisälle...ja ne kelpaa,järkeä tähän hommaan,ei pelkkää veronkiertoa...nimim 16 kpl näitä tehnyt.

tosin jos ulosotost ottaa voiman kompuralle tai agrikaatille taitaa jo sen härvelin saada työkoneeks...tai sit riitti et on vaan pultattu ineen tosin mikään tikkuaskin kokonen gerni ei varmaan kelpaa

Paitsi alle 3500kg vehkeestä ei saa työkonetta. Olisko sulla lisää hyviä ARVAUKSIA?

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Rokista tuli ihan oikea huoltoauto kun otteeseen on merkitty aggregaatti, pylväsporakone, ruuvipenkki ja työkalulaatikko. Pienellä omapainolla 1640kg saattoi olla kyllä hieman merkitystä kun työkaluja autoon valitsin.

Laista ei löydy kokomääritelmää tai ns. vähimmäiskokovaatimusta huoltovarusteen (kompura, viilapenkki,huoltolaatikko yms) koolle, joten jos siitä itse hyötyy, niin minimallin vehkeet ovat kyllä lailliset ja täysin huoltoautopykälien mukaiset. pakuiksi tilapäisistuimilla noiden dieselmaastoautojen rekiströinnit lopetettiin lähinnä sen vuoksi, että valtio pelkäsi menettävänsä merkittävissä määrin dieselverotuloja, veronkiertomielessä tehdyt muutoskatsastukset eivät ole pykälien muuttumiseen missään vaihessa vaikuttaneet.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Mitään vaatimusta kolmesta työkalusta tms. jotka pitää olla mukana ja mainitaan otteessa ei todellakaan ole, ne on katsurin omia keksintöjä.

Tuosta voitte lukea, lainattu suoraan AKE:n sivuilta:
Note! This message was posted anonymously!

eipä niin,se olikin esimerkki,kiinteät huoltovarusteet,esimerkiksi kaksi laatikostoa,mutta tyhmältä se tuntuu jos sinulla ei ole laatikoissa työkaluja??

Työkaluilla saadaan asia ainakin näyttämään riittävältä.

Oli joku yrittänyt tehdä huoltoautoa jossa työkaluina rautalapio,rautakanki ja rautaharava-ei mennyt läpi,koska huoltoauto on nimenomaan autojen ja koneiden huoltoon tarkoitettu auto,ei puutarhan hoitoon....

Täälläpäin "kiinteästi asennettu huoltovarustus" voi olla katsastusmiehen kertoman mukaan esim. ruuvipenkki.
Irtotyökaluista katsastuksessa ei välitetä, oli niitä eli ei.

Tien päällä poliisin ratsatessa tilanne voi olla toinen ?

joo,tuntuu vaihtelevan alueittain nuo katsureitten mielipiteet...niitä ei juurikaan kannata kuunnella,vaan selvittää ite ne pykälät ennen konttorille menoa.
tien päällä tilanne ollu tähän asti ihan hyvä,ihan sama mitä on ollu kyydissä/koukussa(vene,auto,mitätahansa...) ei se kiinnosta poliisia..
joku jo alussa kehottikin tutkimaan niitä aikasempia topikkeja...löytyy tietoa sieltäkin..

-Schillinger-