Grandista ja noista uusimmista ei tietoo, tietäisköhän google<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

pitänee sanoa muutama sana suzukista minunkin. nyt vuoden aikana kun olen auton omistanut niin mittariin on tullut 12000km. vuosimalli oli 85. ja mitä meluun tulee niin pidän susukiani hiljaisena. äänieristemattoa on lattioilla ja varsinkin kun vaihtoi kartaanin nivelen. matkanopeus on asvaltilla 235/75/15 renkailla 80kmh ja huiput 125kmh. ei pahaa sanottavaa, kyllä silla aina 700km heitot vetää. ja päät saa kääntymään ja hymyn huulille kun ajelee....

Note! This message was posted anonymously!

Joo, saattoi olla rungollakin, mutta palkkien alapinta ei ollut juuri 20 cm korkeammalla.


T, Antti
antti@offroadpaja.fi
http://www.offroadpaja.fi/

Ei ole juu maavaralla vakiona pilattu, edessä on kyllä keskellä maavaraa enemmän kun jäykkäakselisissa mutta varsinkin pitkässä vitarassa mahan alla ei maavara meinaa riittää edes vähän korotetttuna.

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

On se vaan maavaran suhteen matala... Itsellä 2005 mallin grand vitara 2.0 bensa, automaatti. Mukava se on ajaa, lähinnä maantiellä on tullu 35.000 km viimeisen 9 kk aikana. En kuitenkaan lähtisi sitä vakiona kovin syvälle metsään viemään, kaupungissakin otti lisävalojen rauta rotvallin reunaan kiinni....

- Suzuki Grand Vitara 2.0 vm.05 -

Juu ei ole liialla maavaralla varustettu... Tuli tuossa eilen ostettua -97 pitkä vitura kiisseli koneella. Jopas alko tänään aikaista miestä lapsettaa ja ei kun omalle pihanurmelle koko h...vetin pyytö kiinni. Siinä se sitte istu ku terva perseessä. Ohjekirjan mukaan dieselin maavara on 19 cm. Eipä juuri vakiona maastoon menemistä. Jotenka kertokaa hyvät ihmiset helpoin tapa korottaa sitä juutasta. Renkaiksi on jo tulossa 33". Niiden pitäs riittää siviili pirssiin. Edellinen oli 83 ässäjii. Sillä oli vähä suruttomampi päästellä. Mutta kun yhteiskunta painostaa (akka) "aikuistumaan"...

Otan osaa Jallu tuohon aikuistumiseen. Tuota maavaraa ei voi kehua ei. Tänään ajelin uria maastoon ja siinä missä korotettu Justus 13 tuuman renkailla ei ottanut paljoakaan kiinni niin mun kitara jätti komeaa jälkeä.

Ei sattuis LaaLaa tietään minkä kulkineen jouset siihen sopisi että sais muutaman sentin maavaraa lisää?

Ja hyvää uuttavuotta kaikille offaajille toivoo -e-

Yhdyn tässä kyllä täysin Tapsaan ja Dumboon, en tosin fyysisesti, mutta Vitaralla pöheikköön ?? Niin no, jos se on tarkoitus jättää sinne.<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Sitä paitsi Pohjois-Suomessahan on paljon Rangeja jo muutenkin eli lienee toimiva niissäkin oloissa (brittipiirakkuudestaan huolimatta):)

-pojat on poikia...ja likat tekee lisää-

Ei ole suoraan tietoa mitkä jouset kävis mutta muutaman sentin korotuksen saa jousen ylä tai alapäähän laitettavalla palikalla. Jenkkilässä on kyllä myynnissä jos jonkinlaista korotussarjaa vitaraankin, siellä mallit vaan ovat Suzuki sidekick ja Geo Tracker.

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

Nätti peli, alla 31".

http://www.4x4offroads.com/image-fil...uki-vitara.jpg

osaisko joku kertoo mulle minkä painoista perävaunua tollasella pikku vitaralla saa vetää ??? <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

kimmo

Tossa jotain, mutta lista ei näytä täydelliseltä:
http://www.offroadpaja.fi/Peravaunu.htm#Painot


T, Antti
antti@offroadpaja.fi
http://www.offroadpaja.fi/

mulla tämä harrastus alkoi sen jälkeen kun hankin tuollaisen
pitkän vitaran tai oikeastaan silloin kun ymmärsin pysyä sillä poissa metsästä.
ei se mikään mettä peli ollut.

ja sitten vielä kun siitä hinaus tilanteessa räjähti etuperä,
ja tuli tasaus pyörästön rattaat banjon läpi joka oli noin 2mm
paksua köykämiiniä alkoi tuo v..utus.
tuossa mun mallissa ei ollut edes napalukkoja,eli etu vetarit pyörii aina kun rengaskin.

uskoisin että helpompiakin projekteja löytyy vähemmillä muutos töillä, mitään merkkiä tai mallia en ala ehdottamaan.

tuosta vetokyvystä muistaisin että tuolla sai vetää 1400kg jarrullista kärryä

-98 2.0td ic vitaralla sai vetää ainakin 1800kg. Tosin pitkä malli. En tiedä muuttuuko se mihinkään lyhkäsellä mallilla?

-- Pajerolla metsien kuninkaaksi --

Nerd-O

Ei auta... Nyt jäi Vitara vuorostaan kiinni tallin pihaan. Anto puol metriä nuoskaa periks ja sitte oltiin siinä. Siispä tietääkö joku käykö Offivarusteen listalla oleva 1600:sen perä pitkään dieseliin? Ja se korotus on nyt vähä pakollinen. Mallasin alle 7,5-16:sia mutikoita eikä ne pirut sovi vielä edes pyöräkoteloihin. Joten jos joku tietää aiheeseen apua niin nyt olis kallitkin neuvot hyviä!<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>

http://www.zukiworld.com/month_03010...pension_01.htm

Tuolta zukiworldista löyty aika korneja sarjoja... Riittäs ainaki korkeus mutta luulen että ei nyt ainakaan ihan heti ehkä ton kiesin alle tule tollasta korotusta. Mutta soitto Offivarusteelle antoi uutta kipinää. Tilanne ei olekaan niin toivoton kuin jo luulin. Ei muuta kun isoimmat mutarit alle mitkä pyörimään sopii ja Warni tms keulaan ja mettään... Ei kellään ois tiossa Vitaran etupuskuria kun ei viittis tuota orkkista heti rälläköidä... Myöskin käytetty vinssi kiinnostaa. Lukko tuntu kans käyvän pienemmästäkin Vitaksesta. En kyllä usko niitä kellään ylimääräisinä olevan mutta jos olis niin laittakaa viestiä. Jospa sitä näillä sais ekat kutinat tyydytettyä.

No nyt on kontissa irtonainen vinssin raato jolla näkyy edes jostaki pääsevän pois... Renkaatki on jo tiedossa. Siispä näillä pääsee jo vähä rämpimään! Ari heitä jossaki vaiheessa jotaki viestiä kävikö se perä. Minä olisin siitä aika kiinnostunu. Se lupais aika hyvää etenemistä. Tietty jos se on ehjä. Kai sinä sen viestin niistä nummeroista sait? Mutta vähästä on lapsen mieli ilonen ku pääsee mettään könyämään. Hullut ne mehtään pyrkii sano äitimuoriki aina...

Pistetäänpä pari kuvaa omasta Viturasta tänne. Ei maasto-ominaisuudet ole ainakaan vielä vakuuttaneet ylikovaksi korotetun ifs:n vuoksi. Alla 31" mutiaiset ja parisen tuumaa korin nostoa + liian jäykät jouset.

http://www.petrisimolin.net/gallery/...ni-vitara2.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/...ni-vitara3.jpg

/* Life Begins at 35" */

No eikös toi ole niin blingbling offipelin näköinen että ei niillä maasto-ominaisuuksilla niin väliä ole. Kunhan muut luulee että sillä pääsee metsässä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> On nimittäin ihan oikeesti hienon näköinen tuo Vitara.

-- Pajerolla metsien kuninkaaksi --

Nerd-O

Tuohon pitäs pyrkiä. Tuntuu vaan taas tämän iltsen rypemisen päälle aika kaukaselta haaveelta. Mutta vielä täältä noustaan!

Palajaisin tuohon kysymykseen Vitaran korotuksesta. Eli onko kellään kokemuksia erillisjousitetun suskan korotuksesta? Ei kuitenkaan viittis laittaa pitempiä jousia ku niistä tuppaa tulemaan niin pirun jäykät. Entä korin nosto, mites se kävis? Tartteeko alustaan tehä mittää muutoksia jos koria nostas rungolta vaikka vaan tuuman? Mietityttää miten käy kaikkien osien yhteen käynnin kans. Joissakin pitää kuulemma leikellä kartaanitunneliin isompia holeja jne. että saa kepit ja muut käymään.

Näyttää muuten tuo Jounin Vituran etuhelmapanssari siltä, ettei oikein hyvin nouse ison kiven pintaa. Ku tietää miten hyvin sileäki alumiini puree kiveen tms, saati sitte tuommonen turkkipinta.

Mutta Bling Blinghän se kyllä on, ja muutenki hieno sutsuki.

______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

Eikä pelkästään näytä... Ei noita muutoksia ole maasto-ominaisuuksia silmälläpitän tehty - ihan koristeeksi ne on rakennettu, väittäisin.

/* Life Begins at 35" */

Ei sulla Jouni sattus olemaan tietoo miten sen saa helpoiten toteutettua sen korotuksen? Maa varan kans on kyllä niin ja näin mutta ku sais nyt alkuun ees isommat töppöset sopimaan alle. Nyt ei meinaan sovi ku hätäsesti 30" ja neki vähä varoen.