jos ny oikeen hirvittää se hiekkapuhaltaminen, ni mee paikalliseen robiikkiin, ja osta kiveniskumassaa ja suitsuta kiekot sillä. ja joha kelpaa kouhautella wolsulla käkkäri pohjasa talvikelissä. käsittelyn voi joutua uusimaan seuraavaks talveks, mut mitäs site...

__________________________________________________ _
elkää hullua kiusatko, ei siitä ikinä tiedä mitä se juonii.

semmonen pikkuhuomautus pakko sanoa et pulverimaali ei sitten kestä suolaa juurikaan hirveesti... jos ne kerta vielä talvirattaille on

täällä maalla yhdet suburbanin vanteet joskus puhalsivat, pohjamaalasivat ja vetivät mustan pinnan kun vein seuraavaksi aamuksi pullaa pussillisen kahvipöytään, ihan hyvin pysyi sen aikaa mitä mulla oli, tosin maalit oli samoja mitä käytetään tuolla atlantilla seilaaviin juttuihin...

sheetmetal

Eikös uusissakin vanteissa ole pulverimaalaus, vai mikä?

**************
Jussi ja Suzuki

Liian ohut kerros on jos ei muka kestä.

Soitin tonne paikallisiin puljuihin, Koli tekis 50 €/sarja (puhallus+pulveri), mutta valitteli että on kiire, kuukaudeks eteenpäin jo varattu hommia.

Korromanilla sama hinta (puhallus+musta märkä maali), pelkkä puhallus "parikymppiä".

_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90

..on ainakin omien kokemusten perusteella yksi kestävimpiä maaleja kun käytetään olosuhteisiin sovitettuna oikaa tavaraa (onhan pulverimaaleja montaa eri tyyppiä), kunnon pohjatöillä ja kunnolla maalattuna. Laivamaalit kestää toki paremmin, mutta niitä tököttejä on tavallisen kaduntaallaajan vaikea saada <img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>

Itse en toki mikään maalari ole, mutta kaikki pulverimaalatut tavarat mitä on omalle kohdalle osuneet ovat olleet sieltä parhaasta/ kestävimmästä päästä käsittelyn osalta.

Kyllä mall crawlerillakin pääsee.

Vanteissa kokemusta muutamasta kierroksesta mitkä on ollu pulverilla vedetty ja talvella rässätty. Kestänyt helevetin hyvin.





-cheap ass cherokee

Nonniin. Vanteet puhallettu ja maalattu polyuretaanimaalilla Korromanilla 50 €/sarja. Ei jaksanu ruveta ite töhrimään, on niin paljo kaikkee muutaki tärkeempääki tekemistä. Olisin vieny pulverimaalattavaksi, mut työn alle olis saanu vasta kuukauden päästä. Ja toi oli vielä lähin paikka, alle 10 km:n päässä.

Ihan suht pätevät tuli, pientä röppöö (kynnen kokoinen, kello ysissä) on parin vanteen reunassa (maalia klimppi) ja yhestä huomasin että uran pohjalla oli pikkusen ruostetta jääny maalin alle. Vetäsin koteloaineet uraan, niin eipä ehkä niin nopeesti pukkaa ruskeeta sieltä. Siellä se joka tapauksessa saumassa muhii, vaikka olis kuinka hyvin puhallettu.

http://img98.imageshack.us/img98/4452/maalattuwu2.jpg

_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90



Edited by - -MaTTi- on 21/09/2007 21:13:30

Edited by - -MaTTi- on 21/09/2007 23:12:33

No eihän niillä ammuta <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Jossain tapauksissa märkäväri on pulveria parempi ratkaisu. Elää paremmin kappaleen kanssa, kun taas pulveri saattaa halkeilla kovuutensa vuoksi.

kaukas 4x4`n ski

minä olen työni puolesta saanut huomata tuon pulveri maalin huonot puolet. se jos lohkeaa jostain niin ruoste etenee sen maalin alla todella pitkälle ja sitten ko. maali saattaa irrota A4 arkin kokoisina paloina. Märkävärin kohdalla en ole tälläiseen maalin irtoamiseen törmännyt.

Jep tuokin on totta.

kaukas 4x4`n ski