Niin vakio perät korvattu parhailla mitä löytyy,isoilla murroksilla,tehoton,renkaat kuin mopoautossa ja kuljettaja on pumppujalka<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

No minkäs sille mahtaa et on oppinut jotain kun Patrollia tuli särjettyä niin runsaasti.<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10

minä taas en saa patrollia rikotuttua millään...



AI EN VAI <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> murrokset ja etuperän ristitapit meinaa olla kulutus tavaraa...

ja juhoke:lla menee takatikkuja kuin leipää:)

eli pähämä puuhatiimille kun saatas mogin isot akselit niin saattas (HUOM. saattas) kestää jopa meillä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>


___________________

www.pahama.com
___________________

Joo, tuossa safarilla erehyin mainihtemaan, että on varmaan ollu yrityksen puutetta, kun en oo saanu vielä yhtään murrosta rikki. No, seuraavalla viikolla sain 3kpl hajalle viikon sisään.

Ja tuosta vetohommasta: viimeksi kun testasin, niin sain takakardaanin poikki kahesta kohtaa, (liuku ja ristikko) sekä etumurros ja raidetanko hajos. Kiertymisenestotankokin antoi takana periksi, tukitangot ihan mutkalle (27mm vesijohtoputkea), jonka seurauksena toinen takalati muistuttaa S-kirjainta ja toisesta löysty U-pultit. Ekana luulin, jotta jakis laukes, kun etukardaani pyöri ja takakardaani ei. Onneksi olikin vaan kardaani. Nyt sovittelin takakardaaniksi vanhasta Volvon kuorma-autosta kardaanin.

Perskeles, tuo oli meidän idea mutta jäi kiireen takia toteuttamatta Vuokatin kisaan tänä vuonna.



____________________________________
"Japsit tekee maasturit, Jenkit niihin renkaat"

- eskimo

OffRoad Kainuu ry.

aikanaan se rautaki väsyy ja antautuu, kaikki hajoo varmasti ko lähetään sille linjalle =0)##

__________________________________________________ _
elkää hullua kiusatko, ei siitä ikinä tiedä mitä se juonii.

Kaiken saa rikki... ei muuta

__________________________________________________ ___________
Toyota HJ61, SOA, High Steer, Differential Locks, Maxxis Creapy 35"+BL, TML12000,TMLCompr., 24V and 12V system

niin... saahan rautakangenkin poikki jos oikein yrittää<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>


___________________

www.pahama.com
___________________

Saa senki. Susuki-huoltoa tein toissapäivällä ni meni sorkkarauta poikki<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>tosin mallia yhtä vanha ku lahdenpörssi, takavalo takuulla varustettu laatutuote.


<center>____________________
Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ilman hauskaakin voi olla viinaa.</center>

joo menikö viipolla silloin cape fearissa kaikki vai.. vetokisa protoa vastaan hmm...

Joo vahvat toyotan vetoakselit <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

http://static.petrisimolin.com/galle...ero-poikki.JPG

http://static.petrisimolin.com/galle...ro-poikki2.JPG

http://static.petrisimolin.com/galle...ero-vetari.JPG

pitkä vetari sano naps ja lyhyt meni niin kieroks kun korkkiruuvi et piti rälläkän vetää lukkoholkki pois. ISOLLA ulosvetäjälläkään ei tullu pois (akseli lavetin päällä kiinni ja volvon kaivinkoneella vetoja <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>) Pikkupultitkin meni sit kotipihas kun vähän unohtu et oli rutterit jo auki <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

ToyoTa HJ60

-Taapero-

On se vaan paska...

----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html

olisko aika ostaa karpiolan vetotikut ja 42" renkaat, niin nähtäs hajooko pikkupyörästö vai välitys?? kiinostas kovasti tietää.



Edited by - toyota4x4 on 12/08/2007 20:05:05

ähhh... tommosilla alimittasilla kottikärryn pyörillä mitään vaikutusta ole vetolaitteiston kestävyyteen<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

44" tai ei mitään ja sitten kun ruvetaan oikeesti murjomaan niin 49" tai 54" pokkerit <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>


___________________

www.pahama.com
___________________

Pientä...
Mie oon tässä katellu vähä sillä silmällä tuolla työpaikan pihalla kalkinlevityskärrin levikkeitä.
Tuommonen 18,4/34 normaali traktorin takarengas ois ihan miehekäs autossa. Ja jos yksinään näyttää kapeelta, niin pistetään levikkeet. ns. "köyhän miehen monsteri".

http://static.petrisimolin.com/galle...-lj%20pera.JPG
ja täs sitte on se läjän perä! jotain pientä vauriota havaittavissa pikaisesti katsottuna...

pikkuvikoja, helppo korjata :P

Tostahan saa viellä ihan hyvän lukkoperän.

Samaa ehdotin jo pajalla. Hiukan jo kädet syyhys korvata puuttuvat osat mikkilangalla...

saa hyvän räppi perän, olihan tossa tullu rosoja lautaspyöräänkin ja pinjoniin, varmaan pikkupyörien mujut menneet sieltä läpi...


___________________

www.pahama.com
___________________

heikkouttaan ne hajoaa, mut nyt pululla ei tippun iskarit.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

"maastoautossa on muutes jäykkä etuakseli"

montenegros #44
tako racing team 1%

joo viimeks kun hajos pulun iskunvaimennusen kiinnikkeet lahden pääkadulla, burttoni tais olla puikoissa.

http://static.petrisimolin.com/galle...en-nivelia.jpg

www.alanmiehet.com #1

Jos tuo kivisen kanki alkaisi kestämään.

Size [u]does</u> matter, Sisu A-45
Pieni on kaunista, Odes 400 ATV

No nyt se tapahtui!
Napalukon pultit ja ohjuritapit poikki ku tarpeeks hiero ojassa autoa poikittain lukot päällä.

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10