Tossa noin vartti ennen sähköpaloa :D

Aha ! :D

Mikä se kone on/oli ?

tuo on siis leimassa ja ”sunnuntaiajossa”, siinä on 3.3 turbokone keulilla. Sähköpalo ei tehnyt kovinkaan suurta vahinkoa, sumpe tais ne sähköt siitä ehjätä.

se pensa motti oli P40. oli mulla pitkään myynnissä palstallakin. niin ja otteessa luki moottorin tilavuus 2.8. mut toi pannu oli P40. jäähdytin olis vielä tallessa jos jollakulla tarvetta.

Jos tulevaisuudessa tekis tohon oman L28 tilalle moottori swapin niin mitähää siihen tilalle kannattais lyyä? SD33T vai LD28 vaiko RD28T? Mikä paras? Vaiko vapari sd33 jälkiahdettuna ku niitä tuntus halvalla olevan myynnissä silloin tällöin? Joku pienikulutteinen ois kiva. :p
Ei oo mitää järkeä ajella tolla 2.8 bensakoneella. Keskikulutus ollu puolen vuoden aikana noin 27l/100km.
Hyvin kyllä kulkee tollanen, kelaa mittarin tappiin asti.

Halvin olis varmaankin 3.3 vapari turbolla.
Kunpi versio sulla on jakoloota erikseen vain samaa pakettia päälaatikon kanssa?

joo erillinen jakolaatikko on tossa.. Eiks sul tapsa ollu kans bensa patukka? Siitähää voisit myydä tai lainaa kaasaria ni näkis muuttuuko toi kulutus yhtään fiksummaksi? tai mistää toho keksis jonku suoraa käyvän korvauskaasuttimen?

laita ld28 ahdettuna ja tommosen moottorin ja siihen käyvän lootan löydät cedrikistä tai laurelista. sullakun on se irrallinen jakis nii helpohko homma. nii tai saatto olla et toi ld28 käy suoraan tai kytkin kopan vaihtamalla sun vanhaan lootaas.

mulla saattas olla yks tollanen kattila jouten ;) eikä oo hinnan kiroissa.

Juu onhan sellainen mutta seissyt 4vuotta ladossa joten tuskin siinäkän ihan paras on toi kaasari.