Danan kestävyydestä sen enempää tietämättä, vinssille ääni. Olen ainakin monasti huomannut takavinssin tarpeellisesi, kun rastille tai rastilta pois joutuu kömmeltämään vinottain, on ollut mukava, kun on "saman arvoiset" vinssit edessä ja takana, pystyy auttamaan esim. vähän pakottamalla sivu suunnassa.

<center> GRASSHILLRACING<img src=/smiley/fistgrab.gif border=0 align=middle></center>
<center>team UTSMANZAA</center>

jos tulee jotain ongelmia sen vinssin asennuksen kanssa, ni tuu käymään pajalla, katsotaan kimpassa. voit samalla katsoa mallia, miten ne on meillä kii. meinaatko tehdä aukon oveen, vai pilkkoa takapuskurin ja laittaa sen alle?

*team crasshopper*
-LISÄÄ MUTAA!!!-

Toistaiseksi haaveilen köyden tulevan takaluukun alta eli puskurin paikalta.

Jos takaluukusta niin rekkarin kolo olisi järkevin mutta vinssi tulisi takatilan lattiasta viitisen senttiä ylös ja kiinnitys tulisi astetta mutkikkaammaksi / heikommaksi. Painoa ei viitsisi lisätä enempää kuin on välttämätöntä.

Ulkopuolelle ei ole mitään mahista, takaylitystä on jo nyt aivan liikaa.

Truetrac eteen, kestää paikat ja voit ohjailla, on myös pitoa.
herää kysymys, että onko lajia viety "oikeaan" suuntaan jos autossa pitää olla takavinssi turvallisen ajon ja poispääsyn takeena?

Ne rahat jotka säästit Truetracin kanssa vrt ARB, voit nauttia kurkusta alas?
Toisen vinssin hinnalla voi jo istua terassilla koko kesän.

Note! This message was posted anonymously!

Takavinssi jo hankittu, sästtypä maksa <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>