Taitaisit päästä helpommalla kun otat autostas malliksi sen suodattimen mukaan ja lampsit sen kanssa tarvikeliikkeeseen niin luulis joku suodatin löytyvän.

Ois nurkissa L200 suodattimet kaikkineen. Jos niissä on se proppua niin joutanee pois.

Suodattimen numerot ylös...
 

Suodattimesta numerot ylös ja kauppiaan puheille...

Epäilee, että on yleismallin suodatin vaihdettu siihen.

No mullahan esimerkiksi on Pajerossa vaihettu yleismallin suodatinjalka, ja silloinkin kiroilutti kun etsin sopivaa suodatinta.:D Lopulta löyty suodatin, kun paiskasin löpösen paskasihdin IKH:n tiskille ja myyjä ei jaksanu katella kyrpä otsassa olevaa asiakasta kovin pitkään.. Nopea oli palvelu!

Huoh, eli suodatin ja jalka vaihdettu. Ei vaikutusta.

Eräs pajero tietäjä huomasi, että turbolta lähtevät letkut oli tulpattu ja imusarjalta lähti syöttöpumpulle.

No laitettiin turbolta imusarjalla sekä syöttöpumpulle letkut niin tuli vähän puhtia takasin, mutta ei siltikään oikein mee.

Kumma kyllä kun auto käy hyvin, mutta suodattimen ilmausruuvista ei tule naftaa ku avaa sen.

Ilmakuplia jalalta lähtevästä letkussa ei näy.

Pääseekö tohon tankin lähtöön käsiksi kopan puolelta vai meneekö nosturihommiksi?

Tunkkaa takapuskurista koppaa ylös, niin alta pääsee tai sitten perämurikan kohdilla on tavaratilan lattiassa huoltoluukku.