Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   Kun Pajerosta huoltoauto?? (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=31939)

ZeiZei 30.04.2007 08:38

Se on se 1800, paitsi että uudemmissa autoissa on painoon lisätty se DIN-heppu (75kg)

Joku saa nyt kaivaa sen vuosimallin mistä eteen päin se tulikaan (-9x)

_ _ _ _ _ _ _
#RR V8 -76#
#LR S1 -55#

HobGoblin 30.04.2007 13:55

Lainaus:

quote:
Se oli jännä juttu kun vetopainot putos 3500kg 3300kg jarrullista kärryä.
Pajerossa valmistajan suositus on tuo 3300kg.
Vetokoukullahan ei ole asian kanssa muuta kuin alaspäin vievää vaikutusta.
Eli jos on 2 tonnin koukku niin sillä ei saane vetää 3 tonnin kuormaa vaikka otteessa niin lukisikin.
Ja toisinpäin vaikka olisi 3,5 tonnin koukku niin otteessa oleva paino ratkaisee...
Sinänsä ns. huonompaa hiihtokenkää että menivät tiputtamaan, osanottoni...
Itselläni ei Palleron otteessa taida lukea kuin jotain 2800 kilon huitteilla, lienee joku joskus epäillyt rungon kestävyyttä?

Ja ettei ihan offtopickiksi mene, itsellä Pajero siis huoltoautona, lattialla vesivaneri, lokasuojien päällä työkalulaatikot joissa sitten erinäinen määrä työkaluja, lueteltuna.
Ei ruuvipenkkiä. :)

- Isoa kovaa kellon ympäri -

Kelaperse 30.04.2007 15:03

Lainaus:

quote:
Se on se 1800, paitsi että uudemmissa autoissa on painoon lisätty se DIN-heppu (75kg)

Joku saa nyt kaivaa sen vuosimallin mistä eteen päin se tulikaan (-9x)



_ _ _ _ _ _ _
#RR V8 -76#
#LR S1 -55#

Taitaa olla aikasemmin kun 90 luvulla, kun -88 pajeron omamassa on 1810 kiloa, siihen varmaan se 75 kiloa lasketaan lisää? ehkä. -83 susukissa kuski ei kuulu omapainoon. Vai siis omapainoon kuuluu se kuski, eli eli, ääh, en minä tiijä.

Mutta johan nyt oli ihme, ettei saa keinotekoisesti kasvattaa teräslevyllä painoa, panssareina ne varmaan sit käy. Ja onhan ne teräslevyt vaikka siellä peräkontissa vahvistamassa pohjaa, ettei mene se katsurin henry saaren kokoinen meisseli siitä pohjasta läpi tökkimispuuskan iskiessä.

----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html

JariM 30.04.2007 16:40

Kuljettajan 75 kiloa on omapainossa mukana alkaen vuodesta -95 ellen nyt ihan väärin muista.


ailu-petteri 30.04.2007 16:45

Pätkä pajerossa oma massa on 1600 kiloa.Katsastusmies sano että irto työkalut pitäis ottaa pois rekisteröinin ajaksi ja tankki pitäis olla täynä jne.Tuntuu vain että se menee tuon pätkän kans hankalaksi tuo huoltoautoksi muutto.Pitää tuossa kesällä yrittää uudestaan käyttää puntarilla, pitää vain nakata nastakumit alle ettei tule sanomista 33 renkaista.Miten tuo akselin massat saa heittää, kun ne tuntu menevän aika rajoille kuuleman.



Kelaperse 04.05.2007 14:02

Ei kai ne akselimassat saisi ylittyä kummallakaan akselilla. Fiksu inssi tietty osaa käyttää maalaisjärkeä tuossakin asiassa, jos muutamasta kilosta on kiinni.

----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html


Sivu luotu: 07:35 (GMT +2).