Kestävyydeltään sähkösahalla ei varmasti pääse samoihin tuntimääriin samoilla huoltokustannuksilla mitä moottorisahalla.

Rajoittaa lisäksi polttopuiden teon sähkön lähelle. Huono ottaa savotoita mistään, vaikka olisi kuinka hyvää koivurankaa ilmatteks tarjolla.


RUMARACING
TROOPER 2.8, SJ410

loppujen lopuksi niissä husseissa ja jonsseissa joissa on kanpikammion pohja muovia, on aika vähän vikoja jotka johtuvat siitä että on muovia. yleisin vika on että on harrastelija saha ja sillä ruvetaan pätkimään ranka kasaa kaasu pohjassa,niin silloin se ylikuumenee ja kilkkaa kiinni. toinen vika on vanha pensa,se laiskistuu ja jos sillä saa sahan käymään niin saha käy todella laihalla ja leikkaa kiinni. yleinen vika näin keväällä kun mökkiläiset rupee sahaileen vanhoilla pensoilla. toinen mikä nykyisessä pensassa/kumiosissa on havaittu on että polttoaineletkut ja kaasuttimen kalvot menevät pilalle jos saha on vähäisessä käytössä. valmiit pienkone polttoaineet säilyvät pitkään ja pitää kalvot kunnossa mutta on kolme kertaa kalliimpaa kun normi pensa.



---------------
SE ON VOI VOI !
---------------

hussen 242=moottorisaha

Note! This message was posted anonymously!

niinhän se on mutta kun ei saa enään uusia ja mitä saa on yleensä ammatti miesten jäljiltä.



---------------
SE ON VOI VOI !
---------------

valitettavaa mutta totta.

Note! This message was posted anonymously!

Nerd-O ostaa vaan pokasahan ja kirveen <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
jos vaa vähän puita.



__________________________
SLCK #357
Läpi vaikka harmaan kiven.
Sisulla puristaa vaikka kivestä vettä.

Edited by - Rälläri on 04/04/2007 19:22:22

Yksi sahan tappaja on myös karsta. Sahataan seoksilla mitkä on mitä sattuu, eikä putsata karstoja säännöllisesti, niin se on moro männänrenkaille. Ainakin jonsseissa.

Muoviset kampikammiot näyttää kyntensä vasta kun rupeaa ikä painamaan, reilussa käytössä saha kerkeää olemaan loppu jo muuten ennenkuin ne ongelmat tulevat vastaan.

Itse sahaan nykyisin pienkonebensalla, vaikka onkin kallista. Totesin että tulee pitkässä juoksussa halvemmaksi, kun ei muista syksyllä vaihtaa niitä erikseen tankkiin kuitenkaan kun talvella en sahaa tarvia. Keväällä kun muistuu saha mieleen, niin tavallisilla nykybensoilla on turha kuvitellakaan että saha lähtisi toimimaan ilman ongelmia.

RUMARACING
TROOPER 2.8, SJ410

Hyvin lähti Stihl käymään ja nätisti käy ja kukkuu vaikka vanha onkin. Huomenna kaatuu äidin tontilta puita.

Paha paikka...sinne!

Itse oon tykästynyt huskuihin.55nen tukkihommiin ja 340nen ranka ja ropsimehtään.Ja raivaussahkin on yllätys yllätys samaa merkkiä.Echokin on yks kappale eikä sekään ole huonompi valinta.Stihleistä huonoja kokemuksia nuoruusvuosilta.

ennen vanhaa siis tossa 70luvulla oli stihllissä vähän sanomista. mutta nyky päivänä on moni ammatti metsuri vaihtanu hussen stihliin kun tossa nykyisessä 300 sarjassa oli lapsenvikoja kun se tuli myyntiin.



---------------
SE ON VOI VOI !
---------------

Itseasiassa ostin tänään oikeen Fiskarssin kirveen ja vesurin. Saa hyvät alennukset Kärkölän paikallisesta Rautiasta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Mut pihasta pitäisi kaataa kolmisen kipaletta melko isoja puita. Niitä ei ihan jaksa kirveellä tai sahalla sahailla sen jälkeen kun ne on kaatunut. En tie mihin tuuppaan ne niistä tulevat polttopuut.. Noh. Tonttia riittää, joten kyllä ne sinne jonnekin kulmaan mahtuu.

Keikkasin vanhuksilta Stihlin moottorisahan itselleni samalla reissulla kun keikkasin niiltä kaksi Partnerin sähkösahaa. Sähkösahalla meinasin vähän isommat pensaat vetää sileeksi. Niissä on jo melko paksu varsi, joten niitä ei ihan heti vedetä poikki kirveellä tai vesurilla. Stihlillä sitten jyräillään niitä isoja puita poikki. Ostin muuten sahan keikkaus reissulla Tarjoustalosta 60m sähköjohtoa, joten pääsee vähän kauemmas siitä talosta tarvittaessa sahaileen <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Oli muuten tarjoustalossa myynnissä jonkin asteinen automaattiteroitin moottorisahalle. Oli hienon näköinen myyntipaketti, mutta jäi ostamatta. Ei tainnut olla edes kallis. Joku 40e tais maksaa.

_______________________________________________
Citymaasturi Toyota Land-Cruiser HJ-60, Old Man Emu, Kumho MT 33x12.50R15

Nerd-O

eipä kannata ostaa niitä halpoja teroituskoneita. jossain kattelin sellasta pakettia niin siinä ainakin oli väärän kokoisia teroitus laikkoja. osta ennemmin ihan tavallinen viila viilanohjaimen kera,vähän ajan päästä voit sitten heittää sen ohjaimen mäkeen.



---------------
SE ON VOI VOI !
---------------

OT.

Hae sit sieltä rautakaupasta kuormalavoja sinne polttopuupinon alle.
FIN-lavoja tuskin saat koska niitä kierätellään, vähän kuin tämä kotoinen pullonpalautus systeemi.
Sensijaan EUR-lavat eivät kierrä vaan ne tuppaavat pinoutumaan varastojen seinustoille.
jos löytyy jämälankkua niin lavat niiden päälle ja siihen vaan pinoaa halot kuivumaan, pino tuulettuu joka puolelta ja kuivaa hyvin.
Rapinaressua päälle sit syksyllä niin ei sade vesi kastele puita, sama juttu talven ajaksi.
Sit ressu ei saa peittää koko pinoa vaan päällysosan.

-- Wannabe OFF-roader --
l-200@offipalsta.com
http://www.petrisimolin.net/gallery/...u%20pajero.JPG

Eti lähistöltä joku oikee metsuri , se kaataa puut kossupullolla ja pätkit sitten itse pienemmiksi. Itsellä Stihl (oliko 260?) Farm Boss. Jollakin on muskelivene , mulla muskelisaha. Bensaksi paikallinen käskee 98:n 2,5 % seoksella. Stihleihin saa sillointällöin uusia bensaletkut, liekö vika satunnaisessa käytössä vai missä?

Note! This message was posted anonymously!

Jos haluaa tehdä oikein viimeisen päälle hyvän pinon, niin tekee puupinon päälle laudoista tai rangoista kaltevan "ristikon" ja vasta sen päälle sujauttaa pressun. Eli siis puupinon ja pressun väliin jää vaikkapa 10 cm tilaa. Kosteus kun tiivistyy tuon pressun alapintaan niin olisi hyvä jos se tuulettuisi taivaan tuuliin, eikä lirisisi puupinoon.

Tumpula Racing Team

Syy on siinä koska ne orginaali bensaletkut ei kestä nykyajan pumppupensaa.<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
Faija nimittäin vaihtoi toissakesänä omaansa ja mun omaan uudet letkut kun entiset syöpyivät rikki.

-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella-

-EUvostoliitto. Toverismin toinen mahdollisuus!-

-Metallimusiikki on pelastanut monet Jeesukselta-

http://www.petrisimolin.com/smiley/moon3.gif

osta husse ei tarvi vaihtaa letjuja mut ei tilhiäkä moittia tarvi ja kestäähän tollanen metsurin vanha koti käytös ja vähän kovemmassakin käytös varmaan kauemmin kun mikää sähkösaha/muu halppis tai voi sen aina moteissa mitata.

kyllä ne letkut menee hussessakin samallalailla.



---------------
SE ON VOI VOI !
---------------

Niitä tuolla päin oletettavasti riittää. Mutta melkein samalla vaivalla sinne sais metsäkoneen. Sillä ei mene kuin hetki niissä kaikissa puissa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Mut pitää nyt vähän harrastella.

_______________________________________________
Citymaasturi Toyota Land-Cruiser HJ-60, Old Man Emu, Kumho MT 33x12.50R15

Nerd-O

no asiahan on niin että tuu käymään niin saat kunnon pelin ja huollot ja takuut pelaa. Tiedoksi kaikille offareille, privaattina postia ja saat kunnon alennuksen, nikki esiin ja homma toimii, meillä on OFFAREIILLE HYVÄT TARJOUKSET

STILL PLEIS VIT TRAKS !

samat sanat offareille erikois kohtelu.



---------------
SE ON VOI VOI !
---------------

Kukaan ei ole kehunut Sachs Dolmaria, itellä olikohan se nyt 109, kumminkin semmonen puoliammattilaismalli ollut nyt toistakymmentä vuotta . Tehty polttopuita kohtuullinen määrä. Ei ole ollut mitään ongelmia, jolla perusteella pari kesää sitten ostin saman merkkisen raivaussahan. Hyvin on sekin toiminut.

HiLux 3.0 V6 vm.1988
Pajero 2.8 GLS A 1998
-SLCK #63-

Dolmar PS-4600 S, mitäpä sitä kehumaan.

Dolmar 115 löytyy eikä moitteen sanaa ole.

Partnerikin löytyy mut on niin huono ettei siitä viitti ees puhua.




http://www.maplehill.fi

ja ostakaa MAKITA .... seuraavalla kerralla

STILL PLEIS VIT TRAKS !