|
Ei perkele kai mää alan viikonloppuna rälläköimään. Haetaan vaikka sitten poikkeuslupaa jos ei muuten. Pitää liittyä johonkin metsästys seuraan ja anoa lupaa liikkuvaan hirvitorniin. Lavalle laittaa semmoset penkit kun zilissä on:)
-Kuvia tapahtumista- |
Täältä saat alkuperäisen lavan jos haluat.
-hannu |
|
Onko noi lisäpenkit mitkä kuvassa näkyy otteessa?
Jos on niin sitä suuremmalla syyllä teet siitä alkuperäsen näkösen Doppelkapiinin koria lyhentämällä. Älä käytä väliseinää takaseinänä vaan hitsaat takaovet kiinni koriin ja saumatsiistiksi, ei oo ameriikantemppu, silleen siitä tulee vielä hienompi:) ------------------------------- Ennen postausta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> THE Search |
Lainaus:
Nyt on joka tapauksessa rälläköinti alkanut ja huomenna pilkon loppuun. -Kuvia tapahtumista- |
Niimpä joo, eipäs ollutkaan.. Kansa odottaa seuraavia kuvia pelonsekaisella jännityksellä<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
------------------------------- Ennen postausta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> THE Search |
|
Aiii, sielua sieppaa jo pelkkä ajatus pullan laihdutus leikkauksesta, saati kuinka esittää asia hienovaraisesti Igorille, taisi olla jopa samaa ikäryhmää <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
|
Muista suru-uutista kertoessasi hienotunteisuus :)
|
Sama kiinnostuksen aihe ku meilläki kimppa pullan suhteen.
Keksittiin että lavamalli olis kiva. No kai semmosen voi tehdä, pakuhan tuo jo ny on. Eiku selvittään. Konttorilla ja AKElla ykskantaan tuumasivat että on poikkuslupa juttu kun tyypitys puuttuu. Lavamallin tyypitys ei käy, mutta sen olemassaolo tukee poikkeusluvan saantia oli alustava arvio. Eipä siinä muuta kuin tekemään hakemusta ja kyseleen tietoja. Jonkun aikaa otti kunnes tajus ettei Uazit ketään kiinnosta. Oma apu vaan käyttöön. Netistä löyty tyyppipiirroksia gif muodossa. Niistä sai tehtyä mittapiirrokset. Korin kiinnityksistä ja lavamallin/pakun rungoista löytyi myös netistä kuvat varaosa numeroineen. Sitte tarvittavat sanalliset selvitykset mitä ollaan tekemässä. Paperit postiin ja aikanaan se päätöskin tuli. 340e tiskiin ja kuori auki. Läpi. Hommassa ei tdn ole järkeä, ohjaamon nupin saisi kai halvemmalla suomeen tuotuna Virosta tai Venäjältä. Tää on kuitenki harrastuspuuhaa eikä järkeilyä. Poikkeuslupa on kuitenkin rahastus sampo (mikä täällä onkin jo kaikille selvää). Tuolla hakemuksen piirros -> http://uaz.kalkkuna.org/sekajuna_ver1.gif Muut hakemuksen osat mailaan sille joka tositarkoituksella on aarrettaan viipaloimassa. Talvi katkaisi taivasalla tehtävän Suomalaisugrilaisen metsäprojektimme ja tarkoitus on jatkaa kun kelit on sopevat, eli sade lakkaa. Vaimo tuossa tuumas että myy luvat ku kävi kattoon mitä koneella naputtelen, eli kotiväen kiinnostus rotteloa kohtaan on korkealla. Ja muutoksesta Tankin paikka rungon ja lavan väliin tuntu kans järkevälle paikalle. Suojainen paikka ja tilaa piisaa. Pystyputket kahta puolen hyttiä kans tavoitteena. Takaseinä on yläosastaan pultattu ja alaosakin kiinni vähän sinnepäin. Turvakaari ei tunnu turhalle. Rungon päälle apurunko ja iso sarana takaosaan. Siihen sitte lava kiinni ja etuosaan lukitus. Kippilava klassiseen kuormauto tyyliin. Mut katotaan mitä tapahtuu, projekti ei oo ny pää prioriteetilla. |
Lainaus:
http://static.petrisimolin.com/galle...aamo%20009.jpg -Kuvia tapahtumista- |
No kyl se menoa sitte on. Katoin sun profiilin kuvista et maalaus oli kans suunnitteilla.
http://uaz.kalkkuna.org/white_grey_black_camo.jpg - tommonen nato look meillä tapetilla. Laitoin privalla mailiosotteen. |
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=34454
Tuolla siis löytyy toi mun lava-auto projektin seuranta... Pistin sähköpostiosoitteen profiiliin nyt sillain että se osuu sieltä silmään pikkusen paremmin<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Roskapostin minimointia.. -Kuvia tapahtumista- |
Oon kyllä edelleen sitä mieltä että toi projekti ei tartte poikkeuslupaa, lavamallihan on tyypitetty. Osoitat että hytti vastaa lava-pöntön hyttiä, tuskin ne sitä kauheen tarkkaan tutkii kun valitset sopivan konttorin. Sitten vaan lava kiinni asiallisesti, lavamallin lavan rakennehan on aika vapaa kunhan minimimitat täyttyy. Eikä siitä vanhasta materiaalitositteesta edes ilmene että toi on alunperin umpinainen ollutkaan...
|
Papereissa lukee uaz 452E van4x4. Eka koitetaan ilman poikkeuslupaa, sitten jos ei kelpaa niin haetaan se poikkeuslupa. Kiirettä tässä ei ole voi ihan hyvin sitten vaikka vuoden odotella niitä papereita. Käydä sitten hakemassa kilvet.
-Kuvia tapahtumista- |
Noita "pikku" hytti lava-autojahan suomessa on kilvissä eli niille pitäis kyllä tyypitys löytyä? Olisko sitten niin että tota kalkkunan "perhehyttiä" ei ole tyypitetty suomessa ja joutuu sen takia tuon poikkeusluvan hakemaan? Eli toisin sanoen aken koneelta ei löydy tuolle oikeaa mallia ja eikä voi "pikku" hytiksi rekisteröidä.
-Kuvia tapahtumista- |
Mee konttorille näyttään valmiina, sit paperit jos pakko on. Semmonen tunne on että pari vuotta sitte tämmöset olis ollu yksinkertaisia asioita. Ny ollaan palaamassa takaisin katsastustoiminnan juurille.
Ja homma väänty just tuohon tyyliin ku arvelit. Jos sen nupin hommais ja vaihtais keulalle niin menis ilman poikkeuslupaa. Sille pikkunupille on tyypinrot olemassa. Kipupiste tuntu olevan siinä ku korirakenne muuttuu ja laite on sen jälkeen tyypittämätön. Ei auttanu esitellä ryssän sekajuna tehdasmallia, ei tunne AKEn kone semmosta. Yritettiin kyllä. Tässä valossa se 340e luparahaa on mopen perseeseen mennyttä. Sillä olis voinu lähes ostaa purku-uazista nuppihytin. Mut tää on tätä. Ei se järki näissä hommissa oo valttia. |
kerran nyt on näistä ollut puhetta niin saiskos tosta pätkäpatrollista ottaa se muovisen katon poies esim kesällä? Vai voiko muutos katastaa lava-autoksi?
|
Muovikaton saa irroittaa, mutta takapenkillä ei saa matkustaa silloin.
Lukee ainaski 2 plus 3 pakurin rekiotteessa. |
Lainaus:
Edited by - Urria4x4 on 10/04/2007 21:48:58 |
| Sivu luotu: 23:00 (GMT +2). |