Tarrat meinaa unohtua nyt kokonaan!!<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Niin ja tietysti tämä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

http://www.petrisimolin.com/ThePalst...C_ID=16116#top

Tumpula Racing Team

Nyt on runko pikku viimeistelyä vaille hitsattu ensviikolla maalaukseen ja sitten arpoon palikoita kasaan

seisonnassa 19.6 asti jotta tiukkaa tekee

väritys tulee todennäköisesti Caterpillar tyyliin (tarroineen)



Edited by - Lavamitsu on 04/05/2007 20:40:24

Nyt on runko pikku viimeistelyä vaille hitsattu ensviikolla maalaukseen ja sitten arpoon palikoita kasaan

seisonnassa 19.6 asti jotta tiukkaa tekee

väritys tulee todennäköisesti Caterpillar tyyliin (tarroineen)



Edited by - Lavamitsu on 04/05/2007 20:40:24

Inerta pinnassa ja pinta maalit mietinnässä Cat:n keltasta,mustaa ja punasta sopivasti sekasin

Runko keltasella (jotain pikkuosia mustalla)

Hytti ja lava keltasella (joskus kun kerkiää) Isot putki puskurit ja kylkiraudat&lavakaari mustalla

Jotkut kivat teippaukset

Kattele tosta mun profiilista kuvia Mitsusta

"Muistitko tänään"

siistin näkönen peli! Hianot vanteet.

Mitä porukka on yleensä mieltä tosta L-200:sesta offipelinä? Äijällä on sellanen tällä hetkellä käyttöautona ja meinattiin siitä väsätä offipeli susukin rinnalle jahka siitä ei enää tielle ole:D

Ei oo vielä kokemusta offista (paitti Zilillä) mutta eiköhän ne offi vehkeet löydy eri koneista

Milläköhän litkulla kannattais huuhtoo perää? Huohotus tukossa ja voi olla että on päässy hiekkaakin sinne

En tiiä onko niitä niin huuhdottu yleensä millään. Me päästellään aina pahemmän uittamisen jälkeen vaan öljyt pois ja laitetaan uudet tilalle.

Tollasen sahvaaritelineen tein hiluxiin! Se käy toi lava ahtaaksi kun lapikoi sinne kisoihin tarkotetut kamat!
http://static.petrisimolin.com/galle...elinkaari4.jpg

Ei oo yhtään hassumpi toi teline pick-up:ssa

Tietääkö kukaan cat:n värikoodeja?

Tuossa jotain, helposti ja nopeasti googlella caterpillar color codes <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

http://www.industrialtouchup.com/caterpillar.aspx

http://web.utk.edu/~tprather/Foothil...olorCodes.html



Heikki H.

FJDC
Montenegros #21

Kiitos vaan,mutta jäi sanomatta että helppo ja nopee reitti on jo kokeiltu

eli onko kukaan hommannut ppg/teknos maaleja cat:n keltasella sävyllä(ei oo ihan peruskauraa maalikauppiaalle)
tuskin on apua wihurin miehistäkään(varmaan omat koodit cat:lla)
Tällä hetkellä yks vaihtoehto on roudata duunista joku mallikappale absoluuttisen värisilmän omaavalle maalarille/kauppiaalle

Oma värisilmä on jo kokeiltu (ei toiminu)

Välillä näkee näitä kun on tehty näön vuoksi "ohviauto", on laitettu auto täyteen kaiken maailman tingeltangelia.Huvittavan näköstä. :D Pistäs kuvia mitsusta näkyville?

Ja asiast toiseen, mistä toi azizp:n snorkkeli on tehty?

2mm. alumiinista.

Tästä tulee työkone tyylinen ,voi tietysti tuntua siltä että on wanabee offiauto mutta eihän mitsu oo offiin ollenkaan sopiva
pääsepähän vähän pahempiin paikkoihin kuskaan tavaraa,näyttään valoo,käyttään telineenä jne

Kuvia tulee varmaan sitten kun vehje on kasassa
tällä hetkellä runko maalaus vaiheessa (osittain on kasauskin alotettu)

Mites muuten toi korin korotus tuleeko ongelmia ohjaus akselin kanssa?

Jos siellä on saman tyylinen kun hilussa niin saattaapi tarvia jatkopalan (2-3" korotuksessa), samoin tulipeltiä voi joutua muokkaamaan: akselin kulma jyrkkenee hiukan niin alle pitää jyrsiä tilaa. Ohjausakseli kannattaa olla irti korotuksen ajan, samoin jäähdyttäjä ja lopötankin täyttöputki. Sitten katellaan tunkatessa vähintään parin kenkilön voimin mistä alkaa johdot ja putket kiristyä ja löysäillään niitä ennen kun kuuluu pauke ;)

------------
http://users.kymp.net/dsl11271/Offikka/ToyotaJapan.gif
Hiluxiin 33"

Edited by - ariman on 16/06/2007 11:08:10

Edited by - ariman on 16/06/2007 11:09:17

40 milliä meinasin korottaa kun luin jostain et joku oli korottanu sen verran l-200:sta
syylärille on kahdet reijät ja jarru putkissa on varaa reilusti(sykkyrällä konehuoneessa)

tuskin sen ohjausakselinkaan kanssa ongelmia tulee,sai hyttiä nostaa aika paljon ennen kuin toi akseli irtos,mutta muistelen että siinä päässä oli joku "kiilatappi" että se ei varmaan mee takasin jos korottaa hyttiä

eli hyökkääkö katsuri heti konehuoneeseen rähmälleen kun on korotettu?
Voihan siihen tehdä "hämypultin"



Edited by - Lavamitsu on 16/06/2007 13:44:37

mä aloitin offi touhun mitsulla, ja olen eri mieltä siittä etteikö sillä voisi harrastaa. on hyvä opettelu auto ja helpoista paikoista pystyy tekemään uskomattoman haastavia :)

Kyllä elämä olis ihanaa, jos ei tarvis tehdä töitä!

Hiluxissa oli taas syylärille laitettu uudet reiät tasan 3" alemma :)
Kaikki muukin riitti kolmelle tuumalle hyvin, löpöputki piti panna poikki ja pätkä putkea väliin.

Ei sitä inssit tiedä nuuskia mitään kiilatappeja eikä niillä ole aikaakaan, mutta tee siitä turvallinen, nämä hommat on aika pitkälti rakentajan käsissä ja niin kauan kun korotukset tehdään hyvin ja turvallisiksi ei viranomaisillakaan ole syytä muuttaa lakia tiukemmaksi.

------------
http://users.kymp.net/dsl11271/Offikka/ToyotaJapan.gif
Hiluxiin 33"

venyy,venyy siis projekti,,,meinaa mennä hermot alusta kasattu hytti laitossa 19.7 leimassa mutta minä vuonna?

Hytti kiinni korotus n.45mm ja auto liikkuu omilla voimilla

etenee,etenee....

Mielellään katselis kuvia projektista, kun itellä on kans
noita mitsuja pihalla.