|
Rytari, You have mail!
Chevy metal! http://static.petrisimolin.com/galle...J80-Rusina.jpghttp://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif |
nyt olis poltettuna parit kellorenkaat ja sakkelikorvat, molemmat vaatii vähä poraamista mutta sitte niitä sais...
mikään ei ole ikuista, mutta kestäisivät nyt edes järkevää käyttöä prkl... |
http://static.petrisimolin.com/galle...ri-kello30.JPG
tommosia ne nyt olis, eli 30 asteen kääntö, M10 jengat toisissa ja upotukset toisissa reissä, saaduista piirrustuksista poiketen tein noi upotukset syvemmäksi tähän ekaan versioon koska mallina olleessa uppokantapultissa oli jonkiverran suoraa ja se jäi korkeammalle muuten, seuraavat voi tehdä matalammalla upotuksella jos jostain tuntuu ettei ne kestä, hintaa täytyy vähän miettiä, en ole saanut vielä polton kustannuksia tietooni. sakkelikorvat siis 5€ kpl ja toisella vitosella saa abt:n pussisakkelin tosta paikallisesta pulttisalista. talkoilla mennään näitten kanssa, ja sitte käy aina niin että jotain kun yrittää tehdä niin ne jää ittelle makaan :) mikään ei ole ikuista, mutta kestäisivät nyt edes järkevää käyttöä prkl... |
Onkos sulla noita traction baari korvakkeita viel nurkissa? Jos löytyy niin voisin jokusii ottaa <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
<center>-87 Lada Niva- -Niva offis projekti *keskenpahasti*- Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center> |
mä en ny tiä, siis on niitä vielä, en vaan muista minkä kokoisille akseliputkille kun on tullut käytettyä noita vähän muuhunkin, juuri viimmeviikollakin modifioin parista korvasta LJ tojotaan uudet takaiskarinkorvat kun vanhat oli vähän .. kuluneet :)
mikään ei ole ikuista, mutta kestäisivät nyt edes järkevää käyttöä prkl... |
Kun olis 4 kpl tarttenut.. vähintään vielä mielummin 8kpl
<center>-87 Lada Niva- -Niva offis projekti *keskenpahasti*- Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center> |
minkä malliselle/kokoselle akseli putkelle ja tarvikko sä siihen puslatkin?
mikään ei ole ikuista, mutta kestäisivät nyt edes järkevää käyttöä prkl... |
No jo sitä nyt vaikeita ruvettiin kyseleen <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Hoojiin akseliin sopivat jos olis. Ja pyöree on putki. Eip tarvi puslii.. Voisin perjantaina noutaa jos löytyyy.. <center>-87 Lada Niva- -Niva offis projekti *keskenpahasti*- Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center> |
olisko noita kellotusrenkaita saatavina useammalle eri asteluvulle?
|
no niin ruvetiin, vai on hoojiissä pyöreä putki... mun täytyy käydä huomenna porukoitten tallissa koluamassa että mitä niitä on jäljellä, ja jeeperille tiedoksi että ei nyt vielä ainakaan ole eri asteille, tarvisko se olla semmonen missä on monta jakoa, vai vaan joku toinen jako?
mikään ei ole ikuista, mutta kestäisivät nyt edes järkevää käyttöä prkl... |
Pistä vaik privana jos löytyis edes sen 4 kpl :) niin sais akselin kiini.
<center>-87 Lada Niva- -Niva offis projekti *keskenpahasti*- Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center> |
Lainaus:
tuohon tyyliin: http://www.novak-adapt.com/images/pi...ng_closeup.jpg |
jaahas jaahas.. mutta toi onkin edistyneempi makki kun on nin olakkeet ja kaikki... täytyypä kattoa mitä saa aikaan...
mikään ei ole ikuista, mutta kestäisivät nyt edes järkevää käyttöä prkl... |
ei siihen olakkeita tarvi, mulle riittäisi että edes olisi muutama vaihtoehto saada jakis eri kulmaan.
tuossa melkein vastaava malli kuin sulla: http://www.greatlakeoffroad.com/clock.html |
täytyypi ksttos mitä saa aikaan...
mikään ei ole ikuista, mutta kestäisivät nyt edes järkevää käyttöä prkl... |
olikos siihen 208 nyt tiedossa se pultti ja kierre mikä tohon sopii jottei tule sitten turhaan noita porailtua, se useampi jako kyllä onnistuu noihinkin aika helposti jos vaan muuten sopivat...
mikään ei ole ikuista, mutta kestäisivät nyt edes järkevää käyttöä prkl... |
Noita traction bar palasia hj:n putkelle olis neljälle kappaleelle tarvetta.
LJ70 -88 BJ45 -83 |
Sun täytyy tehdä lisää noita hojon akseliin sopivii <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
<center>-87 Lada Niva- -Niva offis projekti *keskenpahasti*- Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center> |
niin täytyy... olikos ne hojon palat niitä missä toinen on vähä neliskanttinen kun.. eiku se on lukkoakseli se varmaan... minkäkokonen se akseliputki niissä tarkalleen olikaan?
mikään ei ole ikuista, mutta kestäisivät nyt edes järkevää käyttöä prkl... |
Terve,
kiinnostaisi bj-40 käyvät (tai suht lähellä) tractionbar korvakkeet (4kpl)! Vieläkö löytyypi? p.0407087342 AV |
nyt mä meen kattoon mitä mulla on, kaikkea ei varmasti ole, mutta piebnllä viiveellä saan teetettyä... bj akseli hmm.. tehty on, muista en ...
mikään ei ole ikuista, mutta kestäisivät nyt edes järkevää käyttöä prkl... |
Kertokaa nyt tyhmälle mitä toi kellottaminen tarkoittaa??
Mitä etua blazerissa? Note! This message was posted anonymously! |
NP208 jakolaatikossa etukardaanin lähtö on jostain syystä paljon alempana kuin laatikon keskilinja, vai miten sen sanoisi.
Josta sitten aiheutuu että se on alin kohta joka ensimmäisenä kolahtaa kiveen ja kun kuori on alumiinia niin... Kellottamalla koko jakolaatikko takaa katsottuna vastapäivään saadaan enemmän maavaraa ja tasainen pohja. Tästä voi sitten aiheutua toimenpiteitä etukardaanille koska etuakselin ja jakolaatikon etäisyys kasvaa ja nivelien kulmat myös. _________________________________ Hondamies Suomen ainoa ja paras fullsize Hi-lux! Kyllä jenkki on jees! "Idioottivarmalla" aliarvioidaan idiootteja |
...ja kun kellottaa etukardaanin osaa ylemmäs, voi jakolaatikon häntää pudottaa alaspäin, jolloin takakardaanin kulmia saa korjattua.
Chevy metal! http://static.petrisimolin.com/galle...J80-Rusina.jpghttp://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif |
hei Jannet, se kierre ja pultti siihen jakolaatikkoon... mikä kuuluu ja mikä sopii, oliko tieto korvan takana kun mulla ei enää oo 208:a mistä kattoa....
mikään ei ole ikuista, mutta kestäisivät nyt edes järkevää käyttöä prkl... |
| Sivu luotu: 21:34 (GMT +2). |