Jossain oli kuva autosta joka oli lekaharkkojen varassa ilmassa, siinä sitä tyhmänrohkeutta mitataan <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle> En menis ikinä alle...

http://www.overdrive.fi/autoholic/ah70b.gif

AVAA ikkunat reilusti auki AINA jos koira jää autoon kesäaikana

kyllä nosturi on ihan ehdoton, ja jos itsellä ei ole esimerkiksi välineitä montunkaivamiseen tallin lattiaan vaan joutuisi vuokraamaan tms. niin kyllä sitä rupeaa hintaa kertymään sitenkin. eikä nosturitkaan ole loppujen lopuksi niin kalliita. muutamalla tonnilla saa jo uusia 2500 -3500.

&gt;VANHENEMINEN ON PAKOLLISTA,
AIKUISTUMINEN ON VAPAAEHTOISTA,
ITSELLEEN NAURAMINEN ON TERAPEUTTISTA!&lt;

kyllä monttukin on hyvä, nopeat tarkistusjutut auton alla helppo tehdä kun ei tartte nostaa ja laskea, lisäks monttu antaa vielä lisää tilaa auton alle, ja säilytykseen mahdollisuudet myös, montunhan voin peittää kannella silloin kun sitä ai tarvii, esim ritilällä - mielestäni monttu on aina paremmin hintansa väärti kuin pukkiviritykset

itelle kun synnytetään seuraava talli, niin tulee sekä monttu, että toi -JERKKU- mallin AMI 3.6 - ei muuten ainakaan ton mallin 2 - pilarisen alla pelottanu ikuna rakentaa stRangea, joka painoi noin 2700 kg reissukunnossa, eli kyllä ne tukevia on

tarkkuutta sitten vaan nosturikohtaisesti, kaikkiin ei autoa saa ajaa kuin yksiäpäin, painopiste on ajateltu nostovarsien pituuksissa

-pee-

...ei se satu...

<img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle>

jatila offroad ry
rover ystävät ry
#235 slck ry
pähäma ry

team UTZ MAN ZAA

[quote]quote:
En tiedä mitä noiden betonirenkaiden alla on kun toi on faijan tekemä systeemi mutta välttämättä ei mitään erikoista muuta kun kovaa maata. Kaivonrenkaiden päällä on poikittain jotain vanhoja betonisia kaidetolppia. Mitään erikoisia runkoja tms. ei ole ja tossa kyllä varmaan kantavuus riittää. Ainakin siinä on raktoreita ja kuorkkeja korjailtu.

Ite ostin n.10 vuotta sitte paikalliselta korjaamolta 2500kg ajosiltanosturin. Hinta oli muistaakseni 6000mk.
Nosturiin olis pitäny tehä katsastusremontti, ja sen takia sen sai ostettua edullisesti pois uuden tieltä.
Hyvin on vaijerit kestäny ja jarrut pelanu, ja nosturilla on on nostettu melkeen 3tonnin pick-uppia.
Ei muutakun kyselee korjaamoilta katsastus vanhaks menevää nosturia, pelaa hyvin pienessä kotikäytössä.

Rasvamonttu löytyy mutta nosturi ois pop, polvet ei kestä kyykkiä esim. akseliremonteissa.
Nimim. Viisi päivää putkeen kyykkineenä ei saanut unta kun polviin koski.

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10

Joo, tuollainen olisi kyllä ehdoton. Ajosiltamalli on minusta mielekkäämpi. Varmistuksiahan niissä on monenlaisia. Osassa sellaisia, että sen putoamista enemmän kannattaa pelätä anoppiaan.

------------------

mitään en oo ottanu!

Molempi parempi, mutta nosturit tuppaavat olemaan aika arvokkaita. Itsellä on vanhat korjaamotilat, jossa
on monttu ja kyllä sillä on toimeen tullut, vaikkakin silloin tällöin nosturia kaipaakin.

Vai jopa eteenpäin ajaminen, eikös tuossa ole keula tuossa tynnyreiden päällä? Ja kässäriä ei varmaan vedetä päälle, jos se vaikuttaa takapyöriin. :) Joo, OT, sorry.

----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html

Nyt alkaa uusien nostureiden hinnat olemaan aika kohdallaan
http://www.korjaamokoneet.com/?p=2pilari

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

Yks remppa suikkaan tehtiin sillain että liftillä nostettiin kylki kerrallaan ylös ja sitten kytkiputkien alle korkeet pöllit. Kyllähän se kesällä meni ja mukavaa oli mutta talvella kun piti pihalla kone ottaa irti niin sen jälkeen vuokrattiin heti halli missä on rasvamonttu ja montussa viällä sellanen tunkki mikä nostaa panjosta ilmaan. Ja täytyy kyllä sanoa että saa melkosen pieni homma olla että alan kotona tekemään pihalla enkä viä talliin.

Kyllä nosturin puolelle kaatuu mun arvostus. Jos vaan tilaa on niin nelipilari on pop. Rasvamonttu on muuten toimiva, mutta en ole lyhyen elämäni aikana vielä nähnyt sellasta, joka olis niin siisti, ettei aiheuta melkosta paloturva friskiä. Lattialla maaten auto hommia neljännes vuosisata ja nyt jo sain nosturin<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>. Mulla ois muuten ylimääränen Stenhöj, jos joku tarvii. Lukot ei pelitä, eli ei ihan priima.

<center> GRASSHILLRACING</center>
<center>team UTSMANZAA</center>

Paljon se sun stanjoh maksaa<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

------------------------
#####¤%&%¤¤##
vitulla päähän

HJ61 88 BJ40 80 HJ60 85

Meillä on ollu pari vuotta käytössä tommonen yks pylväinen. Tosin pakarihommia ja helmojen paikkailuja on aika paska tehdä (etenkin lähes maavarattomille).

Tilan korkeus ja rahan vähyys kun oli esteenä niin ei rahkeet riittäny 2 tolppaseen (se on ehdoton). Jos oli hinnaltaan riittävän matala niin korkeutta oli liikaa ja päin vastoin.

Loppujen lopuksi ostettiin toi yks tolppanen parilla satkulla Shelliltä. Rumahan se on kun omistajansakin, mutta olipahan juuri uusitut hydrauliikat ja leimattu. Toisin kuin omistajansa.

Mulla ittellä on tollanen 3500kg nelipilarinen konin nosturi enkä mistään hinnasta vaihtai monttuun tai ees kakspilariseen nosturiin.. Ainut haittapuoli tuossa on se et on hemmetin iso "pienessä" tallissa.. Tallin kun rakennusvaiheessa suunnittelin kakspilariselle mut sellaista ei siihen hätään osunu kohalleen.. Ja tuo nosturin hinnalla en ois rasvamonttua tuonne talliin edes tehny kun ois pitäny tehä teräs kaukalo monttuun pohjavesi alueen takia.. Niin ja tuo nosturi maksoi huikeat 450e

Järki vähenee ja työkalu kasvaa..

no ei ollu kallis. Ei niitä sattuis oleen enempää myynnissä?

Ei tällä erää.. ;c) toinen tommonen samanlainen meni 500e ja yx kakspilarinen 850e ja toinen kakspilarinen 800e.. Kannattaa kysellä noilta
öljy firmoilta kun monessa korjaamossa noi nosturit on noitten öljytoimittajien vuokraamia ja ne uusii niitä aika tiheesti.. Ton omani ostin ammattikoulun huutokaupasta..

Järki vähenee ja työkalu kasvaa..

Edited by - padami on 19/03/2007 16:41:30

Nytten ois kakspilarinen kahentonnin Zippon nosturi tuolla ammattikoulun pihalla.. käytiin varaston pojilta siittä kyselemässä niin meinasivat et myynnissä ois ja tarjousten perusteella.. Tarkempia tietoja antaa sellanen ku Tyni Harri jos jollakulla ois nosturin tarvetta ja tämä siis
Raahessa.. Veikkaisin et toi hinta menee jonnekkin 800-1000e

Järki vähenee ja työkalu kasvaa..