Ikuisuusprojekti FJ55 löytyy!
Mutta taloudellisista syistä vaihdetaan alkuperäisen 4,2l suoran kutvosen tilalle 5,0l V8...
Ja hiukan muutakin puuhasteulua viellä, mutta kaikki aikanaan!


________________________
Paino on voimaa,
ylipaino on ylivoimaa...

LäJällä ajellaa...

Montenegros #25
SLCK #337
-------------------------------
Toyota Landcruiser LJ 70

Voihan se olla myös tollanen, mutta kaikki cruiserit mistä löytyy 1HZ kone on tietenkin hzj:tä. Ja tosta listastahan puuttuu vielä vaikka mitä malleja.

Niin ja ittellähän on 2xJ6 series.

-1986 HJ-61-
-1986 HJ-60-
SLCK#113

_J40 projekti putkessa...

________________________
3x" BJ40 -77
<img src=/smiley/lol2.gif border=0 align=middle>
Nytkö sais uus Nicci???

Pohojanmaan offroad ry
Sihteeri

intissä oli saman näköisiä vanhemmat oli vanhanmallin mekaanisella vinssillä ja mallila bj75 ja uudemmat alumiini vinssillä ja uudemmalla moottorilla oli bzj75 malliltaan.

Hiluksilla mennään eikä meinata

HJ-61, enkä pois enään vaihda.

Offi kulkineena BJ-40 ja käyttö kulkineena HJ-61.

Korkkimies tekee aina hyvän työn..;)

Heps. Täytyy myöntää rangella offia mut 4-runnerilla kevyet offi ja siviili ajot.

HJ-61 vm -88 ajoautona ja samalla projektina :)
alkas hitsuu hommelit oleen aika vähänä :)
mutta kahta en vaihda tojotaa ja sukkia :)

Elä paisko se on paskana :)

LJ70:lä kaikki ajot pääasiallisesti.

_________________
Osumat lasketaan.

3 x Bertta eli:



"HBJ-40" eli entinen BJ-40 HJ:n koneella, eli "Swamp Jumper", joka edelleen projektina.

BJ-40 3,0 Turbo, eli 39,5" renkaille ja ahtimelle leimattu Cruiseri nimeltään "Tipi".

BJ-40 punainen pakun papereilla odottamassa käyttökunnostusta sitten joskus<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>



<center>---------------------------------------

Land-Wagoneer rojekti

www.formula-offroad.fi

</center>

Ja meillä:
-4Runner 3.0TD -94, aj. 320 tkm
-Carina E 2.0 GLi LB -93, aj. 335 tkm

_______________________________________________
Toyota 4Runner 3.0TD, SDORI spacerit, BFG AT 33x10.50R15

Kylän rumin hj 60



Edited by - illu2 on 05/01/2007 00:30:44

Harrasteautona lähes vakio BJ42. Alla M+S renkaat maastokuvioilla

Haltijana Tojota Avensikseen joka toimii käyttiksenä

-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

yx 61:kkönen ajossa toinen rojektina.kerranku on saanu ni ei osaa olla enää ilman...

bj-40 on v8,lukkoo,soa:aa jne.
MUTTA!
eroonhan siitä pitäs päästä, koska toyotat on mätiä paskoja!
:)<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>:)

Itellä '89 HJ61 430tkm, joista omia 15tkm
Vaimolla '97 Hiacebussi 480tkm, joista omia 75tkm.

Eikä ole tarkoitus vaihtaa...

uuskoppanen LJ jolla ajetaan metsässä sekä "siviilissä" eli pelkkä käyttöauto<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10

Bj40 löytyy pihalta rojottamasta. Metästys ja harrastuspelinä se toimii, käyttis on mukavuus syistä oltava erikseen<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Perseessä on paska meininki

Off-Road Kainuu Ry

On mullakin corolla... <img src=/smiley/shy.gif border=0 align=middle>

-- Wannabe OFF-roader --
l-200@offipalsta.com
http://www.petrisimolin.net/gallery/...u%20pajero.JPG

LJii ja Corilla

Mikä helvetin kartoitus tuommonen on kun ei voi vastata kuin yhteen vaihtoehtoon, jätinpä vastaamatta kokonaan.

Toyota-laatuun voit luottaa... ja paskat...

No HJ:llahan sitä ajellaan

LADA Niva 1989
Mitsubishi Pajero 1991
Toyota HJ60 1983

no hojo-61.

Tää on taas vaan mun mielipide.