Totesin auton alle kurkatessa että vaimennin on "melkein" vaihtoa vaille. Jeepissähän on vain yksi pönttö + katti (jos on). Kävin katsomassa Simonssin tarvikevaimentimia, mutta epäilyttää että tuleeko äänestä sanomista tuollaisella läpivirtaustsydeemillä
a) konttorilla
b) kisoissa keskellä yötä asumusten liepeillä hapettaessa

Siis bensa 4.0 HO kuutonen, onko kokemuksia miten äänenpaine milläkin pönttövirityksellä muuttuu?

Tämä ei liity suoranaisesti Karin kysymykseen, mutta ei ollut hyvä tuossa yläpuolella kertomani. Oli tosi hiljainen, mutta lyhytikäinen.

Se alkoi rämisemään alkukesästä ja eilen paloi pinna sen räminän kanssa. Siellä on kai toinen niistä reikäverkoista irronnut jostakin reunasta, kun rämisee hurjasti tietyillä kierroksilla ja hiljenee muuten. Otin pönttöä pois ajatuksena antaa verkoille rautakankea putken kautta, mutta pöntön päädyt oli ihan lahot. Se siitä, pari vuotta kesti. Iso vaimennin ei kai lämpene 2.5-litraisen koneen kaasuilla tarpeeksi ja vesi jää tekemään tuttavuutta raudan kanssa liiaksi.


Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on

Rekkakeskuksesta lahdesta löyty/löytyy 3 tuumanen pönttö!pitkähkö ja kapea hintaa oli n,70e kun viimeksi kävin pari viikkoa sitten tonkimassa hyllyjä.

#205 slck ry,
pähämä ry,

Kesällä 1992 ostin bemuun simonsin putkiston, vielä on ehjä. Muistan siitä kun olin ekaa kertaa tehtaalla töissä. Ei talvi ajoa vuoden 1995 jälkeen. Pirun painava oli kun sen asensin, eli paksua tavaraa. Maksoi muuten silloin 1050mk, ovat nykyään pirun kalliita.

Halutaan ostaa 4x4 mönkijä

Eli olisiko kokemuksia isomman bensakoneen äänistä yhdellä läpivirtausvaimentimella?? Niin ei tarvitse tehdä turhaa investointia (€€€).

Olis. Komeat on äänet. Ei varmaan suzukiin mahdu vieläkään ku yks..

**************
Jussi ja Suzuki