|
Laita kulmiin joku kolmio johon poraat lenkin kiinnitys reiän.Tuo köppirauta on vaan aika pehmeetä tavaraa,miten se kestää jatkuvassa käytössä sujumatta? Jos laittaa runkon läpi pultin taitaa vaatia putken vahvikkeeksi ettei runko painu kasaan.Valehteliko kuva kun näytti että koukku ei menis ainakaan reilusti läpi lenkistä.Jos kärry tulee auton kuljetukseen,niin käytä auto päällä että kiinnikkeet tulee oikeisiin kohtiin.
|
Lainaus:
Köppiradan luulis kestävän käytössä on se sentään 12 mm eikä tota nyt ihan käsissä mutkalle väännä eli en usko että toi kaikkein pehmeintä laatua on, onhan varmaan sellastakin mikä menee vaikka solmuun... Runkoon ei porailla päälle reikiä ollenkaan, vesireiät vain alle... Öö eli mikä ei mene läpi reilusti? Vai tarkoititko että toi liinan koukku ei mahdu läpi tuosta proton silmukasta??? Jos tuota tarkoitit niin ei sen tartte mennäkään, toisessa päässä kun ei ole lenkkiä. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Kiinnikkeitä tullee metrin välein (ainakin reunaan) kuten noita poikkipalkkejakin. Kärryn päihin tulee lisäksi ulkopuoliset kiinteät umpikoukut ja keskelle on tarkoitus myös jotain muttei niin tiheään ja ne täytyy olla upotettavaa mallia. Tarkoitus on kyllä ennen maalausta koittaa kaksi jokkisfiudee lavalle niin näkee vähän tartteeko noita kiinnikkeitä/koukkuja vielä lisätä ------------------------------------------------------- http://photobucket.com/albums/e253/arpati/ http://s82.photobucket.com/albums/j267/Arpati2/DYNA/ http://koti.mbnet.fi/arpati/ |
[/quote] Runkoon ei porailla päälle reikiä ollenkaan, vesireiät vain alle... Öö eli mikä ei mene läpi reilusti? Vai tarkoititko että toi liinan koukku ei mahdu läpi tuosta proton silmukasta??? Jos tuota tarkoitit niin ei sen tartte mennäkään, toisessa päässä kun ei ole lenkkiä. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> ------------------------------------------------------- http://photobucket.com/albums/e253/arpati/ http://s82.photobucket.com/albums/j267/Arpati2/DYNA/ http://koti.mbnet.fi/arpati/ [/quote] Tarviiko vesireikiä olla ollenkaan,jos meinaat sinkata niin pitää olla molemmin puolin putkea reiät. On vaan huomattu pitkien liinojen kanssa että on kiva kun koukku menee lenkin läpi.Ei tarvi aina "juoksuttaa" liinaa koukuttoman pään kautta. |
Lainaus:
Onhan se niinkin kyllä (liinajutskat)... En o koittanutkaan vielä saako ton pujotettua läpi (mahdollista). Halkaisija vähän pieneni kun käänsin tuon kasaan mutta asiaan voidaan tehdä parannus seuraavissa kappaleissa, täähän on se eka mallikappale. Kattoo jos ehtis huomenna tehdä vetokokeen, ei vaan kekkaa heti että mihin sen pulttais kine niin että sais painonkestonkin arvioitua, traktorilla saa kyllä nostettua/painettua. ------------------------------------------------------- http://photobucket.com/albums/e253/arpati/ http://s82.photobucket.com/albums/j267/Arpati2/DYNA/ http://koti.mbnet.fi/arpati/ |
mites noi lenkit tulee kiinni kärryyn? Hitsaatko jotkut vahvikelevyt runkoon ja sihen sit pultilla? Jos runkoon ei tehdä reikiä päälipuolelle niin tuleeko pohja vaneri jollain massalla ja noiden sidontalenkkien kiinnitys painaa sen sitten piukaksi runkoa vasten?
|
Lainaus:
http://i41.photobucket.com/albums/e2...i/kiinnike.jpg ------------------------------------------------------- http://photobucket.com/albums/e253/arpati/ http://s82.photobucket.com/albums/j267/Arpati2/DYNA/ http://koti.mbnet.fi/arpati/ |
Tässä tää ymmärtääkseni tuon KV:n testin paras? Tää tuli Long Life listoilta essolle ja sain kokeiltavaksi kun ei luettelossa ollu muita mittoja / kuvia paitti päältä. Kiinnityspinnan pohjasta syvennyksen pohjaan yli 22 mm ja noin 25 varmaan siitä päältä (mittailkaa tikkupoksista <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ) Matsku on jotain alle 3 mm eli varmaan liki 2.5 + sinkit...
http://i41.photobucket.com/albums/e2...a/08012006.jpg http://i41.photobucket.com/albums/e2...8012006003.jpg http://i41.photobucket.com/albums/e2...8012006008.jpg http://i41.photobucket.com/albums/e2...8012006007.jpg Ei sovellu mulle kun vaneri on vain 15 mm ja toi olis tarvinnu saada runkopalkkien risteyskohdan keskelle että sais jotenkin järkevästi kine... Vaneriin en tollasta pelkästään kiinni laita... ------------------------------------------------------- http://photobucket.com/albums/e253/arpati/ http://s82.photobucket.com/albums/j267/Arpati2/DYNA/ http://koti.mbnet.fi/arpati/ |
Asia testi ja kiitokset Mylppylle skannailuista.
Menee omasta itsetehdystä, mutta käytettynä ostetusta koppikärrystä kaikki lenkit vaihtoon.... samoin LJ:stä, on toi vararengas yms. romut noilla bilteman halpis lenkeillä kiinni tavaratilassa eikä ole ollenkaan kiva saada niitä niskaan kolarissa. |
Joko on kärry katsastettu? Kiinnostas tuon kokoisen kärryn painot,oma+kantavuus.Minkälaiset akselit sulla siinä on,vääntösauvat-lehtijouset?
|
Lainaus:
Painot: kokonaispaino 2700 kg, omapaino 720 kg ja tuosta jää sitten hyötykuormalle 1980 kg jos vetäjälle sallittu tuo 2700 kg. Alla on 2 x WAP kumijousiakselit kantavuus 1350 kg / kpl EDIT: Deletoin nää kärrykuvat kun nähtävästi joku modeemikäyttäjä niihin kettuuntui(?), eivätkä ne nyt suoranaisesti aiheeseen liity... <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle> ------------------------------------------------------- http://photobucket.com/albums/e253/arpati/ http://s82.photobucket.com/albums/j267/Arpati2/DYNA/ http://koti.mbnet.fi/arpati/ Edited by - arpati on 04/01/2007 00:11:32 |
Oli sopivasti kevennetty Ladan perään,kun oli jätetty toiset renkaat pois.Kuvissakin tuo on vissiin sopivan "kokoinen".
|
Lainaus:
Jotenkin tuo näyttää kapeelta kun vierestä kattoo mutta kyllä se silti aika levee on ainakin kun peilejä kattelee ja väistelee jalankulkijoita... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Taitaa tuo pituus tehdä tepposet silmälle <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> ------------------------------------------------------- http://photobucket.com/albums/e253/arpati/ http://s82.photobucket.com/albums/j267/Arpati2/DYNA/ http://koti.mbnet.fi/arpati/ |
| Sivu luotu: 00:53 (GMT +2). |