Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Maasturiprojektit (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=180)
-   -   Toyota HJ61 "Eternity"-projekti! (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=27192)

Lehis 11.02.2009 11:58

Tota suzukia palastelin pistosahalla, tarkempaa jälkeä saa ajettua kuin puukko sahalla. Laitas ihan reippaasti kuvia silpomisesta ja miten linjautuu, katto jne...

Vihavainen 11.02.2009 13:27

Lyhennyskuvia
 
Kamerassa vikapäivä...no kuitenkin tänään tehtyä ja aikaa meni noin 5 tuntia...


http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=18658

Katon linjaviivoja...

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=18669

Kyljen linjaviivoja

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=18660

Kattoa leikattu

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=18661

Työkaluni :)

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=18662

Enää korinkiinnikkeillä kiinni...

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=18663

Irti...

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=18664

Oikein harmittaa kun oli todellakin kovaa peltiä...ei mätiä...no leikattu mikä leikattu :)

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=18665

Enää onkin perän sovittelua paikoilleen...ja toki rungon osuus...

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=18666

Ei taida ihan kauhean työläs olla...

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=18667

Aika kivasti sattui kertaheitolla...

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=18668

Siinähän se...

maxu84 11.02.2009 14:36

miks muute ei sais olla pleksistä takalasit? tai oikeestaa karbonaatista ne kannattaa tehä ku sitä ei saa rikki millää. omassa oli ainaki leimalla ku käytin ni takasivut tehty 2mm karbonaatista ja isolla kasalla pultteja vedetty kii ni ei katsuri siitä mitää sanonu

Vihavainen 11.02.2009 15:16

Lasit
 
Joo, siis saa olla pleksia tms. ne lasit joiden takana ei istu kukaan...esim kuskin ja repsikanovien laseja tai tuulilasia ei saa vaihtaa.

Johtuu kai siitä että mikäli pleksi tms hajoaa...se ei sirpaloidu niinkuin auton normaalit lasit vaan voi hajota eri tavalla jolloin viiltäviä "sirpeleita".

Normaali autonlasihan menee aivan pieneksi...Huomasin sen tossa omassa lyhennyksessäkin kun meni takalasi rikki sitä irrottaessa :D

Lehis 11.02.2009 15:34

Paljos tuota taka runkoa pääsee silpomaan tosta nyt pois? Taka riippuja myöten? Meinaakko koukkun vielä sijoittaa perään? Kysely ikä iski :D

A-P 11.02.2009 15:44

Kolme hyvää syytä ostaa puukkosaha: 1. HooJiin lyhentäminen, 2. ... :D

A-P 11.02.2009 15:46

Tuolla on aikamoinen kuvagalleria 60-sarjalaisia: http://www.kavikoffroad.com/gallery.htm
On korimuutoksiakin aikalailla.

ugly_hj 11.02.2009 15:49

NO niin ,nyt näyttää hyvältä ,eikös muuten kummasti nousekin perä tuon lyhentämisen jälkeen?
Itellä ei tarvinnut juuri takalaseja irroitella kun ne oli karsiutunut jo syksyllä tonne venäjän mettiin.

Vihavainen 11.02.2009 16:14

Jeps...

Ei taida perä enää laahata maata :D

Lehikselle...takariippuja myöten pois.Täytyy ne viimeset korinkannakkeet siirtää siihen riippujen kanssa samoille tienoille... Putkipuskuri ja kai joku irrotettava vetokoukku...mutta saa koukku olla pääsääntöisesti irti...

Blis 11.02.2009 18:03

paljokos tuosta lähti nytten poissa?

tomba83 11.02.2009 18:35

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Vihavainen (Viesti 532815)
Joo, siis saa olla pleksia tms. ne lasit joiden takana ei istu kukaan...esim kuskin ja repsikanovien laseja tai tuulilasia ei saa vaihtaa.

Johtuu kai siitä että mikäli pleksi tms hajoaa...se ei sirpaloidu niinkuin auton normaalit lasit vaan voi hajota eri tavalla jolloin viiltäviä "sirpeleita".

Normaali autonlasihan menee aivan pieneksi...Huomasin sen tossa omassa lyhennyksessäkin kun meni takalasi rikki sitä irrottaessa :D

jos oikein olen tulkinnut konttorin puheita niin sivulasit ja tuulilasin saa tehdä polykarbonaatista koska siitä tehdään myös kilpa autojen ovien ja tuuli laseja jotka on akk:n sääntökirjassa hyväksytty ja silti pitäis olla viel katulailliset tääl päin oli yks shopattu farmari kadetti ja kaikki muut paitsi tuulilasi oli polykarbonaattia pleksi on eri ainetta ja se tekee niitä viilto reunoja mistä löysit sen piirretyn hj kuvan tarttis kans tommosta ku suunnittelin 4 ovista lavuria

Vihavainen 11.02.2009 19:37

Okei. Sitten minulla on liian heikko tietämys noista plekseistä jne... Olisi ihan hyvä jos saisi laittaa. Toki en ole laittamassa kuin ne takalasit, kaikki muut ehjiä vielä.. :)

Se kuva on jollapakun jakama mittakuva...linkkiä en tähän hätään löytänyt mutta löytynee täältä foorumilta. (Jollapaku-hjmittapiirros)

Täytynee kai takavinssi laitella nyt sitten samaan syssyyn kun kerta ollaan päästy leikkelyn makuun...

EDIT: Joku kysyi mitä lyheni...mittailen huomenna vaikka sen kattopalan niin siinä aikalailla se lyhennys...

Gravehill 11.02.2009 20:02

Tossa:http://static.petrisimolin.com/galle...ros.jpg&lite=1

Oma hoojii koki tänään saman kohtalon, tosin työkaluna vanha tuttu laikkakone. Mää ajattelin ne takalasit muurata umpeen pellillä, kaippa toi on sallittua.

ugly_hj 11.02.2009 20:31

Mä tein ne takasivulasit polykarbonaatista takaluukku on toistaiseksi pleksiä kun en ole vielä jaksanut tota viimeistellä muiden harrastusten takia.

Heikki L 12.02.2009 13:20

Paljos tuohon jä tavaratilaa nyt? Noin normaalin farkku vollen verran tai vähemmpi??

pitää tuumaa mahtusko koirat paksiin viel lyhennyksen jälkeen kun takapenkki on paikallaan.

Vihavainen 12.02.2009 15:44

Mittailen aivan kohta...ja laitan sitten hieman mittoja...

Kyljen "saumausta"...
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=18709

Korinkannakkeita siirretty...

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=18708

Tossa mittoja kun joku kyseli...takalaita vaatii vähän putkea... Ja katosta pala mikä lähti oli 37cm. Sen verran nyt ainakin lyheni.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=18711

Ja tommonenkin tuli tänään...laitetaan vaikka takakelaimeksi...

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=18710

Vähän homma keskeyti palkinpuutteen vuoksi...jatkunee myöhemmin...

escorvet 12.02.2009 19:11

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja tomba83 (Viesti 532864)
jos oikein olen tulkinnut konttorin puheita niin sivulasit ja tuulilasin saa tehdä polykarbonaatista koska siitä tehdään myös kilpa autojen ovien ja tuuli laseja jotka on akk:n sääntökirjassa hyväksytty ja silti pitäis olla viel katulailliset tääl päin oli yks shopattu farmari kadetti ja kaikki muut paitsi tuulilasi oli polykarbonaattia pleksi on eri ainetta ja se tekee niitä viilto reunoja

Ja kun ei saa. Sivu ja tuuli lasi on juurikin oltava lasia. Olikohan vm. 81 ja siitä uudemmissa autoissa.
Nimim. Korttorilla asiaa selvittänyt.
Taka sivulasit ja luukun lasin kyllä saa vaihtaa pölykarbonaattiin.

Vihavainen 12.02.2009 20:01

Okei. Näinhän se tuppaa olemaan. Eli musta tuntuu että näin tai näin. Kannattanee selvittää ennenkuin tekee :)

Joten edelleen pyrin pitämään etulasit ehjänä...taakse voin ja laitankin muuta...

Eero

Vihavainen 20.02.2009 00:33

Homma jatkuu....
 
Korihomma seisoo vähän materiaalipuutteen vuoksi joten tehdään jotain muuta...

Taka-akseli irti ja osiin...
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=19974

En taida käydä kyllä SOA:aa tekemään...on niin hyvänoloset Ironmanit...ei raaskisi luopua...
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=19973

Siistin näkönen perä...
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=19972

Joku voisi hjelpata ja kertoa kuinka lasken välitykset tuosta???? Ja mitä se pitäisi 35" renkuloilla olla????

JA LAATIKOISSA EI OLE SITÄ MILTÄ NÄYTTÄÄ...:)

veijon-esso 20.02.2009 10:30

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Vihavainen (Viesti 535395)
Joku voisi hjelpata ja kertoa kuinka lasken välitykset tuosta???? Ja mitä se pitäisi 35" renkuloilla olla????

JA LAATIKOISSA EI OLE SITÄ MILTÄ NÄYTTÄÄ...:)

Laske lautaspyörän hampaat ja pinjonin hampaat.
Sitten suoritat jakolaskun lautasen hampaat/pinjonin hampaat.
Sitä en osaa sanoa mikä välitys tollasessa vehkeessä olis hyvä 35" nakeilla.
Varmaan jotain 4.11:1 ja tiuhempaa, ehkä 4.88? Sehä riippuu koneesta, kuskista, jakiksen välityksistä, auton painosta, ajomaastoista jne.jne...

JA MITÄS MAAMIINOJA NIISSÄ LAATIKOISSA SITTEN ON!!?? :-)

Vihavainen 20.02.2009 10:34

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso (Viesti 535447)
Varmaan jotain 4.11:1 ja tiuhempaa, ehkä 4.88? Sehä riippuu koneesta, kuskista, jakiksen välityksistä, auton painosta, ajomaastoista jne.jne...

JA MITÄS MAAMIINOJA NIISSÄ LAATIKOISSA SITTEN ON!!?? :-)

5,29:1 olisi kai kataloogin mukaan paras. Mutta 4,88:1 kai menisi. Näin offitarvikkeen pojilta tuli tietoa.

Ja laatikoissa on vain kaikenlaista rojua...

Gravehill 20.02.2009 15:11

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Vihavainen (Viesti 535449)
5,29:1 olisi kai kataloogin mukaan paras. Mutta 4,88:1 kai menisi. Näin offitarvikkeen pojilta tuli tietoa.

Ja laatikoissa on vain kaikenlaista rojua...

Mulla on 4.88 ja 37" renkuloilla oikein miellyttävä.

ugly_hj 20.02.2009 17:05

Mulla kans on 4.88 ja oli kyllä vielä 37" tosi mukavat ,mutta noilla 39,5" ihan siedettävät ,tarttee jakolaatikko välittää joskus.

hoojii 02.03.2009 23:35

jokos tästä hoojiista on kuvia valmiina vai vieläkö pitää sepittää?

Vihavainen 24.10.2011 14:39

Tallissa :D
 
Vielä tallissa osina...vähän ollu huono sauma laittaa tätä projektia eteenpäin. Jouduin jäämään mm. töistä pois ja takas opinahjoon rikkinäisen selän takia....Kyllä se kovasti mielessä on ja vähän aina sillo tällö edistyy mutta hitaasti.


Sivu luotu: 22:42 (GMT +2).