|
Tokihan kuvattavaa oli.
Mäkin sain peräti yhden, suht terävän kuvan otettua. http://static.petrisimolin.com/galle...k-DSCN3390.jpg Lopuissa kuvissa olikin sitten vähä taiteellisempi ote. Näköjään taas kerran ei osannu ottaa huomioon hämärän vaatimaa valotusaikaa<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle> Laitetaan ny jokunen tärähtäny kuva esille. Vaikka ny vaan todisteeks ajelusta. http://static.petrisimolin.com/galle...k-DSCN3391.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...k-DSCN3397.jpg Lopuks tartti viä yks Carina chopata. http://static.petrisimolin.com/galle...k-DSCN3401.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...k-DSCN3402.jpg Niin ja jumittamisesta puheenollen. Kyllä mä jäin tohon Toyotan katolle jumiin. Suzukilla vedettiin raakku siittä pois<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> |
http://www.petrisimolin.net/gallery/...n-IMG_1072.JPG
http://www.petrisimolin.net/gallery/...n-IMG_1077.JPG http://www.petrisimolin.net/gallery/...n-IMG_1092.JPG http://www.petrisimolin.net/gallery/...n-IMG_1122.JPG http://www.petrisimolin.net/gallery/...n-IMG_1125.JPG Siinä muutama kuva selkeimmästä päästä, muista tuli aikas epäselviä. Johtuneeko kuvaajasta, kamerasta vaiko kelistä. Miksi olla vaikea, kun pienellä vaivalla voi olla täysin mahdoton? |
Ranchilla9.12.wmv
Tommonen olis tornis.. laatu huonoo mut ei voi mitään <center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤- -Niva offis projekti *keskenpahasti*- Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center> |
Harmi kun tuli pimeä,olisi ollut hienoa settiä kun valo olisi riittänyt
Pitää kokeilla kuvata samat kiven "kiertämiset" uudestaan valoisan aikaan |
Juu se suikan kiven ylitys olis ainakin ollut kiva saada valosas ja noi muutkin..:) Oli muuten eturengas ilmas tolloin kun sitä autoo ylitit..<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> ei vaan näy videol..:/ täytyy yrittää ens kerralla päästä vähän aikasemmin tuleen.
<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤- -Niva offis projekti *keskenpahasti*- Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center> |
Lainaus:
Suzukista meni varmaan siinä kiveltä alas tullessa oikean etusen murros rikki. Huomasin vasta viime lauantaina kun kokeilin lähteä metsälenkille. Yllättävän paljon Fiude kyllä sietää sivukallistusta,kun vaan malttaa mennä rauhallisesti. Kuskin puolen pyörät oli molemmat Carinan päällä ja kiven pitkittäin ylityksessäkin huomasin että pyrki jo keventämään kuskin etusta.Mutta jos toisen puolen pyörät kärsii olla metrin ylempänä kuin toisen puolen,ja ei vielä kaadu,vaikuttaa ominaisuuksiltaan aika potentiaaliselta ProModi autolta Edited by - Racingrabbit on 20/12/2006 20:19:17 |
Ei kyl huomannut mitään et olis mennyt murros.. Eikös teppo ajellut viel sen jälkeen sillä?
Olikos se tml? Kyllä se tuntuu juu aika paljon sietävän kallistusta ennen kuin kippaa..:) <center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤- -Niva offis projekti *keskenpahasti*- Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center> |
Jesh. Hyvä raina Oskulta. Pimeehän se oli, mutta niin oli koko päiväkin.
|
viel on jokunen pätkä kattoo jos niistä sais viel toisen on vaan niin pimeit kaikki..:(
<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤- -Niva offis projekti *keskenpahasti*- Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center> |
| Sivu luotu: 22:25 (GMT +2). |